Treoir: carr leictreach do thiománaithe tacsaí
Gluaisteáin leictreacha

Treoir: carr leictreach do thiománaithe tacsaí

An bhfuil sé brabúsach infheistíocht a dhéanamh i gcarr leictreach nuair is tiománaí tacsaí nó tiománaí príobháideach tú?

Tá go leor fachtóirí le breithniú agus carr nó cabhlach nua feithiclí á gceannach. Sa lá atá inniu ann, is mionsonraí iad GPS comhtháite agus aerchóiriú i gcomparáid leis na gnéithe teicniúla go léir atá ann i margadh na ngluaisteán. Branda agus samhail an bhfuil siad iontaofa? Cá fhad atá an baránta? An infheistíocht bhrabúsach í san fhadtéarma? Cé go raibh ar ghairmithe a lán ceisteanna a chur orthu féin, ní mór dóibh iad féin a shuíomh maidir le feithiclí leictreacha.

Mar sin cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le feithicil leictreach do thiománaithe tacsaí agus do VTCanna?

Treoir: carr leictreach do thiománaithe tacsaí

Cabhair uait chun tosú?

Buntáistí a bhaineann le carr leictreach do thiománaithe tacsaí nó VTK

Treoir: carr leictreach do thiománaithe tacsaí

Pointe díola

De réir tuarascála Nielsen Global Corporate, tá 66% de na freagróirí sásta níos mó a íoc as earraí nó seirbhísí marthanacha. Agus dúirt 45% díobh go gcuireann siad tionchar comhshaoil ​​táirge nó seirbhíse san áireamh sula roghnaíonn sé é. Mar sin, féadann argóint carr brabúsach agus buntáiste iomaíoch dosheachanta a bheith ag roghnú carr leictreach do thacsaí nó do thiománaí príobháideach.

Coigilteas le himeacht ama

Cé nach bhfuil cuideachtaí mar UBER nó Heetch ag tairiscint cabhrach faoi láthair le feithicil leictreach a cheannach, tá roinnt réigiún tosaithe cheana féin. I bPáras, is féidir le tacsaí a fháil suas le € 6000 le haghaidh feithicil leictreach nua nó feithicil hidrigine ... Mar sin is féidir leis a bheith ina dhreasacht mhór agus carr á cheannach. Ach, sa bhreis ar an infheistíocht tosaigh, bíodh a fhios agat go bhfuil an costas athluchtú carr leictreach в 4 huaire níos eacnamaíche ná athbhreoslú iomlán gásailín ... Mar fhocal scoir, saothróidh tú euro luachmhar le costais oibriúcháin . Seirbhís feithiclí leictreacha i bhfad níos saoire ná an tsamhail pheitril toisc go bhfuil níos lú páirteanna aige!

Níos mó compord do chustaiméirí agus d’úinéirí

Seachas leasanna margaíochta agus airgeadais, an fheithicil leictreach Super compordach ... Go hiomlán ciúin, do charr laghdóidh sé an leibhéal strus laethúil agus cuirfidh sé feabhas ar do cháilíocht beatha. Thairis sin, beidh ceannacháin níos suaimhní agus níos taitneamhaí do do chliaint. I bhfocal, a meabhrach beidh suaimhneas is fearr!

Na míbhuntáistí a bhaineann le carr leictreach do thiománaithe tacsaí agus VTK

Treoir: carr leictreach do thiománaithe tacsaí

Féinriail theoranta

Ar ndóigh, tá úsáid feithicil leictreach teoranta de réir chumais a ceallraí. Tá raon idir 100 agus 500 km ag an gcuid is mó d’fheithiclí leictreacha gan athluchtú. Is fadhb thromchúiseach í seo dóibh siúd atá i gceannas don chabhlach feithiclí, freisin le haghaidh tiománaithe aonair ... Go deimhin, uaireanta ní féidir na faid a thaistealaítear a thuar agus ní féidir athmhuirearú a dhéanamh go huilíoch fós. Ar ndóigh, go leor iarratais ar fheithiclí leictreacha an-úsáideach, ach ní réitíonn sé an fhadhb go hiomlán. Ar ámharaí an tsaoil, d’fhéadfadh go mbeadh gluaisteáin hibrideacha ina rogha malartach níos inmharthana ... Agus ar chúis mhaith: carr hibrideach. rithfidh sé ar leictreachas sula n-athróidh sé go mótar traidisiúnta nuair a bhíonn an ceallraí íseal.

Tabhair aird ar dhálaí aeráide

Mar is eol duit: oibríonn tiománaithe tacsaithe agus VTC an lá ar fad, is cuma dálaí aimsire ... ach drochaimsire , bíodh sé te nó fuar, déan difear do raon feithicle leictreachais. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil do an carr a théamh nó a fhuarú и compord na bpaisinéirí a chinntiú teastaíonn níos mó cumhachta ceallraí. Fuair ​​staidéar a rinne Biúró um Éifeachtúlacht Fuinnimh agus Fuinneamh In-athnuaite na SA go bhféadfadh na hathruithe seo dul i bhfeidhm ar raon feithiclí leictreacha níos mó ná 25%!

Am luchtaithe de réir an phlean

Do go leor ag súil leis am luchtaithe d’fhéadfadh sé a bheith ina chonstaic ar fheithicil leictreach nua a cheannach. Go deimhin, bíonn na hamanna luchtaithe idir níos lú ná leath uair an chloig agus níos mó ná 20 uair an chloig ar mhuirear iomlán, ag brath ar threalamh agus acmhainn teirminéil na feithicle. Chun an fhadhb seo a réiteach, ní mór duit muirear a ghearradh ar do charr san oíche sa bhaile nó in áit phoiblí ... Mar shampla, is féidir leat stáisiún luchtaithe nó bosca balla a shuiteáil i do gharáiste nó ar asraon seachtrach. Leis an socrú seo, is féidir an fheithicil a mhuirearú i 5 uair an chloig nó níos lú. Sa chaoi seo is féidir leat obair lá agus oíche. Beidh sé tábhachtachmuirear a ghearradh ar do charr as an am a thógann sé an ceallraí a mhuirearú go hiomlán.

Suiteáil stáisiún luchtaithe nó asraon atá oiriúnaithe do do theach chun am agus airgead a shábháil!

Treoir: carr leictreach do thiománaithe tacsaí

Mura bhfuil am agat cur amú, molaimid go láidir stáisiún luchtaithe tí a shuiteáil. Ar an mbealach seo, ní bheidh ort críochfort poiblí saor in aisce a lorg a bheidh oiriúnach do d’fheithicil. Níl: níl le déanamh agat ach déan an t-am athluchtaithe riachtanach a phleanáil agus an t-am seo a dhéanamh mar chuid de do shaol laethúil .

Chun charger a shuiteáil i do theach, muinín suiteálaí gairmiúil ón IZI de réir líonra EDF ! Connoisseur iontach dá ghairm agus dá fheithiclí leictreacha, beidh sé in ann comhairle mhaith a thabhairt duit agus suiteáil a mholadh a chomhlíonann rialacha agus caighdeáin sábháilteachta. Sábháilteacht, iontaofacht agus éifeachtúlacht : Seo a gheobhaidh tú nuair a dhéanann tú teagmháil le duine dár leictreoirí speisialaithe. Téigh ann le do shúile dúnta!

Add a comment