Tosaíonn Range Rover Velar ar an stocmhalartán
Cruth neamhghnách agus áit chomh neamhshoiléir. Tháinig an Range Rover nua, ag teacht le treocht faisin na bhfeithiclí fóntais spóirt, debuted ag foirgneamh an Stocmhalartáin.
Cén áit ar tháinig an smaoineamh seo? Tharlaíonn sé go raibh allmhaireoir na ngluaisteán JLR Group, is é sin, na brandaí Jaguar, Land Rover agus Range Rover, ag iarraidh a bheith ina chuideachta chomhstoic poiblí an titim seo. Tá an t-aistriú suimiúil go leor, mar atá an grúpa aíonna ar tugadh cuireadh dóibh. D'fhreastail réaltaí scáileáin agus polaiteoirí ar an gcur i láthair freisin a sheas go toilteanach ar an mballa grianghraf. Maidir linne, d'éirigh an carr amach a bheith níos tábhachtaí, agus dhírigh muid ár n-aird air.
Agus tá cúis ann, toisc nach bhfuil sa Velar nua ach SUV nua eile. Ar an gcéad dul síos - ar an gcochall tá inscríbhinn bródúil aige "Range Rover", a chuireann cheana féin i réimse radhairc coimeádaithe na dtraidisiún, a iarrann an bhfuil sé fiú táirgí eile de bhranda na Breataine. Ar an dara dul síos, líonann sé bearna idir an Evoque dlúth agus an Range Rover Sport i bhfad níos mó agus níos costasaí. Ar an tríú dul síos, cuirfidh sé tús le dianiomaíocht le coupe-SUVs, agus sa cheathrú háit, cuirfidh sé tús le teanga stíle nua agus tabharfaidh sé isteach réitigh theicniúla go hiomlán nua nach raibh sa ghrúpa JLR roimhe seo.
Is féidir leis an ainm féin a bheith beagán mearbhall, go háirithe do lucht leanúna an bhranda. Tá a fhios acu gurb é VELRAR an t-ainm atá ar fhréamhshamhail an chéad Range Rover, gearr ar Vee Eight Land Rover, nó "Landka" le hinneall V8. Ní bheidh an Velar feistithe le hinneall cumhachtach ocht-sorcóir, ach tá rogha supercharged 3.0 V6 le 380 hp. Ar mhaithe le níos lú éilimh, agus níos cruinne, níos déine le haghaidh dócháin, cuirimid aonaid díosail le cumhacht ó 180 go 300 hp. Ar ndóigh, tá an dá acastóir tiomáinte ag tarchur uathoibríoch ocht-luas.
Geallann cumhacht láidir agus tiomáint uile-roth fonnadh garbh, le fionraí aer roghnach is féidir leis an Range Rover a thógáil den bhóthar. B'fhéidir gurb iad boinn ísealphróifíle an t-aon chonstaic, toisc go bhféadann gnáth-thraenáil an bhranda dul trí thrácht atá ag gluaiseacht go tapa - tá imréiteach talún níos mó ná 25 cm agus doimhneacht fording 65 cm, figiúirí suntasacha nach dtugann an chuid is mó de na ceannaitheoirí faoi deara iad. scrúdú.
Níl Velar beag, níl sé ach cúpla ceintiméadar níos lú ná an Spórt. Mar thoradh air sin, tá trunc ollmhór aige le toirt 673 lítear agus imríonn sé lena SOILSE. Agus ba chóir go gcosnódh sé i bhfad níos lú. Níl liosta praghsanna na Polainne ar eolas go fóill, ach sa Ríocht Aontaithe tá praghas an mhúnla bonn díreach sa lár idir na samhlacha Evoque agus Sport. In ár gcoinníollacha ba chóir go mbeadh sé 240-250. zloty.
Ag an bpraghas seo, tá sé deacair é a chur i leith rang amháin nó eile. Tá Velar níos faide ná BMW X4 nó Mercedes GLC Coupe, ach tá a n-iomaitheoir díreach níos mó cosúil le Jaguar F-Pace. Tá dlúthbhaint ag an Range Rover Velar leis an gcéad SUV de chuid Jaguar, lena n-áirítear óna ardán, ach tá an comhlacht suntasach níos mó. Ach ní leor é a chur i gcomparáid leis an BMW X6 nó Mercedes GLE Coupe, toisc gurb é seo críoch an Range Rover Sport.
Léiríonn an Velar nua stíl a chol ceathracha níos lú agus níos mó ar gach bealach, ach tugann sé gnéithe nua freisin. Ar an gcéad dul síos, baineann sé seo leis na samhlacha coincheapa, atá le feiceáil, mar shampla, ag láimhseálacha in-aistarraingthe, chomh maith leis na réitigh is nua-aimseartha, mar shampla ceannsoilse Matrix-Laser LED. Sa chábán, chomh maith le hábhair ardcháilíochta, tá trí scáileán ollmhór le fáil cheana féin - lena n-áirítear dhá scáileán tadhaill 10-orlach chun córais ar bord a rialú.
Ar deireadh, fillfimid ar feadh nóiméad ar na réaltaí tráthnóna. Ina measc bhí Mateusz Kusnerevich, curadh domhanda iolrach i seoltóireacht, curadh Oilimpeacha. Figiúr tábhachtach i gcomhthéacs chur i láthair an Range Rover nua, toisc go bhfuil sé seo a aghaidh. Níl an rogha de thaisme mar go bhfuil branda na Breataine ag iarraidh é féin a chur chun cinn trí sheoltóireacht. Mar sin, tá sé deacair a shamhlú ionadaí níos fearr ar an tsamhail Velar ná an lúthchleasaí cumasach agus teideal seo.
