Wolverine agus Spike - An Scéal Neamhspleách Cuid 1
Seoladh diúracán Spike-LR ó fheithicil chomhrac rothaí Iodálach VBM Freccia le linn cleachtaidh i gcomhpháirt le Ceanadach ag láthair traenála sa Laitvia in 2017.
Téann stair armúrtha feithiclí troda armúrtha Rosomak le diúracáin treoraithe frith-umar siar níos mó ná 15 bliain agus téann sé siar go dtí tús an chláir um Iompróir Armúrtha Rothaí. In ainneoin ullmhacht iomlán an tionscail chun an tionscadal seo a chur i bhfeidhm, de réir riachtanais an airm, deimhniú córasach na hAireachta Cosanta thar na blianta ullmhachta chun meaisíní den sórt sin a cheannach agus iad a áireamh sa liosta tosaíochtaí sa theicniúil ina dhiaidh sin. pleananna nuachóirithe agus fiú réamhchaibidlíochtaí na Cigireachta Armála le conraitheoirí oibre a bhaineann le haisfheistiú chomhrac "Rosomaks" le lainseálaithe agus gnéithe eile den chóras Spike-LR, tá an conradh i gcrích fós á chur siar. Ar ais i mí Iúil na bliana seo caite, dúirt ceannaireacht na hAireachta Cosanta ag an am go ndéanfaí é seo roimh dheireadh na bliana 2017.
Tá an nós imeachta chun an t-iompróir pearsanra armúrtha Rosomak a iarfheistiú le córas turret Hitfist-30 leis an tosaitheoir Spike ATGM ag céim na caibidlíochta leis an gconraitheoir - chuir na meáin freagra den sórt sin ar an gceist faoi dhul chun cinn an chláir ar fáil do na meáin chumarsáide. Aireacht Cosanta Náisiúnta i mí na Bealtaine i mbliana. Bhí an fiontar pleanáilte – ina bhunfhoirm – chomh luath le 15 bliana ó shin, agus chuir an Chigireacht Armála Rosomak cuireadh chun caibidlíochta de réir an Phlean athbhreithnithe atá bailí faoi láthair do Nuachóiriú Teicniúil Fhórsaí Armtha na Polainne do 2017-2022. SA i mí na Samhna 2016.
An chéad feistis
Mar a luadh cheana, tá stair fhada ag baint leis an tionscadal chun na Rosomaks a athfheistiú (armáil ar dtús) le córas diúracán frith-umar Spike-LR. Ba cheart go mbeadh sé nasctha freisin leis an gClár um Athfhoirgniú agus Nuachóiriú Teicniúil na bhFórsaí Armtha do 2001-2006 a glacadh in earrach na bliana 2001, a ghlac, mar cheann de na tosaíochtaí a bhaineann le cumas comhraic Arm na Polainne a mhéadú, an neartú. den chóras cosanta frith-umar (lena n-áirítear ATGManna nua a cheannach), chomh maith le soghluaisteacht oirbheartaíochta aonad talún, lena n-áirítear. trí líon mór iompróirí pearsanra armúrtha ar rothaí (APCanna) a cheannach, lena n-áirítear iad siúd atá in ann tacú le haonaid mheicnithe trí thine. Mar sin, sna ceanglais maidir le leagan comhraic an iompróra pearsanra armúrtha bhí ceanglas ann an córas airm treoraithe frith-umar a chomhtháthú le leagan comhraic na feithicle (feithicil troda coisithe rothaí). Ar dtús, ba fhoráil ghinearálta í seo nach bhféadfaí a shoiléiriú ach amháin tar éis an 26 Iúil, 2002, nuair a mhol an Coimisiún tairisceana diúracán Iosraelach Rafael Spike-LR le ceannach. Cé gur bronnadh an conradh oifigiúil chun an córas seo a cheannach ar 29 Nollaig, 2003, tráth an fhógra an 22 Nollaig, 2002, rinneadh an cinneadh feithicil a roghnú ón gcuideachta Fhionlainn Patria Vehicles Oy, a raibh a comhpháirtí áitiúil ina comhpháirtí áitiúil. Maith thú. D'fhógair Mechaniczne SA ó Siemianowice Silesian (Rosomak SA anois), go raibh sé ar intinn aige teacht le chéile
ar thaobh feithiclí comhraic atá feistithe le túiríní Oto Melara Hitfist-30P (faoi láthair
Rannóg na gCóras Cosanta Leonardo) den chóras diúracán Spike-LR.
Deimhníodh an rún seo le hábhar an chonartha chun 690 KTO a sholáthar, a síníodh ar 15 Aibreán, 2003. D'fhógair sé go bhfaigheadh 313 as na 30 aonad comhraic KTO a bhí beartaithe le túiríní Hitfist-96P, 2004 Spike-LRGM. lainseálaithe. , i.e. carr amháin i buíon (le grúpa tacaíochta). Mar sin féin, sa deireadh, cosúil le go leor de na roghanna atá beartaithe ag an gcéim seo, níor cruthaíodh feithiclí comhraic sa chumraíocht seo riamh, agus ní bhfuair aon cheann de na Rosomaks comhraic a seachadadh i 2013-XNUMX córas arm diúracán treoraithe ag an gcéim táirgthe. Bhí sé seo spreagtha ar dtús ag breithnithe teicniúla agus buiséadacha, agus ansin - tar éis comhtháthú rathúil Oto Melara ar an gcóras Spike-LR leis an turret teaghlaigh Hitfist ar iarratas ó Aireacht Cosanta na hIodáile (níos mó ar sin níos déanaí) - airgeadais amháin.
bus spiaireachta
In ainneoin gur diúltaíodh ATGManna Spike-LR a chomhtháthú le túiríní Hitfist-30P ag an gcéim dá dtáirgeadh san Iodáil, agus ansin faoi cheadúnas sa Pholainn, bhuail tacair de dhiúracáin frith-umar go luath ar na Rosomaks, go sonrach ina mbánna tuirlingthe. I mí na Samhna 2005, shínigh WZM SA comhaontú chun iompróirí a fhorbairt agus a sholáthar chun tacair seirbhíse de ATGManna Spike-LR a iompar. B'éigean iad a chruthú trí na cinn neamhchríochnaithe a athchruthú, mar gheall ar an moill ar an gclár, agus ansin an t-iompróir pearsanra armúrtha a thréigean go hiomlán le seasamh airm cianrialaithe (suimiúil, 30 de na hiompróirí pearsanra armúrtha seo, sa leagan Rosomak-2). , le húsáid chun córais frith-umar a iompar), meaisíní bunleaganacha. Ní raibh an t-athrú casta agus bhí sé teoranta d'athrú ar an modh gléasta trealaimh san urrann chassis: baineadh dhá shuíochán tuirlingthe ó gach taobh níos gaire do lár na feithicle, agus ina n-áit chuir siad KLU (Aonad Seolta Ordú) agus tripod i gcás. Ar an dá seilfeanna os cionn áirsí an roth, bhí sealbhóirí suite ar feadh ceithre choimeádán ATGM san iomlán (dhá cheann ar gach ceann), agus d'fhéadfaí ceithre cinn eile - i suíomh ingearach - a iompar i sealbhóirí ar chlúdach an chórais scagacháin agus aerchóirithe ar an. taobh an chalafoirt, sa chuid lárnach den charr.
I 2006, cruthaíodh meaisín fréamhshamhail, armtha le fiberglass 12,7 mm ar turntable díreach agus a bhfuil socrú difriúil de spás inmheánach an urrann iompair ná mar a thuairiscítear thuas. Tar éis tástálacha monarchan agus míleata na feithicle, bunaíodh a chumraíocht deiridh (lena n-áirítear tréigean na n-arm sa MGM), agus thosaigh na plandaí i Semyanovitsy ag ath-threalamh na n-iompróirí bonn don chineál seo feithicle. San iomlán, tógadh 2007 aonad Rosomak-S i 2008-27, toisc go bhfuair siad ainmniú den sórt sin, cé gur úsáideadh an t-ainm "spikebus" sna suiteálacha. Bhí na meaisíní seo ceaptha a bheith ina réiteach sealadach agus fanann siad i seirbhís go dtí go raibh suiteálacha comhraic Rosomak feistithe leis an gcóras Spike-LR le feiceáil sna haonaid. Baineadh úsáid astu ar feadh beagnach deich mbliana, ach scoireadh iad le déanaí agus cuireadh chuig Rosomak SA iad lena thiontú ina leaganacha speisialaithe den fheithicil.
rian Iodálach
Sa bhliain 2006, chuir an chuideachta Iodálach Oto Melara, in éineacht lena comhpháirtithe, tús le clár chun an córas Spike-MR / LR a chomhtháthú leis an turret Hitfist-25, ar a mbonn a forbraíodh córas turret Hitfist-30P don Rosomak Polainnis. , shínigh an chuideachta Iodálach Oto Melara, in éineacht lena comhpháirtithe, conradh chun fréamhshamhail feithicle a fhorbairt agus a thástáil i leagan frith-umar. Bhí sé seo mar gheall ar chur i bhfeidhm chlár feithiclí comhraic rothaí Iveco / Oto Melara VBM Freccia, a raibh 253 (172 le túiríní Hitfist-25 Plus, 36 le túiríní Hitfist-25 Plus agus ATGM Spike-MR / LR, 20 feithicil ordaithe,). D'ordaigh Fórsaí na Talún d'Fhórsaí Armtha Phoblacht na hIodáile 21 moirtéal féinghluaiste 120 mm agus ceithre otharcharr) agus é mar aidhm aige briogáid mheicnithe VCC-2 Pinerolo a athfheistiú, ceanncheathrú i Bari, le VCC-XNUMX á rianú. iompróirí.
