Cuir do lámha féin in ionad an dáileora ar VAZ 2107
Tá an dáileoir freagrach as an ngnáth sparáil sa chóras adhainte agus, mar thoradh ar a bhriseadh síos, is gá an t-aonad seo a athsholáthar. Ar ndóigh, is beag cásanna den sórt sin nuair a chaithfidh tú cuid a athrú go hiomlán. Agus i bhformhór na gcásanna caithfear é seo a dhéanamh mar gheall ar chaitheamh iomarcach ar na splines seafta.
Ar dtús, is fiú an uirlis a thabhairt a theastóidh chun an deisiúchán seo ar an VAZ 2107 a dhéanamh:
- Scanóir bosca 13 mm
- Passatizhi
[colorbl style = ”gorm-bl”]Tá beagán soiléirithe ann faoi chineálacha éagsúla dáileoirí, gnáthchóras nó córas adhainte leictreonach. Mar shampla, ar an BSZ, luíonn breiseán é, atá socraithe le lúibín miotail. Agus ar an gcóras teagmhála, luíonn gach sreang amháin, scriúdaithe le cnó. [/ Colorbl]
Gcéad dul síos, bain na 5 shreang go léir ón gclúdach: tá ceann acu lárnach, as an gcorna adhainte, agus is coinnle iad na 4 cinn eile.
Anois is fiú an breiseán a dhícheangal ón dáileoir féin. Mar a thuig tú cheana, tá sampla á thabhairt agam de chóras adhainte leictreonach, ós rud é gurb é atá suiteáilte ar mo VAZ 2107.
Ansin, déanaimid an píobán folúis a dhícheangal, a théann as seo go carburetor an ghluaisteáin. Is féidir leat é a tharraingt as le do lámh, gan mórán iarrachta.
Níl ann ach an cnó a dhíscriú, a bhfuil an dáileoir ceangailte leis an mbloc innill. Taispeántar an próiseas seo go soiléir sa phictiúr thíos.
Sin é go praiticiúil, níl ann ach an dáileoir a bhaint den pholl i mbloc an innill, ach é a tharraingt suas:
Más gá, suiteáil ceann nua in ord droim ar ais. Ach tá pointe amháin ba chóir a chur san áireamh: agus tú ag baint, cuimhnigh ar an seasamh d’fhonn gach rud a chur ina áit bhunaidh níos déanaí. Is féidir le praghas dáileora nua do VAZ 2107 a bheith idir 600 agus 800 rúbal, ag brath ar an gcineál agus an monaróir.
