Spásálaithe chun an for-rochtain diosca a mhéadú

Is éard atá i spacer roth ná cuid atá suiteáilte ar fheithicil d’fhonn an roth a bhogadh i gcoibhneas leis an mol. Mar gheall air, leathnaíonn an rian, laghdaítear lár an rolla fionraí. A bhuíochas le spásálaithe a shuiteáil, méadaítear cobhsaíocht chliathánach an mheaisín agus is fusa an tiomáint.

Is diosca beag é an chuid féin déanta as cóimhiotal miotail le poill. Seolann roinnt tiománaithe a bhfeithicil le haghaidh nós imeachta suiteála spacer chun go mbeidh cuma níos iontaofa ar an gcarr. Tugann spásálaithe chun an fritháireamh diosca a mhéadú an solas glas do shuiteáil córas coscánaithe níos cumhachtaí, mar tá níos mó spáis saor in aisce.

Úsáid spásálaithe

Ceann de na cúiseanna is coitianta go bhfuil gá le spásálaithe a cheannach ná dioscaí nua a cheannach. Déanann páirteanna bunaidh gnáth-charr seasamh amach ó charranna eile. Tá go leor paraiméadair ag rims rotha:

• trastomhas;
• leithead;
• méid an phoill lár;
• imeacht.

Leis an dara ceann, is minic a bhíonn deacrachtaí ann nuair a bhíonn carr á oibriú.

Feidhmeanna spacer

• dinimic tiomána a mhéadú;
• méadú ar mhéid bhonn an rotha;
• rian an ghluaisteáin a leathnú;
• feabhas ar an taobh amuigh;
• dioscaí a cheannach le paraiméadair neamhchaighdeánacha.

Rialaíonn an monaróir go soiléir an raon forluí incheadaithe, a théann i bhfeidhm ar acastóir an diosca láir agus a shuíomh i ndáil leis an mol. An níos mó an paraiméadar seo, is lú a bheidh leithead an rian mar gheall ar an doimhneacht óna bhfuil an roth suite ar an mol. Is gá spásálaithe a shuiteáil má tá an forluí diosca níos mó ná an méid a shocraíonn an monaróir. Sa chás seo, stadfaidh an diosca leis an caliper coscáin agus stadfaidh sé ag rothlú. Agus an chuid á shuiteáil agat, smaoinigh ar cé chomh domhain agus a rachaidh na boltaí isteach sa mhol. I bhformhór na gcásanna, tá boltaí meánmhéide níos giorra ná mar is gá.

Má tá moil stuáilte ag an bhfeithicil, caithfear trealamh a fheistiú do spásálaithe. Sa chás seo, tá an chuid ceangailte ar dtús leis na stodaí caighdeánacha le cnónna, agus ansin tá an roth suiteáilte.

Más gá, ní chuideoidh suiteáil rothaí le fritháireamh níos lú ná spacer an mhonarcha. Méadóidh rothaí atá rófhada chun tosaigh an brú ar an bhfionraí.

Tá spásálaithe oiriúnach más mian le díograiseoir an ghluaisteáin trealamh coirp aerodinimiciúil agus síntí áirse a shuiteáil. Teastaíonn na dioscaí sa chás seo chun go mbeidh cuma níos leithne ar na rothaí.

Má tá cinneadh déanta ag úinéir an ghluaisteáin a fheithicil a ardú as dromchla an bhóthair, ba chóir go mbeadh a fhios agat cé mhéid a mhéadóidh an t-imréiteach tar éis an nós imeachta suiteála oiriúnaitheora. Braitheann sé ar roinnt paraiméadair:

• meáchan carr - is airde meáchan an ghluaisteáin, is lú ardaitheoir;
• airde na spásálaithe;
• riocht na struthanna dímheasa - an níos nuaí atá siad, is airde a bheidh an carr;
• cineál fionraí.

Tá éifeacht dhifriúil ag an bparaiméadar deireanach ar airde an imréitigh.

Cineálacha spásálaithe

Déantar oiriúnaitheoirí a chumrú i bhfoirmíochtaí agus méideanna éagsúla. Ina theannta sin, cuireann speisialtóirí suíomh na bpoll ar na codanna san áireamh. Is gné thábhachtach de rogha an t-ábhar as a ndéantar na spásálaithe. Cuireann na paraiméadair uile thuas ualach ar an bhfionraí, rud a d’fhéadfadh a bhriseadh síos agus méadú ar an mbaol timpiste. Chun sábháilteacht an ghluaisteáin a uasmhéadú, agus oiriúnaitheoirí á roghnú agat, ní mór duit paraiméadair na feithicle a chur san áireamh.

Na príomhchineálacha spásálaithe:

1. Páirteanna le trí phoill chun an mol a chur suas. Chun na hoiriúnóirí a shuiteáil, is dóichí go mbeidh ort na boltaí caighdeánacha a athsholáthar. Caithfidh siad a bheith fada go leor chun na comhpháirteanna nua a fheistiú. Ní mó ná 10 mm tiús caighdeánach na spásálaithe seo.
2. Spásálaithe nach amháin go bhfuil poill le haghaidh boltaí, ach freisin le haghaidh snáitheanna ceanglóir. Ligeann sé seo duit an chuid a cheangal den mhol agus an diosca a scriú air. Chun an roth a lárnú, tá bulge ag spásálaithe den chineál seo.

De réir tiús, roinntear táirgí sna cineálacha seo a leanas:

• 0 - 10 mm. Ligeann an tiús bheag dioscaí a úsáid nach bhfuil a dtréithe oiriúnach do charr áirithe. Coscann siad frithchuimilt le caliper an ghluaisteáin. Is minic a mholtar spásálaithe den sórt sin a shuiteáil ar ghluaisteáin spóirt.
• 12 - 25 mm. Méadaítear an roth roth go suntasach trí úsáid a bhaint as spásálaithe de thiús meánach, ar feabhas é ar dhearadh. Chomh maith leis sin, cuireann na hoiriúnóirí cosc ​​ar na rothaí dul faoi tar éis trealamh coirp nó méadaitheoirí droimneach a shuiteáil.
• 25-50 mm. Tá an cineál seo spacer oiriúnach do jeeps nó do charranna le cnónna rotha. Féadfaidh boltaí a bheith sa trealamh chun an mol agus an struchtúr a nascadh.

Tionchar na spásálaithe ar an acmhainn fearas reatha

Sula ndéantar na spásálaithe a shuiteáil, ardaíonn an tiománaí go réasúnta ceist faoi shaol seirbhíse an mhoil. Mura n-úsáidtear spásálaithe ach chun oiriúnú dioscaí nua a chinntiú do mhéideanna caighdeánacha, ansin ní dhéanfaidh sé seo difear d’fheidhmíocht agus do shaol seirbhíse an charráiste. Má suiteáladh na spásálaithe chun cuma an ghluaisteáin a fheabhsú, agus ag an am céanna d’athraigh an for-rochtain agus tháinig sé diúltach, ansin is lú a fhreastalóidh an t-iompar.

Suiteáil cheart spásálaithe. Conas spacer a shuiteáil agus a roghnú

Chun fadhbanna a sheachaint, ní leor ach spásálaithe a shuiteáil, is gá an chassis feithicle, an córas stiúrtha, an fionraí agus na coscáin a oiriúnú do chodanna nua. Gan na gníomhartha seo, laghdóidh cobhsaíocht an mheaisín.

Feabhsaíonn spásálaithe cuma na feithicle agus bíonn éifeacht dhearfach acu ar an láimhseáil. A bhuíochas leo, coimeádann an carr cobhsaíocht ar an mbóthar mar gheall ar an méadú ar riteoga agus téann sé isteach níos géire sna casanna.

Ceisteanna agus Freagraí:

Cén tionchar a bhíonn ag spásálaithe ar ghluaisteáin? Ar dtús báire, méadaíonn siad an t-imréiteach talún, a chosnaíonn na heilimintí atá suite sa chuid íochtarach den chorp ó dhamáiste agus iad ag tiomáint ar bhóthar salachar nó lasmuigh den bhóthar.

Cén tionchar a bhíonn ag spásálaithe rotha ar an bhfionraí? Tá sé seo mar an gcéanna le rims fhritháireamh diúltach a úsáid. An níos leithne a sheasann na rothaí, is mó an t-ualach ar na heilimintí chassis agus fionraí.

Cad chuige a bhfuil na spásálaithe ionsúire turraing ann? Is eilimintí rubair iad seo a d’oirfeadh faoin earrach idir an t-ionsúire turraing agus an corp. Is féidir leo siúd a bhíonn ag iarraidh imréiteach a gcarranna a mhéadú.

Cén tionchar a bhíonn ag spásálaithe ar láimhseáil? In ainneoin an ualaigh mhéadaithe ar eilimintí an chassis, feabhsaíonn na spásálaithe roth láimhseáil an ghluaisteáin (tá sé níos muiníní casadh mar gheall ar an mbóthar leathan).