Alt: Cadhnraí - Fadhbanna leis an obair?
Earraí suimiúla

Alt: Cadhnraí - Fadhbanna leis an obair?

Alt: Cadhnraí - Fadhbanna leis an obair? Pátrúnacht TAB Polska. Cuireann léitheoirí go leor ceisteanna orainn faoi láimhseáil cheart ceallraí. Freagraimid an chuid is mó díobh ina n-aonar, ach ós rud é go ndéantar cuid acu arís agus arís eile le haghaidh cabhrach agus tuairimí, chasamar chuig saineolaí - Eva Mlechko-Tanas, Uachtarán TAB Polska Sp. An tUasal o. faoi

Alt: Cadhnraí - Fadhbanna leis an obair?Arna chur suas i Cadhnraí

Pátrúnacht: TAB Polska

Is é tréimhse an fhómhair-gheimhridh an t-am a théann na cadhnraí amach. Cad atá le déanamh chun an ceallraí a choinneáil sa gheimhreadh?EVA MLECHKO-TANAS: Ar an gcéad dul síos, sula dtosaíonn an sioc, is fiú leibhéal agus dlús an leictrilít a sheiceáil. Más gá, cuir suas agus athluchtaigh na cadhnraí de réir mholtaí an déantóra. Má tá an ceallraí sean, beidh ort é a mhuirearú go minic, mar shampla uair sa tseachtain. Is maith do charger féin a bheith agat le glas athluchtaithe. Is féidir leat an leibhéal a chríochnú leat féin toisc nach bhfuil sé deacair. Bain úsáid as uisce driogtha amháin le do thoil.

Má tá gineadóir DC ag an gcarr, caithfimid an ceallraí lasmuigh den charr.

Sa gheimhreadh, úsáideann go leor tiománaithe an carr níos lú, mar sin bain an ceallraí agus coinnigh sé in áit thirim, te. Mar sin féin, más rud é nach bhfuil muid a choinneáil ar an carr sa gharáiste, is féidir é a fillte níos fearr le téitheoirí. Tabhair aird ar ghlaineacht an sciath, mar sa gheimhreadh tá sé níos éasca ciorcad gearr a fháil de bharr taise agus uisce.

Cad atá le déanamh má tá an dlús leictrilít íseal?

Ar ndóigh, ná athraigh an leictrilít, ach cuir uisce driogtha leis.

Tá ceallraí agam le luach tosaigh níos ísle, rud a chiallaíonn go gcaitheann sé amach níos tapúla agus é ag tiomáint timpeall na cathrach. Tiomáinim achair ghearr, tá an raidió beagnach i gcónaí ar, suíocháin téite. Ciallaíonn sé seo go léir go bhfuil mé tar éis dhá chadhnraí a athsholáthar i gceann cúig bliana. Aon chomhairle faoi seo?

Sílim go bhfuil tú ag roghnú na cadhnraí mícheart, nó fadhb leis an tosaithe, b'fhéidir an gineadóir. Comhairle a thabhairt liom tú a sheiceáil. Is féidir le tomhaltóirí reatha an ceallraí a urscaoileadh freisin. Braitheann sé ar an méid sruth a chaitear in aghaidh an aonaid ama agus, ar ndóigh, nuair nach bhfuil an t-inneall ag rith. Déan teagmháil le leictreoir nó, níos fearr, le ceardlann speisialaithe. Tá an costas níos ísle ná athsholáthar ceallraí.

Cad atá le déanamh le ceallraí a úsáidtear go dona? Athchúrsáil nó athbheochan? Má athbheochan, conas?Alt: Cadhnraí - Fadhbanna leis an obair?

Roimhe seo, bhí siad reanimated mar seo. Ar dtús, líontar an ceallraí le huisce driogtha agus ceanglaíodh sruth luchtaithe mór, rud a d'eascair dí-shúthú. Ansin bhí sé riachtanach an t-uisce sulfáit a dhoirteadh. Ach amháin tar éis sin, líonadh an ceallraí leictrilít den dlús cuí. Cibé an bhfuil do carnadóir de chóireáil den sórt sin, smaoineamh. Níl sé mar sin a thuilleadh.

An ngearrann an ceallraí níos lú agus iad ag tiomáint i aimsir fhuar?

Tá teocht níos ísle ag an electrolyte freisin ag teocht íseal. Nuair a bhíonn sé an-fhuar, titeann criostail sulfáit luaidhe as réiteach agus socraíonn siad ar na plátaí. Méadaíonn dlús an leictrilít freisin agus méaduithe sulfation. Tá sé níos deacra luchtú. Is é an teocht is fabhraí chun an ceallraí a mhuirearú idir 30 agus 40 céim.

Ní thosaíonn mo charr go maith san aimsir fhuar. Dúirt an leictreoir go raibh an ceallraí ag tarraingt ró-bheag de shruth luchtaithe.

Tá voltas muirir sonrach agus cuí ag gach alternator. Tógann an monaróir san áireamh

Úsáid bailitheoirí reatha breise. D'fhéadfadh éifeachtacht an ghineadóra a bheith ró-íseal nuair a bhíonn go leor tomhaltóirí den sórt sin ann.  

Má tá fadhb ann maidir le muirearú, lasfaidh an táscaire muirir ceallraí suas. Tabhair aird ar cibé an athraíonn gile ceannsoilse an ghluaisteáin ag brath ar luas an innill. Más amhlaidh, níl an muirear leordhóthanach agus féadfar damáiste a dhéanamh don alternator, alternator nó rialtóir voltais.

Cad faoi cáblaí a nascadh agus leictreachas á fháil ar iasacht? Bíonn fadhbanna agam i gcónaí leis seo.

Tá an riail simplí. Ná ceangail an dá chábla ag an am céanna toisc go bhféadfadh ciorcad gearr a bheith ann. Má bhí an lúide ceangailte le talamh, ba chóir duit tosú tríd an sreang dearfach a nascadh

ón gceallraí tosaithe go dtí an ceallraí atá á muirearú. Ansin ceangail an lúide ón gceallra tosaithe go talamh sa charr tosaigh. Ba cheart cáblaí ardchaighdeáin le insliú solúbtha a úsáid, rud atá tábhachtach ag teocht an aeir íseal.

Bí cúramach gan na teanntáin cheallraí a bhaint agus an t-inneall ag rith. Féadfaidh sé seo a bheith marfach do leictreonaic an ghluaisteáin.

Cén chaoi a bhfuil sé leis an gceallraí ón ollmhargadh? An féidir liom a chur díreach faoi na cochall agus dul?Tá sé de dhualgas ar an díoltóir cadhnraí réidh le húsáid a thairiscint agus mar sin i riocht nach gá muirearú. Caithfidh an voltas ciorcad oscailte a bheith os cionn 12,5V.

In ainneoin muirear fada, ní shroicheann mo cheallraí an dlús maith leictrilít arna thomhas le haeriméadar. Léiríonn an tsúil ceallraí “luchtaithe”. Ní fada a mhairfidh an muirear. Níl an t-inneall tosaithe ar feadh roinnt laethanta.

Bunaithe ar na hairíonna, is gá an ceallraí a athsholáthar. Is féidir an coinníoll seo a dhearbhú trí dhath an leictrilít a sheiceáil. Má casann sé donn, beidh sé deacair an ceallraí a athbheochan. Sílim gur mór an trua é. Níl an saol ceallraí níos mó ná 6 bliana. Mar sin má thiomáineann an tiománaí ar feadh i bhfad leis an gceallraí seo, ansin comhairle a thabhairt liom tú a cheannach Breosla nua.

Add a comment