Taisteal i gcarr ar laethanta saoire. Conas a ullmhú? (físeán)

Cad atá le déanamh chun filleadh abhaile go sábháilte agus cad é an botún is coitianta a dhéanann tiománaithe? – Dírigh ar an mbóthar amach romhainn agus bíodh aird chomh mór agus is féidir ort. Is iomaí botún, ach is iomaí haste is cúis leis na hiarmhairtí is mó. Táimid i Hurry chun dul ar laethanta saoire - fuaimeanna sé aisteach cheana féin, - a dúirt Sylvester Pavlovsky, an tionscadal Tiománaithe Feasach.

Cad atá le cuimhneamh agus tú ag taisteal i gcarr?

Caithfidh an tiománaí agus an carr a bheith réidh don turas,

Sula dtéann tú ar thuras, ní mór duit aire a thabhairt do riocht teicniúil an ghluaisteáin, seiceáil bailíocht an iniúchta theicniúil reatha agus an pholasaí árachais,

· Seiceáil leibhéal na sreabhán go léir san fheithicil: ola innill, leacht coscáin, fuaraitheoir, leacht stiúrtha cumhachta agus leacht níocháin. Má tá an leibhéal ró-íseal, cuir leis

Caithfidh lampaí a bheith i riocht maith agus glan. Tá sé tábhachtach freisin oibriú gach lampa agus táscairí sa charr a sheiceáil. Ina theannta sin ní mór do gach tiománaí sraith spártha bolgán agus fiúsanna a iompar. Ba chóir lampaí a athrú ina mbeirteanna,

Molann na heagarthóirí:

Glanadh taobh istigh gluaisteán agus níocháin upholstery. Treoraí

Supercar Polainnis réidh le haghaidh oibriú

Na compacts is fearr a úsáidtear le haghaidh 10-20. zloty

Is fiú an carr a threalmhú le sraith modhanna seiftithe agus seiceáil a bhfuil sa trealamh garchabhrach gluaisteáin,

Chomh maith leis an triantán rabhaidh agus an múchtóir dóiteáin, ba chóir duit sraith veisteanna frithchaiteacha a thabhairt leat, a theastaíonn i roinnt tíortha Eorpacha,

Is maith uisce a ghlacadh ar an mbóthar, rud a mhúchfaidh ní hamháin do tart, ach, mar shampla, i gcás teip ar an gcóras fuaraithe, is féidir é a chur leis an radaitheoir,

Seiceáil an bhfuil brú ceart na mbonn agus caitheamh cosáin - éilíonn an dlí go bhfuil sé 1,6 mm ar a laghad,

Ní mór bagáiste agus míreanna scaoilte a dhaingniú go maith le linn an turais - déantar mír scaoilte in imbhualadh ar luas 50 km / h 30-50 uair níos troime,

Sula bhfágann sé, ní mór don tiománaí an bealach a phleanáil roimh ré (le loingseoireacht nó léarscáil),

Roimh an turas, caithfidh an tiománaí sosa, agus ag tiomáint gach 2-3 uair an chloig, sosanna de roinnt nóiméad a ghlacadh, fiú mura bhfuil sé tuirseach,

Is fiú ráiteas a bheith agat i gcás timpiste sa charr, i mBéarla freisin agus tú ag taisteal thar lear,

Caithfidh gach taistealaí criosanna sábhála a chaitheamh agus iad ag tiomáint,

Molaimid: Cad a thairgeann Volkswagen suas!

I gcarr atá feistithe le criosanna sábhála, ní mór leanbh nach airde ná 150 cm a iompar i suíochán cairr cuí,

Ní mór an suíochán a choigeartú le haghaidh meáchan agus airde an linbh agus a shuiteáil i gceart de réir mholtaí an mhonaróra.

· Má tá mála aeir do phaisinéirí feistithe ar an gcarr, féadfaidh tú leanbh a iompar i suíochán linbh sa suíochán tosaigh tar éis an mála aeir a dhíghníomhachtú!

Nuair a bhíonn tú ag taisteal le leanbh, is fiú stadanna minic a dhéanamh, agus ar laethanta grianmhara, é a chosaint ó ghhathanna na gréine le dallóga sorcóir,

Bíonn tionchar ag an teocht sa charr ar scileanna mótair an tiománaí - is é 20-22 ° C an teocht is fearr sa charr,

Tá aird an tiománaí a tharraingt ar an mbóthar ar cheann de na gnéithe is tábhachtaí de thiomáint shábháilte - rud ar bith agus níor cheart go gcuirfeadh duine ar bith aird ar thiománaí na feithicle.