Crios sábhála: conas a oibríonn sé, conas é a athrú agus an méid a chosnaíonn sé

Is píosa cosanta tábhachtach é an crios sábhála d’fheithicil. Tá sé seo éigeantach sa Fhrainc faoi bhagairt fíneála agus 3 phointe a bhaint as do cheadúnas. Tá riosca fíneála ag an tiománaí freisin má tá mionaoiseach aonair ar bord.

🚗 Cén fáth crios sábhála a chaitheamh?

Tá an crios sábhála éigeantach sa Fhrainc. Má dhéantar tástáil ort gan crios sábhála, is féidir leat sárú 4 rang, eadhon asbhaint 3 phointe as do cheadúnas tiomána agus fíneáil 135 €.

Tá an crios sábhála deartha chun teorainn a chur le tionchar suaití le linntimpistí bóithre agus mar sin tiománaithe a chosaint. Cuidíonn sé seo le paisinéirí a choinneáil i bhfeidhm ionas nach mbrúitear ar aghaidh iad i gcás imbhuailte.

Mar sin, gan crios sábhála, is féidir bás a bheith mar thoradh ar thionchar ag luas 50 km / h, ach le crios sábhála ceangailte, ní fhéadfaidh tionchar ag luas 50 km / h ach mionghortuithe a dhéanamh. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach do chrios sábhála a chaitheamh gach uair a théann tú isteach sa charr.

🔎 Conas a oibríonn meicníocht an chreasa sábhála?

Tá roinnt eilimintí sa chrios sábhála:

• Crios Éadach : is é seo an chuid a chuireann srian ar an bpaisinéir i gcás tionchair;
• Bosca tarraingtheora : is é seo an chuid ina gcoinnítear an crios nuair nach síntear é, agus ina bhfuil na córais corna agus earraigh suite;
• Teanga miotail ;
• Lúb coinneála.

Tá an crios sábhála bunaithe ar thrí phointe ancaireachta a chabhraíonn leis an bpaisinéir a choinneáil i gcás imbhuailte. Dá bhrí sin, tacaítear lena ribcage agus tá a bolg comhbhrúite. Tacaíonn an úim leis an dá chuid choirp seo toisc gurb iad is láidre.

Tá dhá chineál criosanna sábhála ann faoi láthair:

• Crios sábhála le crios inrianaithe : Is córas meicniúil é seo a oibríonn le earrach. Soláthraíonn an córas voltas tairiseach agus cuirtear bac air go huathoibríoch, mar shampla, má rollaíonn an carr thairis.
• Réamhtheachtaí crios sábhála : Is córas leictreonach é seo a chruthaíonn éifeacht teannas le linn tionchair ionas go mbeidh an paisinéir greamaithe dá shuíochán. Le haghaidh oibríochta, déantar na braiteoirí a oiriúnú chun luas agus tionchair a chlárú i bhfíor-am.

Cé go bhfuil an dara córas seo níos éifeachtaí agus níos sábháilte, tá míbhuntáistí ag baint leis freisin: tuairiscíodh teagmhais dónna, bristeacha agus fadhbanna ceirbheacsacha tar éis timpistí tráchta ar bhóithre i bhfeithiclí a raibh réamhtheachtaithe orthu.

Belt Crios sábhála nach snaps ina áit a thuilleadh: cad atá le déanamh?

Níl sé neamhchoitianta go dteipfeadh ar do chrios sábhála búcla i gceart. Sa chás seo, tá do shábháilteacht i mbaol. Seo roinnt treoirlínte le cur i bhfeidhm nuair nach gcliceálann an crios sábhála a thuilleadh:

1. Seiceáil i gcónaí ar dtús an bhfuil réad eachtrach tar éis titim isteach sa chlúdach crios.
2. Ansin glan an taobh istigh den chás, mar shampla le folúsghlantóir agus snáthaid. I bhformhór na gcásanna, is leor an glanadh seo chun d'fhadhb a shocrú.
3. Mura dtéann do chrios i bhfeidhm go fóill ina dhiaidh sin, ní bheidh aon rogha agat ach an clúdach nó an ceann a dhíshuiteáil chuig an gharáiste chun an mheicníocht iomlán a sheiceáil.

🔧 Conas a athróidh mé mo chrios sábhála?

Chun an crios sábhála a athsholáthar, beidh ort an seanchrios sábhála a dhíchóimeáil agus a aistarraingt a bhaint. Tar éis duit an chuid uachtarach den chrios a dhíchóimeáil, is féidir leat dul ar aghaidh le ceann nua a chur le chéile. Is féidir leat crios sábhála nua a cheannach ag díoltóir gluaisteán nó ar líne.

Ábhar riachtanach:

• Bosca uirlisí
• Crios sábhála nua

Céim 1. Ceannaigh crios sábhála nua

Sula dtéann tú ar aghaidh le hathsholáthar crios sábhála, téigh ar dtús chuig siopa speisialtóra chun crios sábhála nua a cheannach. Déan cinnte go bhfuil an tsamhail comhoiriúnach le do charr chun aon iontas míthaitneamhach a sheachaint agus tú ag teacht le chéile.

Céim 2: bain an seanchreasa

Tosaigh trí dheireadh a chur leis an gclúdach scriú atá ar thaobh na láimhe deise de do shuíochán. Ansin bain an scriú agus cuimhnigh ar ord na leicneáin iad a chur ar ais san ord ceart agus iad ag teacht le chéile arís.

Céim 3: bain an corna

Ansin bain an píosa plaisteach atá suite ar thaobh na láimhe deise de do shuíochán chun rochtain a fháil ar an tarraingtheoir crios sábhála. Bain an scriú a bhfuil an corna air, ansin bain úsáid as scriúire chun an nasc a dhícheangal chun an corna a bhaint go hiomlán.

Céim 4: Bain barr an strap.

Anois bain barr an strap trí tharraingt go daingean air. Ansin dícheangail an scriú a bhfuil an chuid aige.

Céim 5: Suiteáil an crios nua

Chun crios nua a shuiteáil, lean na céimeanna go léir atá díreach déanta, ach in ord droim ar ais.

Dá bhrí sin, suiteáil an tarraingtheoir agus ansin scriú glasála chuid uachtarach an chreasa sábhála. Cóimeáil an corna agus níos doichte na scriúnna go daingean. Athshocraigh na codanna plaisteacha a rinne tú díchumtha. Cuir an chéad chuid a bhain tú le chéile, ag breathnú ar ord na leicneáin sula ndéantar é a scriú ar ais.

Céim 6. Déan cinnte go bhfuil do chrios ag obair.

Seiceáil i gcónaí go bhfuil an crios sábhála tarraingthe siar agus imscartha i gceart sula bhfillfidh sé ar an mbóthar. Más ea, tá do chrios sábhála curtha ina áit anois agus tú réidh le marcaíocht!

???? Cé mhéid a chosnaíonn sé crios sábhála a athsholáthar?

Más mian leat an crios sábhála a athrú tú féin, tabhair faoi deara go bhfuil praghas crios sábhála amháin thart céad euro.

Má shiúlann tú tríd an gharáiste chun athruithe a dhéanamh, beidh ort costas saothair a chur leis an bpraghas sin. Braithfidh an méid iomlán ar mhúnla do charr agus ar an am a thógfar. De ghnáth, cosnaíonn sé duit crios sábhála a athsholáthar ar an meán. 200 €.

Is léir: ní féidir leat a dhéanamh gan crios sábhála sa charr! Ní amháin go bhfuil sé seo riachtanach, ach féadann sé do shaol a shábháil freisin. Má tá fadhb agat le do chrios sábhála, bíodh leisce ort iarraidh ar ár gcomparadóir garáiste é a athsholáthar.