Éagsúlacht racaí rothar do charr, rátáil de na samhlacha is fearr
Ábhar
Tá feistí éagsúla ann chun rothar a iompar i gcarr. Ní féidir leis an úinéir ach cinneadh a dhéanamh ar conas a threalamh spóirt dhá roth is fearr leat a iompar agus dúntóirí a cheannach atá oiriúnach do chorp an ghluaisteáin.
Is maith le cónaitheoirí megacities dusty agus stuffy dul amach as an mbaile ar an deireadh seachtaine chun marcaíocht ar an cosáin féaraigh na móinéir agus páirceanna, ionanálú ní sceite gluaisteáin, ach aer glan. Ach is í an fhadhb atá ann ná feithiclí dhá roth a iompar i gcarr. Bhuel, má tá an rothar fillte, is féidir é a chur isteach sa chabáin. Ach cad má tá roinnt rothair ann nó má tá tú chun iad a iompar i stát le chéile. Ansin tógann na tiománaithe gléas an rothair ar an gcarr ar na ráillí dín, ar an hitch tarraingthe nó ar an geata tail.
Cineálacha dúntóirí
Tá feistí éagsúla ann chun rothar a iompar i gcarr. Ní féidir leis an úinéir ach cinneadh a dhéanamh ar conas a threalamh spóirt dhá roth is fearr leat a iompar agus dúntóirí a cheannach atá oiriúnach do chorp an ghluaisteáin.
Ag an teach solais
Is gléas tarraingthe é an hitch (dubhán le liathróid). Is é a phríomhchuspóir ná an leantóir a cheangal le comhlacht an ghluaisteáin. Is féidir leis an barra tarraingthe ATVs, snowmobiles, agus feithiclí beaga eile a iompar.
Tagann barraí tarraingthe le hardáin agus gan iad. Nuair a bhíonn siad ag gabháil gan ardán, cuirtear na rothair ar fionraí ag an bhfráma, socraithe ag 2 phointe agus níos doichte freisin le strapaí eatarthu féin.
Raca ráillí rothar
Má tá ardán barra tarraingthe air, socraítear na rothair go docht ag 3 phointe (don dá roth agus don fhráma) agus tá siad faoi ghlas. Is é an rud is mó a bhaineann le suiteáil feithiclí dhá roth ar an ardán ardán ná nach mbíonn na rothair i dteagmháil lena chéile, rud a chiallaíonn nach ndéantar damáiste dóibh nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht. Tá feidhm chlaonta ag ardáin ardáin, mar sin ní chuireann siad isteach ar rochtain ar an urrann bagáiste. Ligeann an gléas duán duit suas le 4 rothar a iompar go sábháilte ag an am céanna.
Níl racaí rothar tarraingthe saor, go háirithe mura gcaithfidh tú feithiclí dhá roth a iompar go minic nó mura bhfuil duán ag an gcarr le liathróid. Mar thoradh ar a fháil, suiteáil agus dearadh breise beidh méid hefty. Is é an buntáiste a bhaineann le dúntóirí barra tarraingthe ná gur féidir ceann de na rothair a scaradh go héasca uaidh gan an struchtúr iomlán a dhíchóimeáil. Níl bac ar rochtain ar an trunk, úsáidtear é mar is gnách.
Ar an díon
Is é seo ceann de na modhanna is sine chun dhá roth a iompar. Tá trealamh spóirt suiteáilte ar an díon agus socraithe ag an dá roth agus fráma nó socraithe ag rothaí agus forc. Is féidir suas le 4 rothar fásta a chur ar a bharr, ach braitheann sé ar fad ar mhúnla an mheaisín. Buiséad mount do rothar ar ghluaisteán ar an díon ar na ráillí díon déanta as cruach. Déantar samhlacha préimhe ó chóimhiotail alúmanaim durable. De ghnáth tá siad feistithe le feistí glasála chun goid trealamh spóirt a chosc agus freisin é a choinneáil ar dhíon an ghluaisteáin.
Is é an míbhuntáiste a bhaineann le socrú ar stoc uachtarach an ghluaisteáin ná meath na haeraidinimic a bhaineann le friotaíocht an tsreafa aeir atá ag teacht isteach ag codanna den rothar.
Is gá freisin cuimhneamh i gcónaí go bhfuil ualach den sórt sin ar dhíon an ghluaisteáin. Seachas sin, ní féidir leat dul isteach sa gharáiste, fochla, faoin droichead, damáiste a dhéanamh do threalamh spóirt agus don charr féin.
Go dtí an doras cúil
Is minic nach mbíonn úinéirí SUVanna móra in ann feithiclí cumhachtacha dhá roth a luchtú go neamhspleách ar bharr an ghluaisteáin agus iad a shocrú ann. Is é an bealach amach ná trealamh spóirt a fheistiú ar an doras cúil. Tá córas comhchosúil deartha le haghaidh vaigíní stáisiúin, SUVanna, trasnáin agus gluaisteáin eile le doirse cúil.
Raca rothar cúil
Is struchtúr táthaithe ó phíopaí cruach iad dúntóirí doras an ghluaisteáin chúl. Tá sé ceangailte le 6 straps go dtí an doras cúil. Tá an 2 strap barr feistithe le meicníocht féin-teannas. Is féidir leis an dearadh ualach suas le 1500 kg a sheasamh, tá sé beartaithe go príomha le haghaidh 3 rothar a iompar, atá socraithe le sealbhóirí. Tar éis é a úsáid, baintear an latch, fillte.
Tá racaí rothair ar chúl an chairr, agus iad suite ar chlúdach an truflais. Socraítear rothair ag 2 phointe agus crochadh iad ar fhrámaí. Tá siad ceangailte le chéile le strapaí. Nó cuirtear trealamh spóirt dhá roth ar ráillí, ceangailte leis an bhfráma agus leis an dá roth. Soláthraíonn an dara rogha gléas níos docht.
Tá éifeacht níos lú ag an modh iompair seo ar aeraidinimic ná mar atá ag raca rothar ar charr ar dhíon ar ráillí. Ní gá duit an fardal a ardú go hard agus tá sé níos éasca é a ainliú ar an mbóthar agus ualach ceangailte leis an doras cúil.
Ach tá a míbhuntáistí ag baint leis an modh iompair seo. Má tá bonn spártha agat atá ar crochadh ar an doras cúil, beidh ort an roth a dhíchóimeáil. Lódálann rothair cúl an chairr go mór, cuireann siad bac ar rochtain ar an urrann bagáiste, folaigh plátaí ceadúnais, rud atá lán le fíneáil.
Forbhreathnú ar na struchtúir cheangail is fearr
Is éagsúil an costas a bhaineann le hiompróirí rothair le haghaidh stoc an ghluaisteáin, le haghaidh barra tarraingthe, le haghaidh doras cúil chun rothair a iompar. Ar díol tá samhlacha simplí do 500-700 rúbal agus dearaí le haghaidh 70.
saor
Is féidir dúntóirí buiséid le haghaidh díonta gluaisteán a cheannach ar feadh 700 rúbal. Cosnaíonn samhlacha níos costasaí ó bhrandaí tóir ó 3000. Ar an airgead seo, tairgtear feistí Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin. Ag an am céanna, ráthaíonn monaróirí go mbeidh an fheithicil dhá roth socraithe go daingean agus ní thitfidh sé as díon an ghluaisteáin, fiú le turas dashing. Is iad na gléasanna barra tarraingthe is saoire ná 3 iompróir rothair (eg Menabo Marius). Tosaíonn a bpraghas ó 3000 rúbal.
Meán i bpraghas
Meastar go bhfuil 5000-17000 rúbal ag dúntóirí don stoc uachtarach do cheannaitheoirí níos saibhre. Is samhlacha iad seo ó MontBlanc RoofRush agus Thule Proride 591. Tá siad difriúil i suíomh na láimhseálann glasála ar an mbarr ceanglóir barr, atá níos áisiúla ná ag an mbonn. Le cabhair ó struchtúir shocraithe den sórt sin, is féidir suas le 4 rothar a iompar ag an am céanna (má cheadaíonn an t-achar dromchla é). Tá na struchtúir suiteáilte ar ráillí atá feistithe le barraí tras, nó úsáid a bhaint as dúntóirí T-chruthach.
Feistí rothair ar ráillí
Áirítear sa mhír lárphraghas:
- gléasadh rothar ar stoc an chairr luach Hitch 2 Rothar Trastíre Swagman XC ó 10 7000;
- raca rothar "Allen Sport Deluxe" ar phraghas 7200 rúbal;
- Sealbhóir rothar Eclipse Black le haghaidh 8120;
- struchtúr gléasta Saris Bones 801 le haghaidh 11 rúbal.
Cosnaíonn feistí barra tarraingthe ón monaróir Thule (An tSualainn) ó 5800, ach ag an am céanna tá feidhm tilt acu, ar féidir leat an stoc a oscailt go saor in aisce ag baint úsáide as.
A chara
Is minic a fhaigheann samhlacha préimhe de ghléasanna barántas monaróir fada (uaireanta ar feadh an tsaoil). Tá siad déanta as ábhar durable, atá feistithe le meicníochtaí breise, tá dearadh álainn.
Áirítear leis an mír chostasach:
- Ardán Rothar Thule 2 Hitch Rack ag tosú ag Rs.
- Dúntóirí Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Mount Rike Iompróir, ar feadh 26 3000 rúbal.
- Rothar mount ar an stoc an ghluaisteáin "Yakima Ridgeback" le haghaidh 21.
- Ardán Táirgí Yakima Coinnigh Suas Raca Rothar Stíl Tráidire ar phraghas 35280 rúbal.
- Thule EuroRide 943.
- Menabo Winny Plus 3.
- MontBlanc Apollo 3.
Feisteas barra tarraingthe
Tá na 3 ceanglóirí deiridh deartha chun an barra tarraingthe a shocrú, tá a gcostas ó 18000 rúbal. Forlíontar iad le hardáin speisialta, comharthaí cas, soilsiú le haghaidh uimhreacha.
Tá teanntáin daor níos láidre ná na cinn bhunúsacha, ach níos éadroime agus is féidir leo ualaí suas le 60 kg a sheasamh. Ar an mbonn tá sé dodhéanta lasta a iompar os cionn 45 kg.
Cad ba chóir a lorg nuair a cheannaíonn tú
Tá sé tábhachtach aird a thabhairt ar na sonraí is lú sula gceannaítear córas cheangail le haghaidh trealamh spóirt dhá roth, go háirithe má tá ceanglóir daor á cheannach agat.
Nuair a bhíonn gléas á cheannach agat chun rothar a iompar chuig stoc an ghluaisteáin, smaoinigh ar na nuances seo a leanas:
- Láithreacht gach cuid den raca rothar chun an córas gléasta a shuiteáil. Uaireanta ní mór duit gabhálais daor breise a cheannach.
- Rogha struchtúir cheangail atá oiriúnach don chineál coirp feithicle.
- Cumas na dúntóirí an rothar iomlán iompair a shocrú go daingean.
Tá an fhadhb a bhaineann le trealamh spóirt dhá roth a bhogadh ar charr pearsanta réitithe le fada. Chruthaigh monaróirí gléasanna gléasta go leor cineálacha inar féidir leat rothair a iompar ar aon mhúnla gluaisteán. Tá sé tábhachtach ach deighleog phraghas réasúnta a roghnú duit féin, smaoineamh go cúramach ar na nuances a bhaineann le gléasanna a roghnú do do charr agus lean rialacha an bhóthair agus tú ag taisteal le hualach den sórt sin.
