Tástáil Leathnaithe - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Cé chomh lúthchleasaí is atá an lúthchleasaí Guzzi?

Chuala mé faoi thástáil nua Guzzi gur múnla Bobber Sport é an V9, ach ag smaoineamh nach raibh dearadh V-cúpla naoi-sorcóir i gceist le V9, ach dearadh V-cúpla le beagán faoi bhun 900 méadar ciúbach, níor chuimhnigh mé ach "spórt ." '.

Petr Kavchich

Mar sin chuir mé orm jumpsuit leathair, buataisí rásaíochta, lámhainní tromchúiseacha, clogad aonphíosa agus aistrigh m’inchinn go faisean adrenaline. Ach bhí clasaiceach retro os mo chomhair 'snámh'... Inneall atá deartha chun taitneamh a bhaint as turas gan sciorradh, gan eagla an róchumhachta atá ag go leor rothair spóirt nua-aimseartha, gan an míchompord is gné dhílis de shuíochán ard enduros camchuairte nua-aimseartha.

Is cruiser spraoi é an Moto Guzzi seo a bhfuil an-áthas air agus tú ag marcaíocht agus ag baint taitneamh as na cosáin timpeall an choirnéil., chomh maith le nuair páirceáilte seasamh suas agus díreach admiring a línte. Agus taobh thiar dóibh nó tríothu, tagann an taobh spóirt chun tosaigh freisin. Feictear an gluaisrothar ó i bhfad mar "drochbhuachaill", déantar é i spiorad carr rásaíochta níos mó ná leathchéad bliain ó shin - ach i bhfoirm nuashonraithe - le fionraí inchoigeartaithe Ohlins. Tá suíochán singil aige, inneall sorcóra atá faoi rialú chasmhóiminte agus meáchanlár íseal chun cúinneáil éasca a dhéanamh.

Beidh casadh iomarcach ag spréachadh inár ndiaidh agus ní sleamhnóimid ar an talamh lenár glúine., ach a dúirt go bhfuil foirceannadh spóirt spreagúil ach is féidir "crua". Is féidir mothúcháin mhuiníneach testosterone, mar shampla iad siúd a tháirgtear ag rothair spóirt fíor le linn luasghéaruithe géara agus leans, a bheith ar bhealaí eile - le turas "ina n-aonar" go luí na gréine. Ach b’fhéidir le beagán níos lú leathair ná mar a roghnaigh mé féin.

Téacs: David Stropnik

• Máistir sonraí

  Díolacháin: PVG doo

  Bunphraghas an mhúnla: 9.990 €

  Costas samhail tástála: 10.890 €

• Faisnéis theicniúil

  inneall: 853 cc, cúpla sorcóir, aer / ola fuaraithe

  Cumhacht: 40 kW (55 km) ag 6.250 rpm

  Chasmhóimint: 62 Nm ag 3.000 rpm

  Aistriú fuinnimh: Tarchur 6-luas, seafta lián

  Fráma: cruach feadánacha

  Coscáin: tosaigh 1 coil 320 mm ABS ceithre-loine Brembo, corna cúil 260 mm ABS, Brembo dhá-loine

  Fionraí: forc teileascópach tosaigh, swingarm cúil, Ohlins dúbailte

  Boinn: roimh 130/90 16, ar ais 150/80 16

  Airde: 785 mm

  Umar breosla: 15 lítear XNUMX

  Meáchan: 210 kg (réidh le marcaíocht)