2022-800 Lamborghini Countach LPI Nochtadh: Cén fáth go bhfuil branda na hIodáile ag baint airgid as cumha trí leanbh póstaer a aiséirí le haghaidh glut supercar '4s
Comhaireamh Lamborghini Nua LPI 800-4.
Má bhí grá agat do ghluaisteáin sna 1970í nó 80idí, tá seans ann go mbeidh póstaer Lamborghini Countach agat ar crochadh ar do bhalla. Nó, má tá tú cosúil liomsa, d'fhéach tú ar radharc tosaigh Cannonball Run II ar athimirt le sárcharr V12 a athraíonn dath.
Anois tá Lamborghini tar éis a ainmchlár is cáiliúla agus cruth íocónach a thabhairt ar ais le haghaidh rith an-teoranta agus an-chostasach de 112 carr. Níor ainmnigh Lamborghini praghas, ach toisc nach bhfuil mórán carranna ar fáil agus an oiread sin páistí ó na 70í agus 80idí in ann a gcarr aisling a cheannach anois, tá sé deacair a shamhlú nach díolachán láithreach a bheadh ann.
Nochtadh an carr don phobal thar oíche ag Seachtain Car Monterey i gCalifornia, SAM. Ag tabhairt ómóis don am atá thart, tá an carr taispeántais péinteáilte i Bianco Siderale le leid de ghorm gorm, ar an dath céanna le Countach pearsanta bunaitheoir na cuideachta Ferruccio Lamborghini.
Tá an Countach LPI 800-4 nua spreagtha go soiléir ag an gCuntach bunaidh 1974 lena chruth ding, chomh maith le nuashonrú níos déanaí sna 80idí le iontógáil aeir níos mó ar an doras. Mar sin féin, áitíonn Uachtarán Lamborghini agus POF Stefan Winkelmann nach carr retro ba chóir a bheith sa charr nua seo ach ina fhís ar cad a d'fhéadfadh a bheith sa charr.
“Is carr nua-aimseartha cosúil leis an réamhtheachtaí é an Countach LPI 800-4,” a mhínigh sé. “Ar cheann de na deilbhíní feithicle is tábhachtaí, ní hamháin go gcuimsíonn an Countach prionsabail deartha agus innealtóireachta Lamborghini, ach léiríonn sé freisin ár bhfealsúnacht maidir le teorainneacha a ath-shainmhíniú, rudaí gan choinne agus neamhghnách a bhaint amach agus, níos tábhachtaí fós, a bheith mar an 'brionglóid'. Tugann an Countach LPI 800-4 ómós don oidhreacht Lamborghini seo, ach ní ábhar siarghabhálach é: léiríonn sé conas a d’fhéadfadh Countach íocónach na 70í agus na 80í athrú ina mhúnla sárspóirt mionlach na deich mbliana seo.”
Cé gurb é sin an smaoineamh atá taobh thiar den eagrán teoranta speisialta seo, níl sé riachtanach i ndáiríre mar tá éabhlóid shoiléir ar an teaghlach ón gCuntach go dtí an Aventador tríd an Diablo agus Murcielago. Fós féin, ag cur san áireamh an hype a bhaineann le haiséirí ainmchlár an Countach an tseachtain seo, tá sé intuigthe cén fáth go bhfuil an branda ag iarraidh airgead a chaitheamh ar an gcian don bhunleagan.
Cén fáth a bhfuil Countach chomh tábhachtach sin? Mar gheall ar an V12 ding-chruthach ní hamháin gur chabhraigh ath-shainmhíniú cad a bhí Lamborghini mar bhranda, d'athraigh sé freisin ionchais na gceannaitheoirí supercar atá fós ann go dtí an lá inniu. Féach ar shárcharranna an lae inniu agus macallaí ar dhearadh foircneach bunaidh an Chunta Audi, McLaren, Koenigsegg, Rimac agus fiú an Chevrolet Corvette nua. Ba é an teimpléad don sárcharr mar is eol dúinn inniu é.
D'fhéadfadh go mbeadh cuma ar an tsamhail nua seo mar chaitheamh siar ar an taobh amuigh, ach tá sé ceannródaíoch ar an taobh istigh. Tá sé tógtha ar an monacó snáithín carbóin céanna leis an Aventador agus tá sé faoi thiomáint ag inneall hibrideach V12 a fhaightear i Sian le srianta den chineál céanna. Ciallaíonn sé sin inneall V6.5 12-lítear atá péireáilte le córas sár-toilleora hibrideach uathúil a bhfuil os cionn 600kW aige. Leis an gcumhacht seo, chomh maith le meáchan tirim de 1595kg agus tiomáint uile-roth, tá an Countach nua ag teacht leis na hionchais a bheadh ar shárcharr, ag luasghéarú go 0 km/u i 100 soicind agus 2.8 km/u i 0 soicind ar a bharr fógartha. luas. 200km/u
