VAZ 2114 coigeartú ceannlampa

Is fearr le formhór na dtiománaithe gan cur isteach ar an optaic go dtí go dteipeann air. Mar gheall ar an dearcadh seo, tarlaíonn go leor timpistí ar an oíche, chomh maith le coinníollacha aimsire a chuireann isteach ar infheictheacht. In aice leis an mbóthar is minic a fheiceann tú treisithe cuartha ar deacair tuairteáil isteach iontu fiú más mian leat. Léiríonn cleachtas go lagaíonn ceannsoilse neamhchoigeartaithe infheictheacht san oíche nó le linn drochaimsire. Le geimhle leanúnach, aistríonn an mheicníocht agus titeann an solas ag an uillinn claonta mícheart, mar thoradh air sin - laghdú ar an raon infheictheachta agus bagairt thromchúiseach ní hamháin d'úinéir an VAZ 2114, ach freisin do thiománaithe agus do choisithe eile.

Chun tú féin agus daoine eile a chosaint, ní gá ach coigeartuithe a dhéanamh gach cúpla mí. Tá an próiseas simplí, mar sin is féidir le tiománaí VAZ 2114 tiúnadh a dhéanamh i gharáiste nó i mbosca. Áirítear ar liosta praghsanna na siopaí deisiúcháin gluaisteán freisin seirbhís den sórt sin mar choigeartú solais. Sula ndéanfar an optaic a choigeartú, is gá a thuiscint cad iad na tréithe ar cheart a bheith ag snáthoptaice atá tiúnta i gceart:

• Is é an tasc is mó a illuminate ar an mbóthar os comhair an ghluaisteáin. Aird: cosán é seo, ní meán. Caithfidh an tiománaí líne soiléir solais a fheiceáil os a chomhair.
• Níor cheart go dtitfeadh an flosc solais ar ghaothscáth feithiclí atá ag teacht isteach.
• Ba chóir go mbeadh na ceannlampaí chomh hard sin go n-uasmhéadaítear an raon.

Ag ullmhú do choigeartú ceannlampa

 

Áirítear leis an ullmhúchán na ceannsoilse a ghlanadh agus lochtanna a lorg a d’fhéadfadh meath a chur ar riocht na snáthoptaice. Sula ndéantar na ceannsoilse a choigeartú, ní mór iad a ghlanadh le glantach - tá gloine snáthoptaice na ngluaisteán baile tiubh go leor, mar sin má tá an flosc solais éillithe, ní fhéadfaidh sé briseadh. Ba chóir frithchaiteoirí agus spéaclaí a sheiceáil le haghaidh lochtanna.

Tar éis a ghlanadh le glantach, sruthlaigh an ghloine arís le spúinse glan agus lig don dromchla a thriomú. Má aimsítear sliseanna nó scoilteanna, ba cheart an ghloine ceannlampa a athsholáthar. Baineann an rud céanna leis an bhfrithchaiteoir, tá míbhuntáiste amháin ann - athsholáthar.

Comhairle úsáideach: chun éifeachtacht an soilsithe ar an VAZ 2114 a mhéadú, is féidir leat eilimintí ceo, xeanón nó ceannsoilse halaigine a shuiteáil. Sa lá atá inniu ar an margadh tá liosta iomlán atá beartaithe le haghaidh gluaisteáin intíre.

Ar an VAZ 2114, déantar an solas a choigeartú le scriúnna. Tá roinnt scriúnna freagrach as an eitleán ingearach, agus an dara ceann - le haghaidh an cothrománach. Mar gheall ar rothlú, athraíonn an eilimint optúil seasamh. I seirbhísí gluaisteán, úsáideann máistrí feistí optúla chun an solas a choigeartú. I gcoinníollacha gharáiste, is féidir le húinéir an VAZ coigeartuithe a dhéanamh ag baint úsáide as an scáileán.

Céim le treoir chéim

1. Déantar coigeartú leis an bhíoma íseal ar. Ní mór VAZ 2114 a chur os comhair balla comhréidh. Caithfidh an fad ó na ceannsoilse go dtí an t-aerárthach a bheith díreach 5 mhéadar. Ní mór ualach de thart ar 80 cileagram a chur ar shuíochán an tiománaí. Déan cinnte freisin go bhfuil an umar lán. Déantar coigeartú éasca le ualach meaisín caighdeánach;
2. Nuair a bheidh an VAZ 2114 luchtaithe agus réidh, ní mór duit tosú ag tarraingt ar an "scáileán". Ar an mballa le cailc ag baint úsáide as rialóir, ní mór duit líne ingearach an ais a tharraingt, a fhreagraíonn do lár an chairr. Tar éis sin, tarraingítear dhá líne ingearach níos mó comhthreomhar leis an ais; caithfidh siad a bheith ag leibhéal na snáthoptaice. Ansin, tarraing líne chothrománach ag leibhéal na gceannsoilse. Faoi 6,5 cm, tarraingítear líne chun lárphointí solais a léiriú;
3. Déantar na socruithe go seicheamhach. Is fearr teach solais nach bhfuil ag gabháil le tiúnadh a chlúdach le cairtchlár;
4. Is féidir an próiseas a chríochnú nuair a bhíonn an teorainn uachtarach i gcomhthráth le leibhéal an ais lárnach, mar a thaispeántar sa léaráid. Caithfidh pointí trasnaithe na línte ingearacha agus lár na bpointí a bheith ag freagairt do phointí trasnaithe na gcodanna claonta agus cothrománacha de na pointí;

Iomlán na

Tar éis na céimeanna go léir a chríochnú, gheobhaidh tiománaí an VAZ 2114 an solas foirfe a shoilseoidh an ghluaiseacht. Beidh úsáideoirí bóithre eile sásta freisin leis na snáthoptaice tiúnta - ní bhuailfidh an flosc lonrúil na súile.

seó raon ceannlampa: