Renault Zoe sa gheimhreadh: an méid fuinnimh a chaitear ar charr leictreach a théamh
D’fhoilsigh Fanpage Electromobility Everyday achoimre ar ídiú fuinnimh téimh sa Renault Zoe leictreach. Tarlaíonn sé go méadaíonn an teocht íseal lasmuigh tomhaltas fuinnimh 2-10 faoin gcéad. Ach faoi choinníollacha áirithe féadfaidh sé dul suas le 50 faoin gcéad!
Tábla na nÁbhar
- Téamh i gcarr leictreach – cad é an tomhaltas fuinnimh?
- An carr is glaise ar domhan? Buille faoi thuairim mé ceann ar aer:
Is é an chéad chonclúid don úsáideoir go mbraitheann go leor ar an modh tiomána. J.Má tá duine ag dul ar thuras gairid cathrach, is féidir le hurrann an phaisinéara a théamh an tomhaltas fuinnimh a mhéadú suas le 50 faoin gcéad (!) i gcomparáid le turas comhionann i rith an tsamhraidh. Is é sin, cúlchiste cumhachta na feithicle a laghdú aon trian.
> Gluaisteán leictreach agus GAEILGE. Conas a thiomáineann Bileog san Íoslainn? [FÓRAM]
Cén chuma atá ar ídiú fuinnimh ar thurais fhada sa gheimhreadh? Le linn turais fhada, ba é an tomhaltas fuinnimh ba mhó ag an tús, nuair a bhí ar an gcarr téamh suas ó -2 go 22 céim Celsius. tar éis theastaigh 9,8 faoin gcéad breise den chumhacht chun téamh.
Le codanna bóthair níos faide i rith an lae, thit sciar an téimh i dtomhaltas fuinnimh go 2,1–2,2 faoin gcéad, rud atá neamhshuntasach. Sa tráthnóna, nuair a thit an teocht go dtí reo-phointe, bhí 4 go 6,2 faoin gcéad den fhuinneamh a úsáideann an carr ag teastáil ón téamh.
> Conas raon feithicle leictreachais a leathnú i aimsir fhuar an gheimhridh? [BEIDH FREAGAIR]
Seo léirmheas iomlán ar úinéirí Renault Zoe:
FÓGRAÍOCHT
FÓGRAÍOCHT
An carr is glaise ar domhan? Buille faoi thuairim mé ceann ar aer:
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
