Rialacháin cothabhála Skoda Octavia A7

Bhí 7 inneall TSI feistithe ag Skoda Octavia A1.2 a onnmhairíodh go dtí an Rúis (ina dhiaidh sin 1.6 MPI), 1.4 STI, 1.8 STI agus aonad díosail 2.0 TDI iomlán le giarbhoscaí láimhe, uathoibríocha nó róbataice. Beidh saol seirbhíse na n-aonad ag brath ar cheart agus minicíocht cothabhála. Mar sin, ní mór gach obair chothabhála a dhéanamh i gcomhréir dhlúth leis an gcárta TO. An minicíocht cothabhála, cad atá ag teastáil le haghaidh seo agus cé mhéad a chosnóidh gach cothabháil Octavia III A7, féach an liosta go mion.

Is é an tréimhse athsholáthair le haghaidh earraí inchaite bunúsacha 15000 KM nó bliain amháin d'oibríocht feithicle. Le linn cothabhála, leithdháiltear ceithre TO bunúsacha. Déantar a sliocht breise arís tar éis tréimhse ama den chineál céanna agus tá sé timthriallach.

Tábla de thoirt na sreabhán teicniúil Skoda Octavia Mk3 saor in aisce,
Inneall dócháin inmheánaigh	Ola innill dócháin inmheánaigh (l)	IO(l)	Tarchur láimhe (l)	tarchur uathoibríoch/DSG(l)	Coscán / Clutch, le ABS / gan ABS (l)	GUR (l)	Washer le ceannsoilse / gan ceannsoilse (l)
Innill dócháin inmheánaigh gásailín
STI 1.2	4,0	8,9	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
STI 1.4	4,0	10,2	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
STI 1.8	5,2	7,8	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
STI 2.0	5,7	8,6	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
Aonaid díosail
TDI CR 1.6	4,6	8,4	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TDI CR 2.0	4,6	11,6/11,9	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5

Is é seo a leanas an sceideal cothabhála don Skoda Octavia A7:

Liosta oibreacha le linn cothabhála 1 (15 km)

1. Athrú ola inneall. Ón mhonarcha, déantar an bunaidh CASTROL EDGE 5W-30 LL a dhoirteadh le saol seirbhíse leathnaithe, a fhreagraíonn do cheadú VW 504.00 / 507.00. Meánphraghas in aghaidh an channa EDGE5W30LLTIT1L Rúbal 800; agus le haghaidh EDGE4W5LLTIT30L 4-lítear - 3 míle rúbal. Tá olaí ó chuideachtaí eile inghlactha mar athsholáthar freisin: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 agus Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. Is é an rud is mó ná gur chóir go gcomhfhreagraíonn an ola leis an aicmiú ACEA A3 agus B4 nó API SN, SM (gásailín) agus ACEA C3 nó API CJ-4 (díosal), ceadaithe le haghaidh inneall peitril Tiománaí Volkswagen 504 и Tiománaí Volkswagen 507 le haghaidh díosail.
2. An scagaire ola a athsholáthar. Maidir le ICE 1.2 TSI agus 1.4 TSI, beidh an t-alt VAG 04E115561H agus VAG 04E115561B ag an mbunleagan. Costas scagairí den sórt sin sa teorainn de 400 rúbal. Le haghaidh innill dócháin inmheánaigh 1.8 TSI agus 2.0 TSI, tá an scagaire ola VAG 06L115562 oiriúnach. Is é an praghas ná 430 rúbal. Ar dhíosal 2.0 TDI tá VAG 03N115562, luach 450 rúbal.
3. Athsholáthar scagaire cábáin. Líon an eilimint scagaire carbóin bunaidh - 5Q0819653 tá tag praghas de thart ar 780 rúbal.
4. Graftaí líonadh G17 i mbreosla (le haghaidh innill gásailín) cód táirge G001770A2, is é an meánphraghas 560 rúbal in aghaidh an bhuidéil de 90 ml.

Seiceálacha ag TO 1 agus gach ceann ina dhiaidh sin:

• iniúchadh amhairc ar shláine an windshield;
• seiceáil oibriú an díon gréine panoramic, bealadh na treoracha;
• seiceáil riocht an eilimint scagaire aeir;
• seiceáil riocht na bplocóidí spréacha;
• athshocrú an táscaire ar mhinicíocht cothabhála;
• rialú tightness agus sláine imthacaí liathróid;
• seiceáil ar aislash, iontaofacht cheangail agus sláine chlúdaigh leideanna na slata stiúrtha;
• rialú amhairc ar easpa damáiste don ghiarbhosca, seaftaí tiomána, clúdaigh SHRUS;
• seiceáil imirt imthacaí an mhoil;
• seiceáil an docht agus an easpa damáiste don chóras coscáin;
• rialú ar thiús na pillíní coscáin;
• an leibhéal a sheiceáil agus an sreabhach coscáin a bhreisiú más gá;
• rialú agus coigeartú brú na mbonn;
• rialú ar airde iarmharach an phatrún tread bonn;
• seiceáil an dáta éaga don trealamh deisiúcháin bonn;
• seiceálaithe ionsúire turrainge;
• monatóireacht a dhéanamh ar stádas feistí soilsithe seachtracha;
• monatóireacht a dhéanamh ar riocht ceallraí.

Liosta na n-oibreacha le linn cothabhála 2 (ar feadh 30 km de rith)

1. An obair ar fad dá bhforáiltear ag TO 1 - athsholáthar na scagairí ola innill, ola agus cábáin, ag stealladh an breiseán G17 isteach sa bhreosla.
2. Athsholáthar sreabhach coscáin. Tarlaíonn an chéad athrú sreabhach coscáin tar éis 3 bliana, ansin gach 2 bhliain (GO 2). Déanfaidh aon chineál TJ DOT 4. Tá toirt an chórais díreach os cionn lítear amháin. Costas in aghaidh 1 lítear ar an meán Rúbal 600, ítim - B000750M3.
3. Athsholáthar scagaire aeir. Agus an eilimint scagaire aeir á athsholáthar, comhfhreagróidh an t-alt do ghluaisteáin le ICE 1.2 TSI agus 1.4 TSI don scagaire 04E129620. Is é an meánphraghas ná 770 rúbal. Le haghaidh ICE 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI, tá an scagaire aer 5Q0129620B oiriúnach. Praghas 850 rúbal.
4. Crios uainiúcháin. Seiceáil riocht an chrios uainiúcháin (déantar an chéad iniúchadh tar éis 60000 km nó go TO-4).
5. Tarchur. Rialú ola tarchurtha láimhe, breisiú más gá. Le haghaidh giarbhosca láimhe, tá an ola fearas bunaidh "Gear Oil" le toirt 1 lítear - VAG G060726A2 (i giarbhoscaí 5-luas) oiriúnach. Sa ola fearas "sé chéim", 1 l - VAG G052171A2.
6. Seiceáil riocht crios tiomána na n-aonad gléasta agus, más gá, cuir in ionad é, uimhir chatalóg - 6Q0260849E. meánchostas Rúbal 1650.

Liosta oibreacha le linn cothabhála 3 (45 km)

1. Déan obair a bhaineann le cothabháil 1 - athraigh na scagairí ola, ola agus cábáin.
2. Breiseán G17 a dhoirteadh isteach i mbreosla.
3. An chéad athrú sreabhach coscáin ar charr nua.

Liosta na n-oibreacha le linn cothabhála 4 (míleáiste 60 km)

1. An obair go léir dá bhforáiltear ag TO 1 agus TO 2: na scagairí ola, ola agus cábáin a athrú, chomh maith leis an scagaire aer a athrú agus an crios tiomána a sheiceáil (coigeartaigh más gá), doirt breiseán G17 isteach san umar, athraigh an sreabhach coscáin. .
2. Plocóidí spréach a athsholáthar.

   Le haghaidh ICE 1.8 TSI agus 2.0 TSI: plocóidí spréach bunaidh - Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Is é an costas thart ar choinnle den sórt sin ná 650 go 800 rúbal / píosa.

   Le haghaidh inneall 1.4 TSI: spréachphlocóidí oiriúnacha VAG 04E905601B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Tá an praghas thart ar 500 rúbal / píosa.

   Le haghaidh 1.6 aonad MPI: coinnle a mhonaraigh VAG 04C905616A - 420 rúbal in aghaidh an phíosa, Bosch 1 - 0241135515 rúbal in aghaidh an phíosa.

3. An scagaire breosla a athsholáthar. I ICEs díosail amháin, cód táirge 5Q0127177 - is é an praghas 1400 rúbal (i ICEs gásailín, ní chuirtear athsholáthar scagaire breosla ar leithligh ar fáil). In innill díosail le córas Iarnróid Coiteann gach 120000 km.
4. Athrú ola agus scagaire DSG (díosal 6-luas). Ola tarchurtha "ATF DSG" toirt 1 lítear (cód ordaithe VAG G052182A2). Is é an praghas ná 1200 rúbal. Scagaire ola tarchurtha uathoibríoch arna mhonarú ag VAG, cód táirge 02E305051C - 740 rúbal.
5. Seiceáil an Chreasa Uainithe agus sorcóir teannais ar ICEs díosail agus ar ghásailín. Rialú ola tarchurtha láimhe, más gá - breisiú. Le haghaidh giarbhosca láimhe, tá an ola fearas bunaidh "Gear Oil" le toirt 1 lítear - VAG G060726A2 (i giarbhoscaí 5-luas) oiriúnach. Sa ola fearas "sé chéim", 1 l - VAG G052171A2.

Liosta na n-oibreacha le rith de 75, 000 km

An obair ar fad dá bhforáiltear ag TO 1 - athsholáthar na scagairí ola innill, ola agus cábáin, ag stealladh an breiseán G17 isteach sa bhreosla.

Liosta de na hoibreacha a bhfuil a rith de 90 km

• Déantar an obair ar fad a chaithfear a dhéanamh le linn TO 1 agus TO 2 a athdhéanamh.
• Agus a bheith cinnte freisin riocht crios tiomána na gceangaltán a sheiceáil agus, más gá, an eilimint scagaire aeir, crios ama, ola tarchurtha láimhe a athsholáthar.

Liosta de na hoibreacha a bhfuil a rith de 120 km

1. obair uile an cheathrú cothabhála sceidealta a dhéanamh.
2. Athsholáthar an scagaire breosla, ola giarbhosca agus scagaire DSG (i ICEs díosail amháin agus freisin lena n-áirítear ICEs le córas Iarnróid Coiteann)
3. An crios ama agus an ulóg teannasóra a athsholáthar. sorcóir treorach uachtarach 04E109244B, is é a chostas 1800 rúbal. Is féidir an crios ama a cheannach faoi chód míre 04E109119F. Praghas 2300 rúbal.
4. Tarchur láimhe rialaithe ola agus tarchur uathoibríoch.

Athsholáthar ar feadh an tsaoil

An chuisnitheoir a athsholáthar nach bhfuil ceangailte le míleáiste agus a tharlaíonn gach 3-5 bliana. Rialú leibhéal an chuisnithe agus, más gá, breisiú. Úsáideann an córas fuaraithe sreabhach corcra "G13" (de réir VW TL 774/J). Líon catalóige acmhainne 1,5 l. - Is tiúchan é G013A8JM1 a chaithfear a chaolú le huisce i gcóimheas 2:3 má tá an teocht suas go dtí - 24 ° C, 1: 1 má tá an teocht suas go dtí - 36 ° C (líonadh monarcha) agus 3: 2 má tá an teocht suas go dtí - 52 ° C. Tá toirt athbhreoslaithe thart ar naoi lítear, is é an meánphraghas Rúbal 590.

Athrú ola giarbhosca ní dhéantar foráil don Skoda Octavia A7 sna rialacháin oifigiúla cothabhála. Deir sé go n-úsáidtear an ola ar feadh shaolré iomlán an ghiarbhosca agus le linn cothabhála ní dhéantar ach a leibhéal a rialú, agus más gá, ní dhéantar ach ola a bhreisiú.

Tá an nós imeachta chun an ola sa ghiarbhosca a sheiceáil difriúil le haghaidh uathoibríoch agus meicnic. Maidir le tarchur uathoibríoch, déantar seiceáil gach 60 km, agus le haghaidh tarchur láimhe, gach 000 km.

Líon na n-ola giarbhosca Skoda Octavia A7 a líonadh:

Coinníonn an tarchur láimhe 1,7 lítear d’ola fearas SAE 75W-85 (API GL-4). Le haghaidh tarchur láimhe, tá an ola fearas bunaidh "Gear Oil" le toirt 1 lítear oiriúnach - VAG G060726A2 (i giarbhoscaí 5-luas), is é an praghas ná 600 rúbal. Sa ola fearas "sé-luas", 1 lítear - VAG G052171A2, tá an costas thart ar 1600 rúbal.

Tá 7 lítear ag teastáil ó tharchur uathoibríoch, moltar ola tarchurtha 1 lítear a dhoirteadh le haghaidh tarchur uathoibríoch "ATF DSG" (cód ordaithe VAG G052182A2). Is é an praghas ná 1200 rúbal.

Athsholáthar an scagaire breosla ar ICEanna gásailín. Modúl soláthair breosla le caidéal priming breosla G6, le scagaire breosla ionsuite (ní féidir an scagaire a athsholáthar ar leithligh). Ní chuirtear an scagaire gásailín in ionad ach an caidéal breosla leictreach a athsholáthar, is é 5Q0919051BH an cód athsholáthair - is é an praghas 9500 rúbal.

An crios tiomána a athsholáthar Níl Skoda Octavia san áireamh. Mar sin féin, ní mór gach dara cothabháil a sheiceáil agus, más gá, an crios ealaíne ceangaltán Ní mór AD a chur in ionad. Is é an meánphraghas ná 1000 rúbal. de ghnáth, le linn deisiúcháin, athraítear an teannas crios tiomána VAG 04L903315C freisin. Is é an praghas ná 3200 rúbal.

An slabhra uainiúcháin a athsholáthar. De réir sonraí an phas, ní sholáthraítear athsholáthar an tslabhra uainiúcháin, i.e. déantar a shaol seirbhíse a ríomh ar feadh tréimhse seirbhíse iomlán an ghluaisteáin. Tá an slabhra ama suiteáilte ar ICEs gásailín le toirteanna 1.8 agus 2.0 lítear. I gcás caitheamh, is é an rud is costasaí ná an slabhra ama a athsholáthar, ach is annamh a bhíonn sé ag teastáil freisin. Is é 06K109158AD alt an tslabhra athsholáthair nua. Is é an praghas ná 4500 rúbal.

Tar éis anailís a dhéanamh ar na céimeanna cothabhála leanúnacha, aimsítear patrún áirithe, agus déantar an timthriallacht arís agus arís eile gach ceithre chothabháil. Áirítear ar an gcéad MOT, arb é an príomh-cheann freisin: in ionad lubrication an innill dócháin inmheánaigh agus scagairí gluaisteán (ola agus cábáin). Áirítear leis an dara cothabháil obair ar athsholáthar ábhar i TO-1 agus, ina theannta sin, athsholáthar sreabhach coscáin agus scagaire aer.

Costas cothabhála Octavia A7

Is é an tríú iniúchadh athrá TO-1. Tá TO 4 ar cheann de na príomhchothabháil gluaisteán agus ar cheann de na cinn is costasaí. Chomh maith le hathsholáthar na n-ábhar is gá chun an sliocht de TO-1 agus TO-2. tá sé riachtanach a chur in ionad na plocóidí spréach, ola agus tarchur uathoibríoch / scagaire DSG (6-luas díosail) agus breosla scagaire ar charr le inneall díosail.

Costas na seirbhís Škoda Octavia A7
GO uimhir	Uimhir catalóige	* Praghas, rub.)
GO 1	ola - 4673700060 scagaire ola - 04E115561H scagaire cábáin - 5Q0819653 G17 cód táirge breiseán breosla - G001770A2	4130
GO 2	Gach ábhar inchaite ar dtús CHUN, chomh maith le: scagaire aeir - 04E129620 sreabhach coscáin - B000750M3	5500
GO 3	Déan an chéad cheann CHUN	4130
GO 4	Gach obair san áireamh i GO 1 и GO 2: plocóidí spréach - 06K905611C scagaire breosla (díosal) - 5Q0127177 ola tarchurtha uathoibríoch - G052182A2 agus scagaire DSG (díosal) - 02E305051C	7330 (3340)
Earraí inchaite a athraíonn gan aird ar mhíleáiste
Cuisnithe	G013A8JM1	590
Crios tiomána	VAG 04L260849C	1000
Ola tarchuir láimhe	G060726A2 (5ú haois) G052171A2 (6ú haois)	600 1600
Ola tarchuir uathoibríoch	G052182A2	1200

* Léirítear an meánchostas amhail praghsanna an fhómhair 2017 do Moscó agus don réigiún.

GO 1 bunúsach, toisc go n-áirítear ann nósanna imeachta éigeantacha a dhéanfar arís nuair a chuirfear cinn nua leis an gcéad MOT eile. Cosnóidh an meánphraghas ag stáisiún seirbhíse líonra déileálaithe chun ola inneall agus scagaire a athsholáthar, chomh maith le scagaire cábáin 1200 rúbal.

GO 2 cuirtear an chothabháil dá bhforáiltear i gcothabháil 1 freisin le hathsholáthar an scagaire aeir (500 rúbal) agus sreabhach coscáin 1200 rúbal, iomlán - 2900 rúbal.

GO 3 ní difriúil ó TO 1, leis an bpraghas socraithe céanna 1200 rúbal.

GO 4 ar cheann de na cothabhála is costasaí, toisc go n-éilíonn sé beagnach gach ábhar in-athsholáthair. I gcás carranna le gásailín ICEs, chomh maith leis na costais a bhaineann le bunú GO 1 agus GO 2, is gá na plocóidí spréach a athsholáthar - 300 rúbal / píosa. Iomlán 4100 rub.

Ar ghluaisteáin le haonaid díosail, chomh maith leis an TO 2 agus TO 1 forordaithe a athsholáthar, ní mór duit an scagaire breosla agus an ola a athrú sa ghiarbhosca DSG (Is é an eisceacht ná gluaisteáin a bhfuil an córas Coiteann Iarnróid acu). In ionad an scagaire breosla - 1200 rúbal. Cosnóidh athrú ola 1800 rúbal, chomh maith le hathrú scagaire 1400 rúbal. Iomlán 7300 rúbal.

GO 5 athrá GO 1 .

GO 6 athrá GO 2 .

GO 7 déantar an obair de réir analaí le TO 1.

GO 8 is athrá de GO 4 é, móide an crios ama a athsholáthar - 4800 rúbal.

Ar an iomlán

An cinneadh maidir le hobair chothabhála atá le déanamh ag an stáisiún seirbhíse, agus ar féidir leat a láimhseáil le do lámha féin, a dhéanann tú bunaithe ar do chuid láidreachtaí agus scileanna féin, ag cuimhneamh gurb ortsa atá an fhreagracht as na bearta a dhéantar. Dá bhrí sin, ní fiú moill a chur le himeacht an chéad MOT eile, toisc go bhféadfadh sé seo cur isteach ar fheidhmíocht an ghluaisteáin ina iomláine.

Skoda Octavia III (A7) a dheisiú

• Conas an tseirbhís a athshocrú ar an Skoda Octavia A7

• Cén cineál ola a dhoirteadh san inneall Octavia A7

• Maolaitheoirí turrainge do Skoda Octavia
• Athsholáthar an scagaire cábáin Skoda Octavia A7
• Plocóidí spréacha do Skoda Octavia A5 agus A7
• Scagaire aeir Skoda A7 a athsholáthar

• Conas teirmeastait a athsholáthar i Skoda Octavia A7

• Conas a bhaint srianta ceann Skoda Octavia

• Cad é an minicíocht a bhaineann le crios ama a athsholáthar Skoda Octavia 2 1.6TDI?