Téamh suas an carr ar an láthair - buntáistí agus míbhuntáistí a mheas

Níl buntáistí níos lú ná míbhuntáistí ag baint le téamh an inneall i gclós páirceála, ba cheart a chur san áireamh, go háirithe le linn oibriú fadtéarmach an ghluaisteáin. Ríomh é seo as a leanann sé go bhfuil níos mó cúraim againn fúinn féin, faoin gcomhshaol nó faoi inneall an chairr. Murab ionann agus láithrithe, níl an freagra soiléir.

Roimhe seo, sa gheimhreadh, théamh beagnach gach carr ar an láthair. Tá go leor athraithe i rith an ama. Ní hamháin go bhfuil gluaisteáin níos éifeachtaí anois ó thaobh luas téamh suas, ach tá an aeráid tar éis téamh go suntasach freisin. Mar sin féin, d'fhan go leor tiománaithe ina nós, agus níor cheart é a dhiúltú go hiomlán. Tá níos lú buntáistí ná míbhuntáistí ag baint le carr a théamh i gclós páirceála, ach is ábhar aonair an rud atá níos tábhachtaí duit. Seo iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a chabhróidh leat do rogha a dhéanamh.

Ní leagfaidh mé béim ach go bhfuil mé ag cur síos ar chás nach é an sprioc an ola a théamh ar feadh cúpla soicind agus "na loiní a thosú", ach an t-inneall a reáchtáil ar feadh roinnt nóiméad go dtí go sroichfear an teocht ag a mbogann an táscaire. agus lig don urrann paisinéara te suas le húsáid an chórais aerála díreach tar éis tosú amach.

Buntáistí a bhaineann le téamh an ghluaisteáin ar an láthair

Is é seo an toimhde bhunúsach maidir le daoine ag téamh an ghluaisteáin ar an láthair: teocht inmheánach taitneamhach agus galú a fháil, fuinneoga reoite a dhíreoite. Argóint dho-athraithe í seo a thrasnaíonn na heasnaimh go léir má tá cúram orainn faoi chompord agus faoi shábháilteacht. Buíochas le taobh istigh te nó ar a laghad nach bhfuil fuar, Is féidir leat dul isteach sa charr gan seaicéad, hata nó lámhainní. Ar an gcaoi chéanna, is féidir leat do leanaí a chur i suíocháin charranna.

Ciallaíonn téamh taobh istigh, a luaithe a fhaigheann tú taobh thiar den roth, mothaíonn an tiománaí éadrom agus compordach. Ní chuireann éadaí seachtracha srian ar a chuid gluaiseachtaí, agus níl a chorp aimsir ón bhfuacht.

Buntáiste eile infheictheacht den scoth. Níl sé chomh héifeachtach fiú fuinneoga a ghlanadh nó a dhíreoite le ceimiceáin agus ní thugann sé éifeacht chomh maith le leá oighir a shreabhann go nádúrtha as an ghloine.

Dá bhrí sin, Ní hamháin gur carr atá réidh le tiomáint é carr te, ach freisin sábháilte agus compordach. Más é an cuspóir atá le carr a cheannach ná compord ar thuras, ansin níl aon amhras ach go bhfuil téamh an ghluaisteáin sa charrchlós ina ghné fíor-riachtanach dá oibriú.

Míbhuntáistí a bhaineann le téamh an ghluaisteáin ar an láthair

Is é an chéad agus an míbhuntáiste is mó ná sin ní féidir é seo a dhéanamh go dlíthiúil agus go cultúrtha i ngach áit. I lonnaíochtaí, tá sé seo beagnach do-ghlactha agus bagairt fíneáil de 100 zlotys. Ina theannta sin, nuair a théann an fheithicil suas, déanann sé torann agus múch sceite iomarcach, rud a d'fhéadfadh cur isteach ar dhaoine eile, go háirithe má tá an fheithicil páirceáilte i bhfoirgneamh árasán, mar an carrchlós in aice le foirgneamh árasán. I gcás den sórt sin, tá sé do-ghlactha agus go simplí rude.

Gné de thruailliú aeir a mheas ar leithligh - is é an t-astú gás sceite ó inneall fuar an líon is airde, agus is é an próiseas chun é a théamh go díomhaoin an ceann is lú éifeachtach. Ciallaíonn sé seo, nuair a bhíonn an t-inneall á thosú, fiú nuair a bhíonn an t-inneall á luchtú, scaoilfidh sé múch níos lú díobhálacha isteach sa chomhshaol ná mar a sheasann sé ar feadh cúpla nó cúpla nóiméad.

I aimsir fuar, ní hamháin go dtéann an t-inneall níos faide ná nuair a bhíonn sé ag tiomáint, ach freisin ag obair i gcoinníollacha fíordhochracha. ar an gcéad dul síos a bhuíochas leis an meascán saibhira thugann an rialtóir don téamh is tapúla is féidir. Is é an toradh a bhíonn air seo ná go dtéann an iomarca breosla neamhdhóite isteach san ola innill, agus é á chaolú.

Faigheann uisce isteach san ola freisin, chomh maith le isteach sa chóras sceite, a chomhdhlúthaíonn ar mhiotal fuar, i.e. ar go leor gnéithe den inneall agus a aonad. Mar shampla, is féidir a fheiceáil go bhfuil an t-inneall ag téamh suas go mí-éifeachtach fionraí uisce-ola foirmiú sa chlúdach comhla nó i pyoderma. Tá sé ola measctha le huisce, le comhsheasmhacht cúr donn nó buí.

Ciallaíonn sé seo go léir nach bhfuil an ola inneall chomh resistant a bhriseadh scannán ola mar ba chóir dó a bheith agus ní chosnaíonn sé an t-inneall i gceart i gcoinne caitheamh. Níos measa, i gcarranna nua a théitear suas sa charrchlós is féidir dromchlaí oibre na sorcóirí a snasúatá an-míbhuntáisteach agus a chríochnaíonn suas Tógann go leor ola. Tá sé seo mar gheall ar an ualach íseal agus easpa brú sna sorcóirí. Má tá sé ar intinn agat an t-inneall a théamh ar an mbealach seo, ná déan é ach amháin tar éis roinnt mílte ciliméadar. míle agus athrú ola amháin ar a laghad.

Tá ábhar ar leith ann tiomáint slabhra uainiúcháin. Más rud é le haghaidh crios nach bhfuil fadhb le hoibriú an innill ag teocht íseal, ansin le haghaidh slabhra sínte le teannasóirí ola, tá sé fiú an-mhór. Tá oibriú teannasóirí slabhra ag brath go mór ar bhrú, teocht agus fiú cáilíocht ola. I go leor inneall ag rith fuar, tá cásanna nuair Níl an trealamh uainiúcháin níos doichte i gceartagus dá bhrí sin caitheann a chomhpháirteanna amach níos tapúla. Tá sé níos measa fós nuair a bhíonn éagsúlachtaí ama i láthair sa chóras. Bíonn siad ag fulaingt sa chás seo freisin.

Te nó nach bhfuil?

Agus an cheist seo á freagairt agat, ní mór duit ceist chúnta amháin a chur ort féin: an bhfuil níos mó cúraim againn faoi chompord agus faoi shábháilteacht, nó faoin gcomhshaol agus faoi inneall an ghluaisteáin? Má fhreagraíonn tú iad gan aon fhadhbanna, beidh a fhios agat cad is fiú a dhéanamh agus cad nach fiú a dhéanamh. Ar choinníoll go ndéanann tú an carr a théamh suas ó chomharsana, ó fhoirgnimh, nó níos mó fós ná áiteanna poiblí. Breithnigh freisin aois an chairr. Molaim go láidir gan carr nua a théamh ar feadh roinnt nóiméad ar an láthair.