Sreanga sreanga don charr

Tá sé i gcónaí thar a bheith míthaitneamhach do díograiseoir gluaisteán nuair nach dtosaíonn an carr mar gheall ar ceallraí. Go háirithe áit éigin taobh amuigh den chathair. Agus tá sé níos míthaitneamhach fós más geimhreadh nó sa dorchadas é.

Go minic, scaoiltear an ceallraí go hiomlán nuair a dhéanann an tiománaí dearmad de thaisme na soilse taobh a mhúchadh, mar anois fiú amháin i rith an lae tá tú ceaptha a bheith ag tiomáint le ceannsoilse. Cúpla casadh leisce ar an tosaithe agus fuair an t-inneall bás síos. Tá sé go maith nuair a bhíonn an deis agat toitín a lasadh le duine éigin, glaoch a chur ar chairde, mar shampla, nó airgead a iarraidh ar thiománaithe tacsaí chun cabhair a fháil. Bealach amháin nó bealach eile, is féidir leat teacht ar dhuine a chabhróidh leat carr a lasadh i gceart ó charr eile, agus bheadh ​​​​sé go maith sreanga a iompar leat chun na críche seo, agus tá na sreanga ar ardchaighdeán.

Cad atá le lorg nuair a roghnaíonn tú sreang?

Agus sreang á cheannach agat, ní mór duit aird a thabhairt ar:

• fad sreinge;
• tiús sreang;
• ábhar gearrthóg ailigéadar.

Is iad seo na príomhphointí, tá fachtóirí eile tánaisteach.

Is é an rud is tábhachtaí ar a mbraitheann tosú inneall rathúil ná trastomhas na sreinge. Tar éis an tsaoil, is mó an trastomhas, is lú an caillteanas voltais. Mar an gcéanna téann an fad: an giorra is amhlaidh is fearr.

Is é an t-ábhar sreang molta copar, toisc go bhfuil an friotaíocht is ísle aige; Caithfidh trastomhas na sreinge a bheith 6 milliméadar ar a laghad, agus b'fhearr ó 8 go 12. Ba chóir a thabhairt faoi deara go n-ardóidh an praghas de réir a chéile: tá copar costasach anois.

Chun an fad ceart a roghnú, ní mór duit breathnú ar an gcarr. Más trucail, bus nó SUV ollmhór é, ansin ní mór duit sreanga a ghlacadh 6 mhéadar ar fad, más carr - ansin ó 2 go 6. Tá fad 2 mhéadar ag formhór mór na sreanga a tháirgtear, rud nach leor, ós rud é nach féidir i gcónaí an carr a thiomáint chomh gar sin. Má cheadaíonn cistí, is fearr sreanga 4 mhéadar ar fad a roghnú.

Sa chás seo, beifear in ann "toitín a lasadh" fiú má tá na gluaisteáin páirceáilte comhthreomhar lena chéile nó fiú i dtreonna difriúla, cé go dteastaíonn cur chuige an-dlúth leis an tsrón ag gluaisteáin dhá mhéadar, agus ní féidir é seo a dhéanamh i gcónaí. i gcoinníollacha uirbeacha: mar shampla, má pháirceáil an tiománaí lena shrón i snowdrift.

Agus is é an tríú fachtóir na gearrthóga ailigéadar iad féin. Tá sé inmhianaithe go mbeadh siad éasca le hoscailt gan mórán fórsa agus tá sé an-inmhianaithe gur copar iad, arís mar gheall ar sheoltacht leictreach den scoth copair.

5 sreang is fearr le haghaidh “soilsiú”

Is í an sreang is fearr díobh siúd go léir ar an margadh, de réir athbhreithnithe na saineolaithe agus de réir na dtomhaltóirí, an sreang gairmiúil tiubh DEKA, 8 méadar ar fad le “crogaill” ollmhóra, ligeann sé duit na cadhnraí jeeps, trucailí is dorochtana a bhaint amach, busanna, tógáil agus trealamh bóithre. Is féidir leo carr ar bith a thosú. Is é praghas sreang gairmiúil den sórt sin ná 9200 rúbal.

Tá an dara háit áitithe ag cábla baile leis an ainm sonorous "Council of Auto Electrician" (íosphraghas 2448 rúbal). Is é seo an sreang is fearr na Rúise i dtéarmaí saintréithe teicniúla, atá oiriúnach go príomha do ghluaisteáin phaisinéirí agus mion-trucailí. De réir mar a scríobhann blagairí, tá caillteanais voltais thar a bheith íseal ag an gcábla.

Téann an tríú háit chuig an gcábla "Autoprofi" de dhéantús na Síne, nach bhfuil ach beagán níos lú ná tréithe (íosphraghas 865 rúbal), agus an cábla Síneach ina dhiaidh Píosa intinne (790 rúbal), agus tá na cúig cinn is airde dúnta ag an táirge gairmiúil. Cáblaí bojster Snap-on (praghas 7200 rúbal), déanta i Meicsiceo

Conas toitín a lasadh i gceart

Seo é an t-algartam “soilsiú” atá ceart agus go hiomlán neamhchasta:

• Déan an carr deontóra a théamh;
• Múch an carr deontóra;
• Ceangail an clamp dearfach le críochfort dearfach na ceallraí deontóra;
• Hook an dara clamp go dtí dearfach na ceallraí faighteora;
• Hook suas an clamp diúltach go dtí an diúltach (talamh) de cheallraí an ghluaisteáin deontóra;
• Hook an dara clamp diúltach go dtí an talamh ar an meaisín faighteoir (go dtí an chuid miotail den inneall, glanadh an salachar);
• Bí cinnte an eochair a bhaint as lasc adhainte an fhaighteora (ar eagla go n-imíonn an t-aláram agus go bhfuil an carr leis na heochracha faoi ghlas);
• Tosaigh inneall an ghluaisteáin deontóra agus lig dó rith ar feadh dhá nó trí nóiméad, agus déanfar an ceallraí faighteora a athluchtú;
• Tost an deontóir agus déan iarracht faighteoir a bheith agat;
• Má thosaíonn sé, bain na sreanga san ord droim ar ais (dícheangail an cábla diúltach ón inneall ar dtús).

Ceisteanna agus Freagraí:

Cad iad na sreanga is fearr a cheannach le haghaidh soilsiú? Caithfidh limistéar trasghearrtha sreang den sórt sin a bheith 12 ceintiméadar cearnach ar a laghad. Is fearr dul leis an rogha 16 méadar cearnach. nó níos cumhachtaí.

Conas carr a lasadh i gceart le sreanga? Tá an “deontóir” ina thost. Tá na sreanga ceangailte leis an dá chadhnraí i gcomhréir leis na cuaillí. Tosaíonn inneall an deontóra. Fan 15-20 nóiméad (luas thuas díomhaoin). Tá na sreanga dícheangailte, tosaíonn an carr lit.

Conas carr a lasadh go huathoibríoch? Ní dhéanann an cineál tarchurtha difear don phróiseas muirir ceallraí ar bhealach ar bith. Agus nuair a bhíonn toitín á soilsiú, tarlaíonn an próiseas céanna go díreach - athluchtaítear an ceallraí marbh.