Seiceáil an chuisnithe roimh an gheimhreadh

Tá sé ag éirí níos fuaire lasmuigh, mar sin ní mór duit ullmhú le haghaidh teochtaí fo-nialas. Déanaimis aire dár gcarr inniu. Is é ceann de na céimeanna seo ná an chuisnithe a sheiceáil, toisc go bhféadfadh fadhbanna tromchúiseacha a bheith mar thoradh ar an gcineál mícheart chuisnithe.

Mar sin, déanaimis tosú tríd an sean-sreabhán a bhaint as an radaitheoir. Ba chóir go mbeadh an t-inneall te agus é seo á dhéanamh agat, mar sin ba cheart go mbeifeá in ann an chuisnithe a dhraenáil go héasca ón gcóras iomlán mar go mbeidh an teirmeastat oscailte. Ar roinnt feithiclí, d'fhéadfadh go mbeadh sé riachtanach an radaitheora agus an bloc sorcóra a dhraenáil.

Chun an córas fuaraithe a ghlanadh, é a líonadh le huisce. Ansin cuirimid tús leis an inneall, é a mhúchadh tar éis téamh suas, taosc an leacht agus líon isteach chuisnithe nua glan don radaitheoir. Cuimhnigh an chuisnithe a chaolú de réir mholtaí an mhonaróra maidir le fuaraitheoir tiubhaithe. Tar éis an sreabhach a athrú, ná déan dearmad an córas fuaraithe a fhuiliú.

Mar sin éiríonn an cheist: “conas an córas fuaraithe a chothabháil”? – Sa chóras seo, is iad na bealaí radaitheora agus téitheoir is mó atá i mbaol creimeadh. Bí cinnte an leibhéal chuisnithe a sheiceáil go rialta. Má thugaimid faoi deara go bhfuil sé íseal, féadfaidh sé a chur faoi deara an t-inneall nó ceann sorcóra róthéamh. Nuair a thugaimid faoi deara sceitheadh ​​suntasach, níl fágtha ach ceann nua a chur in ionad an radaitheora. Is fiú freisin a iarraidh ó am go ham, mar shampla nuair a thugann tú cuairt ar stáisiún seirbhíse, chun cáilíocht an chuisnithe a sheiceáil. “Tá an chuid is mó de na ceardlanna feistithe le hionstraimí cuí chun pointe soladaithe an leachta a sheiceáil,” a deir Marek Godziszka, stiúrthóir teicniúil ag Auto-Boss.