Nochtadh taobh istigh Ineos Grenadier 2022: dearadh dúthrachtach ach ardteicneolaíochta do Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, iomaitheoir Toyota LandCruiser
Ceapadh an grenadier le caitheamh go dian.
Áiseanna nua-aimseartha agus dearadh gan teorainn.
Is iad seo na sainmharcanna ar an taobh istigh nua-nochta den Ineos Grenadier. Is é tuairim an billiúnaí Briotánach Sir Jim Ratcliffe, an Grenadier á fhorbairt mar SUV crua chun dul san iomaíocht le leithéidí an Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen agus an Toyota LandCruiser 300 nua.
Agus an dearadh taobh amuigh spreagtha ag an gCosantóir tugtha le fios agus deimhnithe cheana féin chun innill pheitril agus díosail BMW a úsáid, is é an taobh istigh an móreilimint dearaidh is déanaí atá fós faoi chuimsiú rúndiamhair.
“Nuair a thosaigh muid ag smaoineamh ar an taobh istigh den Grenadier, d’fhéachamar go géar ar aerárthaí nua-aimseartha, báid, agus fiú tarracóirí le haghaidh inspioráid, áit a bhfuil lasca suite le haghaidh feidhmíocht optamach, tá rialuithe traidisiúnta ar láimh, agus rialuithe cúnta níos faide ar shiúl,” a mhínigh Toby Ecuyer. Ceannaire Dearaidh ag Ineos Automotive. “Is féidir an cur chuige céanna a fheiceáil i nGrenadier: tá an ciorcad feidhmiúil agus loighciúil, deartha ar bhealach éasca le húsáid san áireamh. Tá gach rud atá uait ann agus níl aon rud nach bhfuil uait."
Cosúil le gach rud eile atá ar eolas againn faoin Grenadier, comhcheanglaíonn an taobh istigh an ceann is déanaí i só le riachtanais phraiticiúla. Tá cnaipí ag an roth stiúrtha dhá-labhartha le haghaidh feidhmeanna bunúsacha, lena n-áirítear cnaipe "Toot" do rothaithe, ach gan aon phainéal ionstraim chun dearcadh níos soiléire a sholáthar chun tosaigh.
Ina áit sin, taispeántar faisnéis tiomána eochair ar scáileán tadhaill ilmheán 12.3-orlach a shuíonn go bródúil ar chonsól an ionaid. Tá an córas ilmheán comhoiriúnach le Apple CarPlay agus Android Auto le haghaidh siamsaíochta agus loingseoireachta araon. Ach tá córas "lorgairí seachbhóthair" ann freisin a ligeann don tiománaí a mbealach a mharcáil le pointí bealaigh ar bhóithre nach bhfuil aon chairt orthu.
Cé go bhfuil sé ceannródaíoch, is cosúil go bhfuil an chuid eile den chonsól ionaid spreagtha ag eitleáin, le lasca móra agus dials is féidir a oibriú agus lámhainní á chaitheamh. Ag teacht le téama an aerárthaigh, leanann an lascthrealamh ar an díon idir na paisinéirí tosaigh, agus tá líon mór príomhfheidhmeanna á rialú ón bpainéal barr seo, chomh maith le sliotáin réamh-suite le haghaidh gabhálais cosúil le winches agus soilse breise más gá. .
Rud beag eile do ghluaisteáin nua-aimseartha is ea an roghnóir fearas, ar cosúil gur tógadh é díreach ó bhosca bruscair páirteanna an BMW. Chomh maith leis sin tá lasc raon íseal seanscoile, agus ní leanann Ineos na treochtaí is déanaí dá iomaitheoirí trí lasc nó dhiailiú a dhéanamh den ghné seo.
Cé go bhféadfadh roinnt áiseanna nua-aimseartha a bheith aige, tógadh an Grenadier do dhaoine ar mian leo a bheith salach i ndáiríre. Sin an fáth go n-áirítear ar an taobh istigh urlár rubair le plocóidí draein agus lascthrealamh, agus painéal atá "splash-proof" agus is féidir a wipe síos le haghaidh glantacháin.
Tá sé deimhnithe ag Ineos go mbeidh trí shocrú suíocháin ar a laghad ann don Grenadier. Leagan custaiméara príobháideach é an chéad cheann le cúig shuíochán Recaro, ansin malairt athraitheach le rogha de dhá nó cúig shuíochán. Beidh an dá shuíochán in ann pailléad caighdeánach Eorpach (atá níos faide ach níos cúinge ná pailléad na hAstráile) a fheistiú taobh thiar de, a deir an chuideachta.
Tá na suíocháin go léir críochnaithe sa rud ar a dtugann an chuideachta “fabraic abrasion-resistant, lint-resistant, DIRT- and water-resistant” nach dteastaíonn aon chóireáil nó clúdaigh iarmhargadh.
Bhí stóráil mar chuid lárnach den phróiseas dearaidh, le bosca mór glasála sa chonsól lár, bosca stórála tirim faoi na suíocháin chúl, agus sealbhóirí buidéal mór i ngach doras.
Gné phraiticiúil eile is ea "bosca cumhachta" roghnach a chuimsíonn tiontaire 2000W AC a fhéadfaidh uirlisí cumhachta agus leictreonaic bheaga eile cosúil le fearas campála. Ar fáil freisin mar rogha tá painéil díon gloine ar féidir iad a chur ar gach taobh den chonsól lastuas. Is féidir iad a chlaonadh nó a bhaint go hiomlán ag brath ar riachtanais an oibreora.
Deir Ineos go mbuailfidh Grenadier an margadh i mí Iúil 2022 - ar a laghad san Eoraip - le 130 fréamhshamhail cheana féin leath bealaigh chuig sprioc na cuideachta de 1.8 milliún ciliméadar tástála. De réir na cuideachta, tá an Grenadier á thástáil i ndumhcha Maracó faoi láthair.
Mar gheall ar bhunús na Breataine Ineos, tógfar an Grenadier i dtiomáint láimhe deise agus díolfar é san Astráil, is dócha go gairid tar éis an dáta tosaithe díolacháin thar lear.
