Crios ama le haghaidh Santa Fe

Tá Hyundai Santa Fe léirithe ó 2001 i leith. Cuirtear an carr i láthair i dtrí ghlúin, le hinnill díosail agus gásailín de mhéideanna éagsúla. Tá crios ama cairr suiteáilte ag brath ar an gcineál innill agus go páirteach ag brath ar bhliain déantúsaíochta an chairr.

Crios ama díosail Santa Fe

Maidir le gluaisteáin díosail Santa Fe den chéad agus an dara glúin le toirt 2,0 agus 2,2 lítear le hinnill D4EA, D4EB, suiteálann an monaróir crios ama le uimhir earra 2431227000. Is é an meánphraghas ná 1800 rúbal. Monaróir: CONTITECH. Is é ST-1099 analóg díreach den bhunleagan. Is é praghas na coda ná 1000 rúbal. Chomh maith leis sin, in éineacht leis an crios ama, athraítear na rollóirí: seachbhóthar - 2481027000, meánphraghas - 1500 rúbal, agus teannasóir - 2441027000, costas na coda - 3500 rúbal.

Tá na criosanna ama céanna suiteáilte ar ghluaisteáin díosail Santa Fe Classic 2.0 agus 2.2 arna dtáirgeadh ag gléasra TAGAZ na Rúise.

Saintréithe an chrios uainiúcháin bunaidh 2431227000

Leathan	Líon na bhfiacla	Meáchan
28mm	123	Gram 180

Na hanalógacha is cáiliúla den bhunchreasa ama ar an Hyundai Santa Fe:

• 5579XS. Monaróir: Doirse. Meánphraghas 1700 rúbal Analóg ardchaighdeáin, gan a bheith níos lú ó thaobh cáilíochta ná an bhunleagan. Tá an tsamhail seo brandáilte XS, rud a chiallaíonn tógáil níos treisithe;
• 123 EH28. Monaróir: DONGIL. Praghas - 700 rúbal. Is é príomhbhuntáiste an mhúnla páirteanna breise seo ná a chostas agus a cháilíocht inghlactha.

Ó 2010 i leith, tá feithiclí díosail Santa Fe feistithe le slabhraí ama in ionad criosanna. Is é an chúis atá leis seo ná inneall díosail D4HB a shuiteáil le tiomáint slabhra. Cuid mhonarcha 243612F000. Meánphraghas 2500 rúbal.

Crios ama Santa Fe 2.4

Tá gach carr Santa Fe gásailín 2,4-lítear le hinnill G4JS-G agus G4KE feistithe sa mhonarcha le crios ama le uimhir alt 2431238220. Is é an meánphraghas ná 3400 rúbal. Is féidir an tsamhail athsholáthair seo a dhíol freisin faoin seanuimhir pháirt 2431238210. Ar fáil ag Contitech. Is é analóg an mhonaróra ST1075. Meánphraghas 1200 rúbal. In éineacht le crios ama gásailín Santa Fe 2.4, athraítear na codanna seo a leanas:

• Sorcóir teannas - 2445038010. Praghas - 1500 rúbal.
• Teannasóir hiodrálacha - 2441038001. Praghas - 3000 rúbal.
• Seachbhóthar sorcóir - 2481038001. Praghas - 1000 Rúbal.

Tá gásailín ag an Hyundai Santa Fe Classic 2.4 (modhnú innill G4JS-G), agus mar sin tá an crios uainiúcháin bunaidh 2431238220 oiriúnach dó freisin.

Gnéithe den chrios uainiúcháin bunaidh 2431238220

Leathan	Líon na bhfiacla	Meáchan
29mm	175	Gram 250

Na analógacha is cáiliúla:

• 1987949623. Monaróir: Bosch. Meánphraghas 1100 rúbal. Tá athbhreithnithe custaiméara maith ag an táirge seo. Cosain an acmhainn dearbhaithe le caitheamh íosta;
• T-313. Monaróir: GATE. Praghas - 1400 rúbal. Níl ach léirmheasanna dearfacha aige. Buntáiste mór eile a bhaineann leis an tsamhail seo ná go bhfuil céatadán na bréige ar an margadh thar a bheith beag.

Crios ama Santa Fe 2.7

Tá crios uainiúcháin ag gach glúin de Santa Fe gásailín 2,7-lítear le hinnill G6EA agus G6BA-G le uimhir alt 2431237500. Is é meánphraghas píosa amháin ná 4200 rúbal. Tá an monaróir mar an gcéanna leis na cinn eile go léir: Contitech. Is cuid CT1085 é analóg díreach. Costas 1300 rúbal. In éineacht leis an crios ama athraíonn muid:

• sorcóir teannas - 2481037120. Praghas - 1000 rúbal.
• sorcóir sraonadh - 2445037120. Praghas - 1200 rúbal.
• tensioner hiodrálach - 2441037100. Praghas - 2800 rúbal.

Tá na hinnill chéanna suiteáilte ar an peitril 2,7-lítear Hyundai Santa Fe Classic. Dá bhrí sin, tá an crios uainiúcháin bunaidh 2431237500 oiriúnach don Classic freisin.

Gnéithe den chrios uainiúcháin bunaidh 2431237500

Leathan	Líon na bhfiacla	Meáchan
32mm	207	Gram 290

Na hanalógacha is cáiliúla den bhunchreasa ama do Santa Fe 2.7:

• 5555XS. Monaróir: GATE. Is é costas na coda ná 1700 rúbal. Cosúil le gach cuid ón monaróir seo, tá an tsamhail seo ar chaighdeán maith. Tá sé níos coitianta i measc ceannaitheoirí ná an bunaidh. Feabhsaítear dearadh an chreasa seo freisin trí mharcáil XS san ainm;
• 94838. Monaróir: DAYCO. Cuidphraghas 1100 rúbal. Rogha iontach sa chatagóir praghas/cáilíochta. Ag breithiúnas ó athbhreithnithe custaiméirí, tá an chuid seo go maith ina shaol seirbhíse.

Cathain a athrú

De réir caighdeáin seirbhíse Hyundai Santa Fe, molann an monaróir an crios ama a athrú gach 60 míle ciliméadar in innill gásailín agus díosail araon. Go deimhin, is gnách go mbíonn saolré níos faide ag criosanna ama bunaidh. Athraíonn go leor úinéirí gluaisteáin Santa Fe é tar éis 70-90 míle ciliméadar. Sa chás seo, tar éis an mhíleáiste atá beartaithe, is gá monatóireacht leanúnach a dhéanamh ar an gcreasa ama, ós rud é go bhfuil a bhriseadh ina bhagairt ar chomhlaí lúbtha, agus i gcásanna áirithe, ceann sorcóra briste.

Cén fáth a itheann an crios uainiúcháin?

San iomlán, tá seacht bpríomhchúis ann go n-itheann an crios ama suas. Chun tús a chur leis, déanfaimid liosta agus cur síos orthu go simplí, agus sa chéad chuid eile beidh muid ag caint faoi conas is féidir gach fadhb a réiteach.

1. Teannas crios mícheart. Go háirithe, má tá an crios ró-daingean, ansin is féidir cás a chaitheamh ar cheann dá imill, ós rud é go bhfuil fórsa cuimilte suntasach á ghiniúint ann.
2. Crios droch-chaighdeán. Uaireanta tagann cás chun cinn nuair a tháirgeann monaróirí intíre criosanna ar chaighdeán íseal a dhéantar as ábhar nach gcomhlíonann caighdeáin nó a sháraíonn teicneolaíochtaí táirgthe. Go háirithe má tá an crios seo saor agus de bhranda anaithnid éigin (ach falsa). Ní fhéadfaidh a dhromchla trasghearrtha a bheith aonfhoirmeach, ach d'fhéadfadh cruth cón nó ubhchruthach a bheith air.
3. Diúscairt buama. Go háirithe, táimid ag caint faoi chaitheamh ar na imthacaí caidéil uisce. D'fhéadfadh sé seo a chur faoi deara go sleamhnódh an crios ama go taobh amháin.
4. Tá an caidéal suiteáilte go crookedly. Mar sin féin, is cás sách eisceachtúil é seo, a bhfuil an dóchúlacht an-íseal, mar má tá sé cam fiú cúpla milliméadar (mar gheall ar iarsmaí sean-gasket nó díreach salachar), ansin beidh sceitheadh ​​​​cuisnithe le feiceáil.
5. Fadhbanna le rollóirí. Cosúil le crios, d'fhéadfadh sé a bheith ach droch-chaighdeán. Faoi láthair, is minic a dhéantar rollóirí ar bhonn imthacaí aon-sraith, atá dian ar acmhainní agus is féidir leo a bheith ina chúis le súgradh. Is féidir freisin nach bhfuil dromchla an sorcóir réidh, ach ina áit sin cón-chruthach nó ubhchruthach. Ar ndóigh, déanfaidh an crios ar dhromchla den sórt sin "siúl" i dtreo amháin nó i dtreo eile.
6. Damáiste don snáithe graí. Má tá an cnó graí ró-teann, d'fhéadfadh cás a bheith ann ina ndéantar damáiste nó meath ar na snáitheanna ar an graí féin nó ar na snáitheanna taobh istigh den bhloc alúmanaim. Buíochas leis seo, níl an bioráin suiteáilte go docht ingearach leis an eitleán, ach ar uillinn bheag.
7. Cuar bioráin sorcóir. Is é seo an graí ulóige tensioner. Cúis coitianta go leor is cúis le suiteáil neamhghairmiúil sorcóir teannas nua. Sa chás seo, is minic a thagann cás chun cinn nuair a roghnaítear chasmhóiminte géaraithe an chnó eccentric ní de réir doiciméadúchán teicniúil, ach "ón gcroílár," is é sin, le cúlchiste. Mar thoradh air seo, ar a seal, go dtiocfaidh fiú an díláithriú is lú (suas le 0,1 mm) go sleamhnóidh an crios ama i dtreo an innill nó go n-aistreofar sa treo eile.
8. Féadfaidh an graí lúbadh má tá sé níos doichte le chasmhóimint níos mó ná 4,2 kgf m. Tá na sonraí ábhartha do gach feithicil tiomána roth tosaigh, áit a bhfuil an fhadhb seo níos coitianta.

Mar a léiríonn cleachtas, is minic a tharlaíonn an chúis dheireanach a thuairiscítear. Agus tá modh uilíoch déanta ag tiománaithe chun an cás a chur ina cheart.

Modhanna díothaithe miondealaithe

Anois liostaímid modhanna chun na cúiseanna seo a dhíchur. Téann muid san ord céanna.

Teannas crios. Ar dtús ní mór duit an leibhéal teannais a sheiceáil agus é a chur i gcomparáid leis an gceann atá molta ag monaróir an ghluaisteáin (de ghnáth a léirítear sa doiciméadúchán teicniúil don charr, is féidir é a fháil ar an Idirlíon freisin). Má tá an luach seo níos airde ná mar a mholtar, ba cheart an teannas a scaoileadh. Déantar é seo le eochair chasmhóiminte. Mura bhfuil ceann agat, is fearr dul i dteagmháil le hionad seirbhíse gluaisteán. Mar rogha dheireanach, is féidir leat an nós imeachta seo a dhéanamh "ag súil", ach ag an gcéad deis, bain úsáid as na feistí sonraithe. Is féidir leat dinimiméadar rialta agus eochair rialta a úsáid chuige seo freisin.

Crios droch-chaighdeán. Má tá an stiffness ar dhá imill an crios difriúil, tagann cás chun cinn nuair a shlogann an sorcóir uainiúcháin taobh níos boige an chreasa. Is féidir leat é seo a sheiceáil trína thaobh ar dheis agus ar chlé a athsholáthar. Más rud é tar éis athsholáthair nach gcaitheann an dara taobh amach, ansin luíonn an locht ar an gcreasa. Níl ach bealach amháin amach - ceannaigh agus suiteáil cuid nua, ar chaighdeán níos airde.

Caith imthacaí caidéil. Chun an fhadhb seo a dhiagnóiseadh, ní mór duit an crios a bhaint agus backlash an ulóg ama a sheiceáil. Má tá súgradh ann, is gá an chuid a athsholáthar. Ní féidir imthacaí a dheisiú.

Tá an caidéal suiteáilte go crookedly. Is féidir an cás seo a dhéanamh más rud é, le linn an athsholáthair roimhe seo, go raibh droch-ghlanadh ar an dromchla cóngarach agus gur fhan cáithníní beaga den sean-gasket agus/nó píosaí salachar, ach má tharla sé seo, is dóichí go dtuigfidh tú é seo leis an sceitheadh ​​​​a tháinig chun cinn tar éis é a chur leis. antifreeze agus tús an t-inneall. Nuair a shuiteáil caidéal nua (nó fiú ceann d'aois má tá sé i riocht maith), a bheith cinnte a ghlanadh go críochnúil an dá dhromchla (lena n-áirítear poill bolt) ar an dá an tithíocht caidéil agus mótair, agus a shuiteáil gasket nua. I gcásanna áirithe, in ionad gasket, cuirtear séalaithe faoi na caidéil.

Fadhbanna le rollóirí. Ní mór an físeán a athbhreathnú. Ba chóir go mbeadh súgradh íosta agat agus dromchla réidh oibre. Chun seiceáil, is féidir leat rialóir nó rud eile dá samhail den leithead riachtanach a úsáid. Déanann sé ciall freisin láithreacht ramhar san imthacaí a sheiceáil. Má tá sé beag, cuir leis. Má tá an sorcóir droch-chaighdeán, ba chóir é a chur in ionad. Tá sé beagnach dodhéanta an t-imthaca a dheisiú, i bhfad níos lú an dromchla sorcóir.

Damáiste don snáithe graí. Tá dhá rogha ann chun an cás seo a chur ina cheart. Is é an bealach is éasca ná slat de thrastomhas oiriúnach a úsáid chun snáitheanna inmheánacha a mheilt agus/nó dísle chun snáitheanna cosúla a mheilt ar ghraí. Tá rogha eile níos déine ar shaothar agus is éard atá i gceist leis an bloc a dhíchóimeáil go hiomlán chun an snáithe sonraithe a athchóiriú. Úsáidtear an modh seo más rud é go bhfuil sé dodhéanta an claíomh a úsáid ar chúis éigin.

Cuar bioráin sorcóir. Tá sé beagnach dodhéanta an bioráin a shocrú go meicniúil. Uaireanta (ach ní i ngach cás, agus braitheann sé seo ar an méid cuaire an graí agus an suíomh a cuaire) is féidir leat iarracht a unscrew an graí agus scriú ar ais isteach, ach ón taobh eile. Má tá an cuaire beag, féadfaidh an réiteach seo a bheith rathúil. Mar sin féin, i bhformhór na gcásanna úsáidtear shims. Déanfaimid machnamh ar an bpointe seo ar leithligh, ós rud é go measann an chuid is mó de thiománaithe an modh seo mar uile-íoc má tá an crios ama ag ithe ó thaobh an innill nó ón taobh eile.

Ag baint úsáide as shims nuair a duillíní an crios

Is féidir leat siní a dhéanamh duit féin, mar shampla, as an gcorp beorach alúmanaim nó cannaí caife, nó is féidir leat cinn réidh de dhéantús an mhonarcha a úsáid. Is é an rud is mó ná go bhfuil na leicneáin an méid céanna leis an bhfáinne spacer, atá suiteáilte idir an bloc agus an fearas eccentric. Tá dhá rogha ann. Úsáideann an chéad cheann leicneáin mhonarcha. Roghnaítear tiús agus cainníocht go turgnamhach. Tá úsáid an mhodha seo débhríoch, ós rud é go bhfuil na leicneáin cothrom agus, dá bhrí sin, fanfaidh eitleán teagmhála an sorcóir comhthreomhar leis. Mar sin féin, chabhraigh an modh seo le roinnt díograiseoirí gluaisteán.

Bealach eile ná leicneáin chorrán a dhéanamh tú féin. Roghnaítear líon agus leithead na leicneáin go turgnamhach freisin. Tá sé níos áisiúla úsáid a bhaint as leicneáin den sórt sin, ós rud é lena gcabhair is féidir leat uillinn claonta an bhioráin agus an sorcóir a athrú ionas go mbeidh sé ina ghnáth-choibhneas le plána an chomhlachta bloc sorcóra.

Ní mór an meaisín níocháin a shuiteáil de réir an léaráid a thaispeántar san fhigiúr. Go háirithe, má tá an crios ama ag sleamhnú i dtreo an innill, ba chóir an leicneoir / na niteoirí a shuiteáil níos gaire do lár an bhloc. Má bhogann an crios ar shiúl ón inneall, ansin vice versa - níos gaire d'imeall an bhloc. Nuair a shuiteáiltear leicneáin, moltar úsáid a bhaint as séalaithe teas-resistant a chuirfidh cosc ​​​​orthu sleamhnú go taobh amháin le nó gan ualach.