Oibriú fionraí agus ionsúire turraing
Gan catagóir

Oibriú fionraí agus ionsúire turraing

Oibriú fionraí agus ionsúire turraing

Cén ról a imríonn do chuid suaití agus fionraí?

Cuireann ionsúirí turraing agus fionraí, atá deartha chun turraing a ionsú, go mór le cobhsaíocht bóithre agus le compord tiomána. Mar sin, déanaimis féachaint ar phríomhghnéithe an ghléis seo.

Oibriú fionraí agus ionsúire turraing


Oibriú fionraí agus ionsúire turraing


Is minic a bhíonn mearbhall ar an dá chomhpháirt (ionsúire fionraí agus turraing) toisc go mbíonn siad go minic (acastóir tosaigh) comhtháite lena chéile. Tá earrach buí (fionraí) agus ionsúire turraing miotail (gach rud eile).

Difríocht idir fionraí agus ionsúire turraing

Má úsáidimid ceann amháin agus an ceann eile go minic ar bhealach sách anarchic (is duine de na daoine sin mé ...), ní mór dúinn, áfach, idirdhealú a dhéanamh idir an rud damper agus cad é an pendant ...

Oibriú fionraí agus ionsúire turraing


Ar chúl, is gnách go mbíonn an t-ionsúire turraing agus an fionraí suite taobh le taobh seachas taobh istigh dá chéile. Mar sin tá sé foirfe an difríocht idir an dá cheann a léiriú.

1 : Tá sé seo faoi pendant, is é a ról a chur ar fionraí carr san aer. Mar sin, is é seo an t-aon rud a ligeann do charr a bheith ar an mbarr agus gan titim ar stadanna an ionsúire turraing. Ní hé earrach an t-aon bhealach le carr a chrochadh san aer.


2 : Tá a chuid 'damper, is é an ról atá aige ná measartha agus feabhsú (seopiliúir) Ar

taisteal ar fionraí

chun preabadh a sheachaint (toisc gurb é sin a theastaíonn ón earrach a dhéanamh ag an mbonn! Nuair a bhíonn sé suaimhneach, aisghabhann sé a lán fuinnimh). Dá bhrí sin, déanann sé an fionraí níos éifeachtaí ar an mbóthar a choinneáil mar go bhfeabhsaíonn sé go mór an chaoi a rachaidh do chassis i ngleic le bóithre millte agus coirnéil daingean ... Cuidíonn sé leis an maolú a dhéanamh níos géire nó níos géire (ag brath ar a shaintréithe). Má tá an ghluaiseacht incheadaithe (ascent agus shliocht gan mórán frithsheasmhachta), ansin beidh an fhreagairt ar suaití níos rianúla. Os a choinne sin, beidh frithghníomhartha tirime ina gcúis le suaití nach bhfuil chomh inghlactha ó thaobh gluaiseachta de, fiú má tá na spriongaí solúbtha go leor.

Mar achoimre, cuirfidh spriongaí solúbtha gluaiseacht choirp sa tacaíocht fiú má tá cnapáin craiceáilte ann (ní thógfaidh sé ach níos mó ama ar an gcarr an fionraí a bhualadh). Is gnách go gcuireann spriongaí níos déine (leaganacha níos giorra de ghnáth) srian ar thaisteal agus bíonn ardaitheoir tirim mar thoradh orthu, fiú má bhíonn suaití boga calabraithe agat.


Cuirfidh tionchair throm cosc ​​ar an bhfeithicil an fionraí a bhualadh ró-thapa agus í ag cornáil nó os cionn tuairteoirí. Méadóidh an suaimhneas go mór an chompord, ach beidh sé deacair tiomáint go spórtúil mar gheall ar an iliomad gluaiseachtaí coirp agus an iomarca claonta. Bíodh a fhios agat go bhfuil innealtóirí ag racaíocht a n-inchinn chun an symbiosis foirfe idir an dá cheann a fháil ionas go n-oibreoidh siad ar a ndícheall. Tá sé seo níos deacra fós nuair a bhíonn an carr ard ar a chosa (SUV).

Tabhair faoi deara gur féidir málaí aeir a chur in ionad an earraigh i gcás fionraí aeir, spriongaí duille (slata miotail chothroma, seachas trucailí a bhfuil ualaí troma / seanfheithiclí acu) nó barra torsion, ach caithfidh ionsúire turraing a bheith i láthair i gcónaí. ... Déanann fionraí rialaithe an turraing (2) níos mó nó níos lú solúbtha ina ghluaiseacht trí imirt leis na comhlaí beaga inmheánacha (tá modhanna eile ann). Bíonn tionchar ag an dara ceann ar an sreabhadh sreabhach a aontaíonn é: is ea is éasca a shreabhann an sreabhán ó bhun go barr le linn cómhalartaithe, is solúbtha a bheidh an taise.

Oibriú fionraí agus ionsúire turraing

Féach freisin:

  • Cuspóir agus cineálacha ionsúirí turraing
  • Obair agus cineálacha fionraí
  • DDifríocht idir fionraí gníomhach agus leathghníomhach
  • Córas fionraí aeir
  • Córas taise rialaithe

Cineálacha ionsúire turraing

Tá cineálacha éagsúla ionsúirí turraing ann, ionsúirí turraing cúpla feadán agus aon fheadán. Is fearr monotubes i dtéarmaí acmhainne (a úsáidtear le haghaidh gluaisteán níos spórtúla), ach níos costasaí (téann siad níos lú agus coimeádann siad a gcumas fiú faoi thionchar crua).


Tá ionsúirí turrainge gáis mar a thugtar orthu freisin, ina bhfuil soláthar gáis chomhbhrúite in ionad aeir i ngnáthleaganacha. Feabhsaíonn sé seo freagairt an ionsúire turraing agus cuireann sé teorainn le teas (mar a tharlaíonn i mbonn, seachnaíonn nítrigin róthéamh agus bailiú brú) le linn tiomána spórtúla.

Faisnéis bhreise ar an ábhar: cliceáil anseo.

Cineálacha fionraí

Tá roinnt teicnící fionraí ann freisin. Dá bhrí sin, is é an t-earrach coil an ceann is coitianta, ar earrach miotail simplí é dá bhrí sin. Is logáil níos mó nó níos lú a bheidh ann, más mian leis, airde an choirp a choigeartú níos mó nó níos lú ard. Tá spriongaí duille ann freisin, ar slata miotail (leatháin iad) leacaithe agus cruachta ar bharr a chéile.


Ná déanaimis dearmad faoin bhfionraí aeir, arb éard atá ann an carr seo a fhionraí an uair seo a bhuíochas leis an aer atá gafa sna seomraí (stocaí), a fheicimid ar ghluaisteáin ard-deireadh.

Gach trácht agus freagairt

seo caite trácht sa phost:

Dominic (Dáta: 2021, 09:05:22)

Bsr Sir, cheannaigh mé bosca uathoibríoch Fiat Qubo nua i mí Iúil 2015. Ar an odaiméadair inniu 115000 km. D'athraigh mé na plátaí ionsúire turraing cheana féin 3 bliana ó shin (ag thart ar 60000 3 km). Mí ó shin, thosaigh sí ag déanamh an torann céanna le 10 mbliana ó shin, nuair a chas mé an roth stiúrtha, tar éis seachtaine stop an torann seo. CHUN?? anois tagann sé ar ais beagáinín, ach feictear dom nach bhfuil an bóthar taobh thiar de mo charr a thuilleadh. Ní bhfuair mé ach coinne le mo mheicneoir Dé hAoine seo 200, ach ní raibh mé in ann mé féin a chloisteáil agus é ar saoire. An bhfuil sé contúirteach mo charr a úsáid go dtí seo? Tá sé de dhíth orm go hiomlán le haghaidh oibre ó amárach ó Luan go Déardaoin san áireamh, rud a chuirfidh orm tiomáint thart ar XNUMX km an tseachtain seo. Go raibh maith agat roimh ré as do fhreagra le do thoil. Is é mo phost na páistí a threorú! Má tá rioscaí ann, cad iad? Cad a mholann tú? CHUN?? Beidh mé ag léamh duit go luath. Ádh mór. Doiminic

Il J. 1 imoibriú (í) leis an trácht seo:

  • Tá mé ag caint COMHPHÁIRTÍOCHT IS FEARR (2021-09-06 23:13:19): Má tá cupáin agat, ná bí ag gáire leis seo, cuideoidh sé leat le seasmhacht agus le compord. Gluaisteán iasachta eile?

(Beidh do phost le feiceáil faoin trácht tar éis an fhíoraithe)

Scríobh trácht

Athraíonn tú do charr gach:

Add a comment