Rialaitheoir tráchta - conas a chuid comharthaí a thuiscint?

Sa lá atá inniu ann, ní bhuailimid leis an rialtóir tráchta chomh minic agus a bhí roimhe seo, is cosúil toisc go bhfuil an córas soilse tráchta coigeartaithe go maith, faoi rialú ríomhaire agus go praiticiúil ní theipeann air. Mar sin, bíonn mearbhall ar go leor tiománaithe nuair a fheiceann siad an rannpháirtí seo ar an mbóthar, ní i gcónaí a léirmhíniú i gceart a chuid gothaí. Déanfaimid iarracht na bearnaí seo a líonadh le cuid dár léitheoirí.

An rialtóir tráchta ag an áit a dtrasnaíonn - conas gan a bheith ar dhaoine eatarthu?

Cén fáth a mbíonn orainn uaireanta bualadh leis an rialtóir tráchta in aois na hardteicneolaíochta? Sea, teipeann an teicneolaíocht orainn uaireanta, ach is annamh a tharlaíonn sé seo, a ligean ar a rá go bhfuil tú díreach mí-ádh a fháil go dtí an t-am a bhriseann solas tráchta amháin nó eile. Feicfimid freisin fear in éide le foireann stríocach ag am a bhfuiltear ag súil le haoi tábhachtach, ardoifigeach nó ceann stáit, mar shampla, sa chathair. Ansin, fiú le solas tráchta oibre, beidh orainn cloí le bata dubh agus bán an rialaitheora tráchta.

Is é an rud is mó a chuirfimid tús lenár n-athbhreithniú ná meabhrúchán an-tábhachtach ar chóir duit d’aird a dhíriú ar fhaisnéis bhreise. De réir rialacha tráchta 2013, is é an rialtóir tráchta an táscaire tosaíochta is airde maidir le treo agus ord gluaiseachta i réimse fadhbanna. Is é sin, fiú le soilse tráchta atá ag obair i gceart, níor cheart duit díriú ach ar a chuid orduithe. Bhuel, anois is féidir linn dul ar aghaidh chuig an gcur síos ar an bpróiseas rialacháin féin.

Chomh maith le bata stríocach, is féidir le hoifigeach póilíneachta tráchta comharthaí a thabhairt lena lámha nó le diosca le frithchaiteoir dearg. Ach beidh na comharthaí seo iomasach do gach tiománaí.

An rialtóir tráchta ag an áit a dtrasnaíonn - aird ar fad!

Conas comharthaí eile an rialaitheora tráchta a aimsiú?

Anois, déanaimis anailís a dhéanamh ar na gothaí beagán níos casta, cé go má tá do shamhlaíocht spásúil in ord foirfe, ansin ní bheidh aon fhadhbanna anseo ach an oiread. Is é an príomh-chomhartha, a dtugtar go leor bríonna dó ag rialacha an bhóthair, ná rialtóir tráchta agus a lámh dheas sínte ar aghaidh. Déanfaimid iarracht an "i" a phonc agus san ábhar seo, cabhróidh an riail chéanna leis an ngluaiseacht ar feadh na sleeves linn.

Cuimhnímid go gceadaíonn lámh íslithe freisin dul isteach ann, ach chun an saol a dhéanamh níos éasca d'fhostaí, is féidir é a ísliú. Mar sin, is féidir le hiompar gan rian bogadh go dtí an lámh chlé, agus bogadh i ngach treo. Tar éis an tsaoil, ceadaíonn an ceart fadaithe duit casadh ar chlé agus é a fhágáil, ag seachaint an fhéidearthacht stumbling ar do dhroim. Is féidir linn bogadh go díreach agus ar dheis mar, arís, ní chuirimid isteach ar shocair chúl an rialaitheora tráchta. Ach ní cheadaítear don tram bogadh ach ar chlé, is é seo ceann de na cásanna is lú nuair a bhíonn níos lú tosaíochta ag iompar iarnróid.

Rialacha tráchta - ag dul trí chrosbhealaí Comharthaí an rialaitheora tráchta

Ó thaobh an chófra, is é sin, ag dul isteach sa lámh dheis, ní féidir linn ach bogadh ar dheis, ós rud é go bhfuil bealach amach tríd an lámh chlé, cé go bhfuil sé íslithe. Ní bheimid in ann bogadh i dtreo ar bith eile ón seasamh seo. Ach ní féidir le duine ar bith bogadh ó thaobh na láimhe deise agus ar ais, toisc gur bacainní iad seo a bhfuil aithne againn orthu - lámh agus cúl sínte amach, a bhfuil cuma ballaí dothuigthe orthu. Ní féidir le coisithe sa phost seo den rialtóir tráchta ach bogadh ar feadh an chúl, agus é ag tiomáint gluaisteáin ann, téann daoine go ciúin, gan aird a tharraingt orthu, ar ais ó bhruach amháin go ceann eile.

Oifigeach tráchta - gothaí simplí

Anseo tá tú ag tiomáint go míchúramach trí chathair ró-ualaithe, ag seasamh díomhaoin go tréimhsiúil i dtranglam tráchta beaga, agus ansin is féidir leat an rialtóir tráchta a fheiceáil ag a dtrasnaíonn ar na spéire. Níor chóir duit scaoll a dhéanamh, gan trácht ar theicníc tiomána na ngluaisteán comharsanachta a athdhéanamh, is féidir leo a bheith mícheart uaireanta, más rud é amháin toisc go bhfuil dearmad déanta ag na tiománaithe ar na rialacha, nó b'fhéidir nach raibh a fhios acu iad ar chor ar bith. Níl sé chomh deacair na gothaí a thuiscint, go háirithe ag cuimhneamh ar an leid seo: ní mór duit tiomáint isteach agus amach tríd an muinchille, ní féidir leat marcaíocht ar do dhroim agus cófra. Déanaimis iarracht a thuiscint cad a chiallaíonn sé seo, agus tús a chur leis na poist is simplí agus is soiléire den rialtóir tráchta.

Ar an gcéad dul síos, tugaimid faoi deara go gcuireann an lámh ardaithe cosc ​​ar ghluaiseacht na bhfeithiclí go léir. Más rud é, nuair a bhogann tú an wand suas, go bhfaighidh tú tú féin i lár an trasnaithe, ansin caithfidh tú an ainliú a chríochnú. Chomh maith leis sin comhartha simplí nach gá duit céimseata casta na gluaiseachta a mheas go radhairc ná an suíomh agus na lámha sínte go dtí na taobhanna. Léirmhínítear ar an mbealach céanna an gotha ​​leis an dá lámh íslithe, mar uaireanta bíonn sé deacair lámha a shealbhú atá fada óna chéile.

Ciallaíonn comharthaí den sórt sin an rialaitheora tráchta gur féidir linn dul ar feadh an chomhlachta i dtreo ar bith, chomh fada agus nach bhfuil an cosán fágtha i gcoinne an chúl nó cófra. Eadhon, is féidir linn dul isteach sa lámh agus bogadh go díreach chun an lámh eile a fhágáil, nó cas ar dheis, ach ní ar chlé, agus mar sin bhuail muid an "balla dothuigthe" - an ais, an cófra nó an lámh sínte. Is féidir le coisithe gluaiseacht faoi shaoirse ar feadh an choirp ó lámh go lámh. Tá saoirse theoranta ag tramanna, ní féidir leo ach bogadh díreach ó lámh go lámh, gan an ceart chun casadh.

Soilse tráchta agus rialtóir tráchta