mion_0
Airteagail

Na XNUMX superminis is fearr ar an margadh

Tå an aicme gluaisteån beag Soupermini (B-deighleog) fós ina gnóthas mór do go leor carmakers, a thugann sår-superminis ollmhór ar fud an domhain fós mar chéatadån suntasach de dhíolachåin gluaisteån.

SĂĄrmini_1

TĂĄ ceannaitheoirĂ­ ag lorg meaisĂ­nĂ­ le cothabhĂĄil Ă­seal, cuma mhaith, agus sofaisticiĂșlacht teicneolaĂ­ochta “gluaisteĂĄn mĂłr” ar scĂĄla beag. TĂĄ na gluaisteĂĄin seo oiriĂșnach don chathair freisin, ba cheart go mbeidĂ­s praiticiĂșil, lĂșfar agus Ă©asca le pĂĄirceĂĄil. DĂĄla an scĂ©il, is minic a roghnaĂ­onn mnĂĄ gluaisteĂĄin supermini chun bĂ©im a chur ar a n-indibhidiĂșlacht agus go mbraitheann siad go maith fĂșthu fĂ©in ar an mbĂłthar.

In år n-alt, tå na déileålacha is fearr sa chatagóir supermini bailithe againn duit.

Ford Fiesta

SĂĄrmini_2

Ford Fiesta - cuireadh an ghlĂșin nua (Mk7) i lĂĄthair i mĂ­ na Samhna 2016. Cuireadh tĂșs le tĂĄirgeadh sraitheach na samhla i mBealtaine 2017. TĂĄ sĂ© tĂłgtha ar an ardĂĄn cĂ©anna leis an nglĂșin roimhe seo agus murab ionann agus an Volkswagen Polo nua, a fĂĄgadh gan leagan 3 dhoras, tĂĄ sĂ© ar fĂĄil i gcorp trĂ­ dhoras agus cĂșig dhoras. TĂĄ fad an phĂłirse tar Ă©is fĂĄs 27 mm (suas le 4040 mm), chuir sĂ© 12 mm ar leithead (1735 mm gan scĂĄthĂĄin), agus tĂĄ sĂ© 10 mm nĂ­os Ă­sle freisin (1476 mm). D’fhĂĄs an roth roth go 2493 mm, nach bhfuil ach 4 mm nĂ­os mĂł nĂĄ an tsamhail atrĂĄchta roimhe seo. Chomh maith leis na leibhĂ©il chaighdeĂĄnacha Baile Átha Troim agus an LĂ­ne ST “sporty”, tĂĄ leagan brĂ©ag-thrasnaithe den GhnĂ­omhach agus den fheidhmĂ­ocht Vignale is sĂł anois ag lineup Fiesta.

TĂĄ an hatchback cĂșig dhoras ar fĂĄil le hinnill peitril 1.1L agus 1.0L.

  • l (85 HP, 110 Nm). OibrĂ­onn sĂ© i dteannta le "meicnic" 5 luas. Tomhaltas breosla dearbhaithe ag an monarĂłir (l / 100 km): 6.1 sa chathair, 3.9 ar an mhĂłrbhealach agus 4.7 sa timthriall comhcheangailte. TĂłgann luasghĂ©arĂș 0-100 km / h 14 soicind, luas barr 170 km / h;
  • l EcoBoost (100 hp, 170 Nm) + sĂ© luas meicniĂșil. Tomhaltas breosla (l / 100 km): 5.4 sa chathair, 3.6 ar an mhĂłrbhealach, 4.3 sa timthriall comhcheangailte. LuasghĂ©arĂș 0-100 km / h i 10.5 soicind, luas barr 183 km / h;
  • l EcoBoost (100 hp, 170 Nm) + "uathoibrĂ­och" sĂ© luas. Tomhaltas breosla (l / 100 km): 6.9 sa chathair, 4.2 ar an mhĂłrbhealach, 5.2 sa timthriall comhcheangailte. LuasghĂ©arĂș 0-100 km / h i 12.2 soicind, luas barr 180 km / h.

Opel Corsa

SĂĄrmini_3

TĂĄ Corsa an sĂ©Ăș glĂșin, a tugadh isteach ar an domhan in 2019, bunaithe ar ardĂĄn GMMP PSA CMP. DifriĂșil go mĂłr lena rĂ©amhtheachtaĂ­ i ngach rĂ©imse. ComhcheanglaĂ­onn an Corsa nua cuma nua-aimseartha, innill Ă©ifeachtacha agus gach taitneamhacht teicneolaĂ­ochta nua-aimseartha ar an taobh istigh.

TĂĄ an Corsa F ar fĂĄil le hinneall peitril 1,2-lĂ­tear trĂ­ sorcĂłir i leagan nĂĄdĂșrtha astaithe le 75 hp. agus leaganacha supercharged de 100 hp. agus 130 hp. Ina theannta sin, tĂĄ malairt den inneall dĂ­osail 1,5-lĂ­tear le 102 hp. Ar deireadh, den chĂ©ad uair ina stair, tĂĄ an Corsa ar fĂĄil i leagan leictreach Ă­on le mĂłtar leictreach 136 hp. agus raon 337 km (WLTP).

Peugeot 208

SĂĄrmini_4

Tugadh an Peugeot 208 nua isteach in 2019 agus sheas sé amach ón gcéad nóiméad. Fógraíodh an tsamhail mar Ghluaisteån Eorpach na Bliana do 2020. Tå dearadh comhlacht tarraingteach ag supermini na Fraince, atå bunaithe ar an ardån CMP Groupe PSA, chomh maith le cockpit ardteicneolaíochta a ghlacann leis an Peugeot i-Cockpit is déanaí.

CuimsĂ­onn sraith 208 an t-inneall gĂĄsailĂ­n trĂ­-sorcĂłir 1.2 PureTech i leagan nĂĄdĂșrtha astaithe le 75 hp. agus leaganacha supercharged de 100 hp. agus 130 hp, chomh maith le hinneall dĂ­osail ceithre sorcĂłir 1.5 BlueHDi le 100 hp. Ina theannta sin, tĂĄ sĂ© ar fĂĄil mar mhĂłtar uile-leictreach (e-208) le mĂłtar leictreach 136 hp. agus raon 340 km a bhuĂ­ochas le ceallraĂ­ 50 kWh.

Renault Clio

SĂĄrmini_5

Tugadh an cĂșigiĂș glĂșin den Clio isteach in 2019 agus Ă© mar aidhm leanĂșint le cĂșrsa rathĂșil trĂĄchtĂĄla a rĂ©amhtheachtaĂ­, a bhĂ­ ina sĂĄr-dhĂ­oltĂłir gan am san Eoraip. TĂĄ an tsamhail bunaithe ar an ardĂĄn nua CMF-B de chomhghuaillĂ­ocht Renault-Nissan-Mitsubishi. Maidir le dearadh, is Ă©abhlĂłid Ă© seo den ghlĂșin roimhe seo le dearadh nĂ­os aibĂ­. TĂĄ an dearadh nĂ­os tarraingtĂ­ anois, lasmuigh agus istigh. TĂĄ na nuashonruithe tar Ă©is dul i muinĂ­n na teicneolaĂ­ochta agus an dearaidh.

CuimsĂ­onn raon an Clio nua inneall 1,0-lĂ­tear a astaĂ­tear go nĂĄdĂșrtha le 75 hp, trĂ­-sorcĂłir 1,0 TCe turbocharged le 100 hp. agus an t-inneall 1,3 hp ceithre sorcĂłir is cumhachtaĂ­. Ăł 130 hp TĂĄ sĂ© ar fĂĄil freisin i leagan dĂ­osail le 1,5 Blue dCi uasghrĂĄdaithe a sheachadann 85 hp. agus 115 hp. TĂĄthar ag sĂșil go scaoilfear leagan hibrideach de E-Tech le cumhacht iomlĂĄn 140 hp beagĂĄn nĂ­os dĂ©anaĂ­. Ăł inneall gĂĄsailĂ­n 1,6-lĂ­tear a astaĂ­tear go nĂĄdĂșrtha agus dhĂĄ mhĂłtar leictreach.

Volkswagen Polo

SĂĄrmini_6

Tugadh Polo an sĂ©Ăș glĂșin isteach in 2017 agus tĂĄ sĂ© bunaithe ar ardĂĄn Volkswagen Group MQB A0. A bhuĂ­ochas dĂĄ thoisĂ­ seachtracha mĂ©adaithe a shroicheann teorainneacha ranga, tĂĄ an Polo ar cheann de na supermini is fairsinge le cab do suas le 5 dhuine fĂĄsta agus urrann bagĂĄiste suas le 351 lĂ­tear (faoi rĂ©ir infhaighteacht spĂĄis).

Is Ă©ard atĂĄ i lineup innill supermini na GearmĂĄine trĂ­-sorcĂłir 1,0 MPI EVO a astaĂ­tear go nĂĄdĂșrtha le 80 hp, 1,0 TSI rĂł-mhuirearaithe le 95 hp. agus 115 hp, 1,0 TGI le 90 hp, a ghlacann CNG, dĂ­osal 1.6 TDI le 95 hp, supercharger 1.5 TSI EVO le 150 PS agus 2.0 TSI barr le 200 PS.

Add a comment