Renault Zoe R90 - Luas luchtaithe vs teocht [DIAGRAM] • CARS

Ní féidir sruth díreach (DC) a luchtú le Renault Zoe. Úsáideann sé sruth ailtéarnach (AC) agus inneall an ghluaisteáin chun insamhladh a dhéanamh ar choscánaithe athghiniúna (ar a dtugtar charger Chameleon) agus mar sin gearrann sé an ceallraí. Mar sin féin, léiríonn tomhais úinéirí Zoe nach modh éifeachtach ar leith é seo agus go bhfuil sé ag brath go mór ar theocht agus muirear na ceallraí.

Taispeánann an graf an chumhacht luchtaithe (poncanna dearga ar an scála datha) ag brath ar:

• teocht ceallraí (ais ingearach)
• leibhéal ceallraí (ais chothrománach).

Dá gaire don dearg, is airde an chumhacht muirir - is amhlaidh is dlúithe an grenade, is ísle an chumhacht muirir. Tá 100 pointe luchtaithe ar an ngraf. Níor cheart na pointí a nascadh i líne, is sraith mheasctha tomhais é seo ó ualaí éagsúla. Mar sin féin, tá patrúin áirithe le feiceáil go soiléir:

• tá muirearú an-tapa le ceallraí domhain-urscaoilte agus ag teocht optamach, ansin slows síos;
• dá ísle an teocht, is amhlaidh is moille an muirearú - fiú le ceallraí mór-scaoilte,
• os cionn 50 faoin gcéad níl aon seans ann muirear a ghearradh le cumhacht os cionn leath den uasmhéid (21-23 kW),
• ní féidir níos mó ná 70 faoin gcéad a mhuirearú ag leathchumhachta ach amháin ag an teocht is fearr (21 céim Celsius),
• Ní féidir níos mó ná 80 faoin gcéad a mhuirearú ag 1/3 cumhachta ach amháin ag teochtaí gar-optamacha.

> Tástáil: Renault Zoe 41 kWh - 7 lá tiomána [VIDEO]

Tagraíonn na tomhais d'aon fheithicil amháin, mar sin coinnigh achar áirithe uathu. Luann úinéirí eile Zoe uimhreacha cosúla, áfach. Iarratas?

Is é an áit iontach chun an Renault Zoe a mhuirearú ná a nasc féin (“cumhacht”) le charger balla oiriúnach (EVSE) a ligfidh dúinn an fuinneamh sa cheallraí a athlánú gan a bheith buartha faoin am atá ann faoi láthair - is é sin, san oíche.

Is fiú a léamh: Uasmhéid muirear ceallraí agus uasghiniúint ceallraí.

Léaráid: Wolfgang Jenne

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: