Déan é féin a dheisiú agus a dhí-chomhtháthú tosaithe ar VAZ 2107

Chinn mé inné mo thosaitheoir úsáidte a dhíchóimeáil go hiomlán d’fhonn a thaispeáint trí shampla léiritheach conas a dhéantar é a dhíchumadh agus an gléas a dheisiú ina dhiaidh sin. Déanfaidh mé cur síos freisin ar an seoltán tarraingthe siar, agus is minic gurb é sin an chúis le neamh-inoibritheacht an tosaithe féin. B’fhéidir gur fiú tosú leis seo.

Pinginí a ghlanadh ó thaiscí carbóin ar an seoltán solenóideach

Is fearr é seo go léir a dhéanamh ar an gcuid bainte, ar féidir léamh faoi anseo... Ina dhiaidh sin, agus ceann domhain agus sreangán á úsáid agat, dícheangail na trí chnón a dhaingnigh an clúdach don chorp, mar a thaispeántar go soiléir sa ghrianghraf thíos:

Nuair a bhíonn na cnónna go léir gan scriú, is gá na boltaí go léir a bhrú ón taobh céanna, agus iad a tharraingt amach ón taobh chúl:

Anois déan an clúdach sealaíochta a fhilleadh go cúramach, ach ní go hiomlán, mar go gcuirfidh an sreang isteach:

Tabhair aird ar an pláta copair lárnach: is cinnte go gcaithfear é a ghlanadh de thaiscí plaic agus carbóin, más ann dóibh. Chomh maith leis sin, is gá na pinginí a dhíscriú (gan ach dhá phíosa) trí dhá chnón a dhíscriú ar an taobh amuigh den chlúdach:

Agus ansin is féidir leat iad a thógáil amach le do lámha, ón taobh chúl:

Déan iad a ghlanadh go maith freisin le páipéar gainimh mín go gile:

Tar éis duit an nós imeachta simplí seo a chríochnú, is féidir leat gach rud a chur in ord droim ar ais. Má bhí an fhadhb go beacht i dimes dóite, ansin is cinnte go n-imeoidh sí as!

Conas na scuaba tosaithe a athsholáthar ar VAZ 2107

Is féidir leis na scuaba ar an tosaithe a chaitheamh freisin agus a chur faoi deara go dteipeann ar an aonad. Sa chás seo, ní mór iad a chur in ionad. Ar ghluaisteáin den teaghlach "clasaiceach", tá tosaitheoirí beagán difriúil óna chéile. Ach ní bheidh mórán difríochta ann maidir le scuaba a athsholáthar. Beidh sé riachtanach ceachtar a bhaint as an clúdach cúil faoina bhfuil siad suite, tar éis unscrewing cúpla boltaí. Nó, díscriú ach bolt amháin, a teannann an lúibín cosanta, faoina bhfuil na scuaba suite:

Agus seo mar a thugann gach rud aire:

San iomlán, tá 4 scuaba anseo, agus tá gach ceann acu ar fáil le baint trí fhuinneog ar leithligh. Is leor é chun bolt amháin dá cheangail a dhíscriú:

Agus ansin an gearrthóg earraigh a bhrú, prionnaigh é le scriúire, agus is féidir é a bhaint go furasta:

Baintear an chuid eile go léir ar an mbealach céanna, agus ní mór duit iad uile a athrú ag an am céanna. Déantar an suiteáil in ord droim ar ais.

Tosaitheoir VAZ 2107 a dhíchóimeáil agus na príomhchodanna a athsholáthar

D’fhonn an tosaitheoir a dhíchumadh, teastaíonn an uirlis seo a leanas uainn:

• Ceann soicéad 10
• Ratchet nó crank
• Turnkey scriúire iarmharta nó cumhachta
• Scriúire comhréidh
• Hammer
• Sreangán scriúire cumhachta (i mo chás 19)

Ar dtús, dícheangail an dá chnón le heochair 10, a thaispeántar thíos:

Ansin bain an clúdach trí é a chur le scriúire más gá:

Ina dhiaidh sin, is féidir leat an tithíocht a bhaint de na bioráin in éineacht leis an foirceannadh:

Más gá an foirceannadh a athsholáthar, is é seo an áit a dteastaíonn scriúire cumhachta uainn. Is gá 4 boltaí a dhíscriú ar an gcorp ar gach taobh, mar a thaispeántar go soiléir thíos:

Ina dhiaidh sin, titeann na plátaí atá ag brú na foirceanta, agus is féidir leat é a bhaint go sábháilte:

Ós rud é go bhfuil an chuid leis an ancaire saor in aisce, is féidir leat tosú á dhíchóimeáil. Chun seo a dhéanamh, bain úsáid as scriúire tanaí chun an lúibín plaisteach a phriontáil, sa ghrianghraf thíos taispeántar é tar éis an aistrithe:

Agus tógann muid an t-ancaire as clúdach tosaigh na tithíochta tosaigh:

Agus an cúpláil leis an seafta a bhaint, ní mór duit an fáinne coinneála a bhaint le scriúire arís:

Agus ina dhiaidh sin is furasta é a bhaint as seafta an rotor:

Más gá páirteanna áirithe a dheisiú nó a athsholáthar, ceannaímid codanna nua agus cuirimid iad san ord droim ar ais.