Firmware Tesla 2021.36.5.1 le roinnt breisithe: ullmhúchán don gheimhreadh, rialú reatha ón bhfeidhmchlár [TÁBLA] • CARS

Bhí roinnt gnéithe nua ag Bogearraí 2021.36.5.x, a fuair úinéirí Tesla, chun gluaisteáin a ullmhú don gheimhreadh, agus fuair úinéirí Múnla Y an ghné pháirceála ingearach. Is é an modhnú is iontas ná an modh mála aeir a mhionchoigeartú.

Bogearraí Tesla 2021.36.5.x - cad atá nua

Deirtear sa tuairisc ar bhogearraí go bhfuil athruithe sa mheicníocht páirceála uathoibríoch i leagan 2021.36.x, modhnuithe teocht íseal, córas rialaithe mála aeir feabhsaithe agus modh íonú aeir "Arm bitheolaíoch / Arm Bitheolaíoch" [Tesle le HEPA-filter]. Aimsíonn páirceáil uathoibríoch spásanna folmha ag baint úsáide as ceamaraí, cé go dtí seo níl ach úinéirí samhlacha Y ag a bhfuil an fheidhm seo:

Athruithe Firmware Tesla 2021.36.5.1 (c) Tesla_Adri / Twitter

Feabhsúcháin ag teochtaí ísle Is éard atá iontu oibriú na leicneáin a choigeartú, téamh in urrann an phaisinéara agus an ceallraí a ullmhú le haghaidh luchtaithe níos fearr, más sa nascleanúint a roghnaíomar an bealach tríd / chuig an sárcharróir (foinse). Thug ár Léitheoir faoi deara freisin an moladh (leid) “bain úsáid as nascleanúint roimh an gcéad chuairt eile ar Supercharger” [chun athfhocail a dhéanamh]. Go hintuigthe: ba mhaith leis an gcarr a fháil amach cad atá beartaithe againn a athluchtútoisc go gcuideoidh sé sin léi ullmhú dó. Níl muid cinnte an bhfuil an fógra is déanaí nua nó an tháinig sé níos luaithe.

Tá sé tábhachtach a bheith in ann an ráta muirir (reatha) a rialú ag leibhéal an iarratais. Ansin is féidir le tiománaí an ghluaisteáin an leibhéal ar cheart don cheallraí fuinneamh a athlánú a roghnú (ba é seo an cás roimhe seo) agus an t-ualach ar an suiteáil a roghnú. Mar sin féin, ní bhaineann sé seo ach le muirearú le sruth ailtéarnach, AC. Le sruth tairiseach, meaitseálann an fheithicil agus an luchtaire an voltas agus an sruth.

B’fhéidir an ceann is suntasaí díobh athraíonn mála aeirThug Tesla faoi deara go bhféachann imbhuailtí taobh fíor beagáinín difriúil ná tástálacha NCAP / NHTSA [agus an minic gur imbhuailtí iad le gluaisteáin eile, ní le cuaillí?]. Sin é an fáth gur athraíodh modh oibríochta na gcúisíní agus na criosanna chun an tiománaí agus na paisinéirí a chosaint níos fearr ná riamh. Scríobh CleanTechnica go leor faoi seo, déanaimis iarracht iniúchadh a dhéanamh ar an ábhar 🙂

Fuair ​​ár Léitheoir Pyo_trek Firmware 2021.36.5.x le Tesla Model 3 SR +, tá firmware 2021.32.x fós ag Léitheoirí cainte eile.

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: