Crios Cúlpháirtí: Saolré, Gnéithe agus Praghas

Úsáidtear an crios cúlpháirtí chun cumhacht a sholáthar do gach ceann de do chuid gabhálais feithicle: aerchóiriú, stiúradh cumhachta, alternator. Chun seo a dhéanamh, tá sé tiomáinte ag an chromán agus an ulóg damper. Is cuid caitheamh é seo a chaithfear a athsholáthar gach 100-150 ciliméadar.

🚗 Cad é ról strap cúlpháirtí?

Chun gnéithe éagsúla de do charr a sholáthar, do accumulator ní leor. Ní mór é a athluchtú fiú. Mar sin is leatsa é seo strap le haghaidh gabhálais cé a thabharfaidh an fuinneamh seo?

Is é a phríomhfheidhm ná beathú malartach, a recharges do ceallraí. Sin é an fáth go dtugtar crios malartach air go minic. Ach ligeann sé duit freisin eilimintí eile a bheathú mar:

• Le Córas fuaraithe d’inneall;
• Do scéim oiriúntóir úsáid a bhaint as comhbhrúiteoir cuisneáin gáis;
• La stiúradh cumhachta ag soláthar fuinnimh dá chaidéil.

Oibríonn an crios cúlpháirtí cosúil le fearas. Tá sé tiomáinte ag rothlú crankshaft, a rothlaíonn féin an ulóg mótair, ar a dtugtar freisin ulóg níos taise, ar feadh a théann an crios cúlpháirtí. Ansin casann sé na hulóga cúlpháirtí ceann ar cheann, ag soláthar fuinnimh dóibh.

Chun an crios a bheith ag obair, ní mór é a theannadh go foirfe. Seo obair rollóirí teannas a thionlacan leis.

️ Cathain ba chóir dom mo chrios cúlpháirtí a athrú?

Tá an crios cúlpháirtí ag caitheamh amach. Molaimid duit athrú gach 100 – 000 150 km. Ach tá an chuid solúbtha seo faoi réir go leor éagsúlachtaí i strus. Sin an fáth go bhféadfadh sí a thabhairt isteach go tobann.

Mar sin, moltar duit é a sheiceáil gach bliain féachaint an bhfuil aon scoilteanna nó scoilteanna air, agus féachaint go géar le haghaidh comharthaí caitheamh:

• La crios squeaks : Tá an strap cúlpháirtí caite nó thar a bheith daingean. Seans go bhfuil na rollóirí caite amach.
• Le tá táscaire ceallraí ar siúl agus tugann tú faoi deara deacracht ag tosú agus/nó déine ceannsoilse a ísliú: is comhartha é seo go bhfuil do cheallraí lag. Tá droch-chumhacht ag an gineadóir agus ní sholáthraíonn sé leictreachas a thuilleadh chun an ceallraí a mhuirearú.
• Slánaitheoir na chuisnitheTá solas rabhaidh teocht an innill ar siúl freisin: anseo freisin, níl do chaidéal uisce ag fáil go leor cumhachta.
• Amháin easpa fuar i do oiriúntóir aer : Ní chuireann an comhbhrúiteoir ar siúl toisc nach bhfuil an crios ag soláthar go leor leictreachais dó.
• Tá an roth stiúrtha ag éirí níos troime agus níos troime : Ar an gcaoi chéanna, ní bhíonn an caidéal stiúrtha cumhachta ar siúl a thuilleadh.

Má thugann tú aon cheann de na hairíonna seo faoi deara, ansin ní mór duit do strap cúlpháirtí a athrú.. Is tasc deacair go leor é seo. Mura mothaíonn tú gur mhaith leat é a dhéanamh leat féin, ná bíodh drogall ort coinne a dhéanamh ag ceann dár gharáistí iontaofa!

🔧 Conas a stórálfar mo strap cúlpháirtí?

Caitheann an crios cúlpháirtí amach agus ar an drochuair níl sé inseirbhíse. Is é an príomh-pharaiméadar maidir le fad saoil do chrios cúlpháirtí an cineál úsáide a fhaigheann d'fheithicil.

Molaimid duit seiceáil voltas chomh luath agus a fheictear torann air. Is comhartha é seo d'athshuiteáil, a fhaightear go minic ar chriosanna serpentine. Nuair a tharlaíonn sé seo, tarlaíonn caitheamh i bhfad níos tapúla.

Chomh maith leis sin a choinneáil i gcuimhne má ritheann tú an aerchóirithe go rialta, beidh do crios a chaitheamh amach i bhfad níos tapúla.

Dea-eolas : Sa chathair, déanann an t-inneall díosail torann níos géire ná an t-inneall gásailín, rud a ghiorrú saol seirbhíse na crios cúnta.

???? Cé mhéid a chosnaíonn sé an strap cúlpháirtí a athrú?

Murab ionann agus crios uainiúcháin, nuair a bhíonn crios cúlpháirtí á athsholáthar, ní gá an tionól iomlán a athsholáthar, rud a chuimsíonn teannóirí freisin.

Níl an idirghabháil chomh casta, fiú má éilíonn roinnt feithiclí an roth a ardú agus a bhaint. Áireamh idir 40 agus 300 euro a athrú ar an crios cúnta agus 60 agus 350 euro chun an trealamh crios cúlpháirtí a athrú.

Anois tá a fhios agat cad atá i gceist le crios cúlpháirtí agus cad iad na comharthaí caitheamh. Ach d'fhéadfadh cúiseanna eile a bheith ag na hairíonna seo. Chun cúis na faidhbe a aimsiú, ná bíodh leisce ort é a fháil diagnóisithe ag ceann dár meicneoirí deimhnithe!