Relay cosanta inneall nó conas an carr a chosaint ó dhamáiste agus goid?
Ábhar
Gach bliain, tagann córais aláraim éagsúla agus atá ag éirí níos forbartha ar mhargadh na ngluaisteán, mar shampla, sealaíochta cosanta mótair, atá deartha chun caidéal breosla leictreach a rialú go huathoibríoch. Déanaimis machnamh ar thábhacht an chórais seo do do charr.
Sealaíochta cosanta mótair - cad é?
Is é an cuspóir atá aige ná cumhacht a ghearradh as an gcaidéal láithreach le linn stad éigeandála den inneall. I gcás an-mhór, nuair nach bhfuil an tiománaí in ann an adhainte a mhúchadh (tá an carr tar éis dul ar ais, tá an tiománaí tar éis a bheith comhfhiosach nó gortaithe go dona), in éagmais sealaíochta cosanta, leanfaidh an caidéal ag soláthar breosla, a beidh tine mar thoradh dosheachanta.
Ina theannta sin, tá athsheachadáin éagsúla ann a chosnaíonn an t-inneall ó róthéamh nó a rialaíonn a oibriú. Is minic a thagann tiománaithe ar fheistí rabhaidh, arb é an príomhchuspóir atá leo inneall an chairr a chosaint, nó bac a chur air i gcás go ndéantar iarracht é a ghoid. Bhí an t-athsheachadán glasála, a úsáideadh roimhe seo ar ghluaisteáin, idirdhealú ag a ard-iontaofacht, a éascaíocht suiteála agus a mhéid beag, rud a d'fhág go raibh sé éasca go leor é a cheilt i casta sreangú gluaisteán.
Ach bhí míbhuntáiste suntasach amháin aige - chun é a mhúchadh, níor ghá duit ach an chumhacht a nascadh nó, os a choinne sin, an ciorcad a dhí-fhuinneamh, nach bhfuil ann ach trifle le haghaidh gadaí gairmiúil. Dá bhrí sin, tá an cheist an bhfuil gá le cosaint inneall sa staid choiriúil reatha i bhfad ó reitriciúil.
An bhfuil gá le cosaint inneall - forbairtí nua-aimseartha
Tá méadú suntasach tagtha ar iontaofacht na n-aláram slándála le teacht na rásanna sealaíochta glasála powertrain digiteach, ar a dtugtar níos fearr mar aon-sreang, gan sreang, micrea-díluailithe nó athsheachadáin cód. Luíonn a n-speicirity go bhfuil líonadh leictreonach i ndearadh feistí den sórt sin, chomh maith leis an sealaíocht féin, a rialaíonn an meicníocht leictreach go díreach, agus tá sé an-deacair é a mhúchadh gan ordú criptithe ar leith.
Is é an buntáiste mór a bhaineann le córas den sórt sin ná an cumas líon treallach athsheachadáin a nascadh ag an am céanna, rud a chuireann casta go mór ar a dhícheangal.
Ceann de na nuálaíochtaí is déanaí ná sealaíochta slándála atá feistithe le braiteoir tairiscint a stopann an t-inneall an chéad uair a dhéanann tú iarracht an carr a bhogadh. Tá sé deacair go leor córas den sórt sin a neodrú, ós rud é nach féidir é a scanadh agus an fheithicil ina stad.
Chomh maith leis an mbagairt goid ó ionaid pháirceála, is baol do charranna iad bóithre baile, nó a easpa. Níl aon duine sábháilte ón bhfíric go mbeidh poll mór nó lochán le feiceáil thart ar an gcéad chasadh eile ar an mbóthar, faoi a bhfuil poll chomh mór nó tobar oscailte séarachais.
Cosaint mheicniúil inneall gluaisteán - ábhar a roghnú
Mura bhfuil rud ar bith beagnach chun cuidiú leis an bhfonnadh i gcás a tharla cheana féin, is féidir le cosaint inneall miotail réamhshuiteáilte tú a chosaint go héifeachtach ó go leor fadhbanna a bhaineann le cás cromáin damáiste a dheisiú. Is iad na príomhcheanglais maidir le modhanna nua-aimseartha chun cás cromáin inneall gluaisteán a chosaint ó dhamáiste meicniúil, ar an gcéad dul síos, iontaofacht, rigidity agus neart struchtúrach.
Comhlíonann cosaint inneall cruach na critéir seo go léir go hiomlán, rud nach bhfuil tionchar beagnach ar bith ar shaintréithe luais an ghluaisteáin agus nach gcruthaíonn sé ualach iomarcach ar a chassis. Is é ceann de na míbhuntáistí a bhaineann le roinnt samhlacha cosanta ná a leibhéal ard torainn, a léiríonn é féin nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht, rud a tharlaíonn mar gheall ar idirghníomhú leis an bhfo-fhráma comhlacht.
Tá cosaint inneall plaisteach beagnach saor ó na míbhuntáistí a liostaítear thuas. Tá an t-ábhar ilchodach as a ndéantar é níos mó ná 2,5 uair níos láidre ná samplaí cruach. Is é an t-aon locht ar na samplaí plaisteacha ná a n-leochaileacht iomarcach, agus ba é sin an chúis is mó le tiús na cosanta ilchodach a mhéadú go 12 mm. Ina theannta sin, ní féidir ábhar le crack a dheisiú nó a athchóiriú.
