Gasket ceann sorcóra briste - conas a fháil amach?

Miondealú ar an gaiscéid ceann sorcóra mar thoradh ar iarmhairtí míthaitneamhach den sórt sin mar róthéamh an innill dócháin inmheánaigh, droch-oibriú an sorn, an chuma ar gháis sceite ó faoi chochall an ghluaisteáin, an chuma ar eibleacht in ola innill, cuma deataigh bán ón bpíobán sceite. , agus roinnt eile. Má tá na hairíonna thuas nó ceann acu le feiceáil, ní mór duit an gasket ceann sorcóra a sheiceáil. Tá roinnt bealaí ann chun é seo a dhéanamh. ansin féachfaimid cén fáth a bhriseann an gasket ceann sorcóra, cad iad na hiarmhairtí a eascraíonn as seo, agus cad atá le déanamh má tharla an trioblóid seo d'inneall do charr.

Comharthaí go bhfuil an gasket ceann sorcóra briste tríd

Is é tasc an gasket ceann sorcóra tightness a chinntiú, agus cosc ​​a chur ar dhul i bhfód gás ó na sorcóirí ar ais go dtí urrann an innill, chomh maith le fuaraitheoirí, ola innill agus breosla a mheascadh lena chéile. I gcás ina bhfuil an gasket ceann sorcóra briste, tá tightness an bhloc briste. Inseoidh na comharthaí seo a leanas d'úinéir an ghluaisteáin faoi seo:

Comharthaí de gasket ceann sorcóra dóite

• Asraon gáis sceite ó faoi cheann an sorcóra. Is é seo an comhartha is simplí agus is soiléire. Nuair a dhónn an gasket amach, tosaíonn sé ag ligean do gháis sceite tríd, a rachaidh isteach in urrann an innill. Feicfear é seo go radhairc, chomh maith le cluas inláimhsithe - cloisfear fuaimeanna arda ón gcochall, rud nach féidir a thabhairt faoi deara go simplí. Mar sin féin, má tá an burnout beag, ansin ní mór duit aird a thabhairt ar chomharthaí eile.
• Misfire idir sorcóirí. Beidh na comharthaí seachtracha cosúil leo siúd a fheictear nuair a “troits” an t-inneall dócháin inmheánaigh. Tá meascadh an mheascáin breosla ó sorcóir amháin leis na gáis sceite i gceann eile. de ghnáth, sa chás seo, tá sé deacair an t-inneall dócháin inmheánaigh a thosú, áfach, tar éis téamh, leanann sé ag obair go seasta ag luas ard. Chun an miondealú a chinneadh, ní mór duit comhbhrú na sorcóirí a thomhas. Má tharlaíonn an meascadh seo, beidh difríocht mhór idir an luach comhbhrúite i sorcóirí éagsúla.

  Eibleacht ó faoi caipín an umar leathnú

• Gáis sceite ag dul isteach sa chuisnithe. Má tá an gasket ceann sorcóra pollta, ansin is féidir le gáis sceite i méid beag ón mbloc sorcóra dul isteach sa chóras fuaraithe. Sa chás seo, is leor caipín an radaitheora nó an umar leathnaithe a dhíscriú. Sa chás go dtéann gáis isteach sa chóras i gcainníochtaí móra, beidh an seething an-ghníomhach. Mar sin féin, má tá beagán gáis ann, úsáidtear modhanna seiftithe le haghaidh diagnóisic - málaí plaisteacha, balúin, caomhnóir. Déanfaimid an modh diagnóiseach a phlé go mion thíos.
• Téann frithreoite isteach i gceann de na sorcóirí. de ghnáth, tá sé seo mar gheall ar réabfaidh gasket san áit idir an cainéal seaicéad fuaraithe agus an seomra dócháin féin. Is minic go dtagann deatach bán amach as an bpíobán sceite mar thoradh air seo, fiú i aimsir te. Agus titeann an leibhéal frithreoite san umar. Dá mhéad frithreoite a théann isteach sna sorcóirí, is amhlaidh is mó gaile bán a thiocfaidh as an bpíobán sceite.
• Sileadh ola amach as ceann an tsorcóra. Is féidir leis na fíricí seo a bheith ina chomharthaí de dhó amach gasket ceann sorcóra. Is é sin, tá réabfaidh a bhlaosc seachtrach. Sa chás seo, is féidir stríoca ola a fheiceáil in aice le hacomhal an ceann sorcóra agus an BC. Mar sin féin, d'fhéadfadh a gcuid cúiseanna a bheith difriúil.

  Foam san umar leathnú

• Méadú suntasach agus tapa ar theocht an innill dócháin inmheánaigh. Tarlaíonn an feiniméan seo mar gheall ar an bhfíric go dtéann gáis sceite te isteach sa chóras fuaraithe, mar thoradh air sin, ní théann sé i ngleic lena chúraimí. Sa chás seo, chomh maith leis an gasket a athsholáthar, is gá freisin an córas fuaraithe a shruthlú. Conas é a dhéanamh agus cad a chiallaíonn gur féidir leat léamh ar leithligh.
• Meascadh ola agus antifreeze. Sa chás seo, féadfaidh an chuisnithe dul isteach san urrann innill agus é a mheascadh leis an ola. Tá sé seo an-díobhálach don inneall dócháin inmheánaigh, ós rud é go gcailltear airíonna an ola, agus go gcuirtear iallach ar an inneall dócháin inmheánaigh oibriú i gcoinníollacha mí-oiriúnacha, rud a fhágann go bhfuil caitheamh tromchúiseach ann. Is féidir an miondealú seo a dhiagnóiseadh trí stains olacha a bheith ann in umar leathnaithe an chórais fuaraithe. Chun seo a dhéanamh, oscail an caipín filler ola agus féach ar an taobh istigh den caipín. Má tá eibleacht ar a dhromchla (tugtar "uachtar géar", "maonáis", agus mar sin de) de dhath dearg air, ciallaíonn sé go bhfuil an frithreoite measctha le hola. Tá sé seo fíor go háirithe i gcás nuair nach bhfuil an carr i gharáiste te, ach sa gheimhreadh ar an tsráid. Ar an gcaoi chéanna, ní mór duit láithreacht an eibleachta luaite a lorg ar an bata tumtha chun an leibhéal ola a sheiceáil.

  Coinnle fliuch

• Drochfheidhmíocht sorn. Is é fírinne an scéil, nuair a dhóitear an gasket ceann sorcóra, go bhfeictear gáis sceite sa “seaicéad” fuaraithe. Mar thoradh air sin, déantar malartóir teasa an téitheoir a aeráil, agus, dá réir sin, laghdaítear a éifeachtúlacht. Go minic, léimeann teocht an chuisnithe go géar.
• Méadú ar bhrú sna píopaí radaitheora. I gcás depressurization gasket, cuirfidh gáis sceite isteach sa chóras fuaraithe trí na soic. Dá réir sin, beidh siad an-deacair a lámh, is féidir é seo a sheiceáil go simplí de láimh.
• An chuma ar súiche suntasach ar choinnle. Ina theannta sin, is féidir leo a bheith fliuch go litriúil mar gheall ar fhrithreoite nó taise sna sorcóirí.

Agus comhartha soiléir ar róthéamh inneall dócháin inmheánaigh is ea láithreacht comhdhlútháin ar a dhromchla. Is comhartha indíreach é seo freisin de dhó amach gasket ceann sorcóra nó crack sa bhloc sorcóra. Ar an gcéad dul síos, ní mór duit diagnóisic ríomhaire a dhéanamh ar an inneall dócháin inmheánaigh. Léireoidh láithreacht earráidí an treo agus miondealuithe breise féideartha. de ghnáth, baineann na hearráidí seo le fadhbanna sa chóras adhainte.

Frithreoite sa sorcóir

A ligean ar dwell freisin ar mheascadh antifreeze agus ola. Mar a luadh thuas, mar thoradh ar iad a mheascadh, cruthaítear eibleacht de dhath buí (is minice). Má bhí an chuma air, ansin ní dhéanfaidh athsholáthar amháin ar an gasket ceann sorcóra an deisiú. Bí cinnte an córas a shruthlú ón gcomhdhéanamh seo. Lena n-áirítear cainéil fhóir agus ola. Agus is féidir go gcosnódh sé seo costais bhreise duit, uaireanta inchomparáide le hathchóiriú mór a dhéanamh ar inneall dócháin inmheánaigh.

Rinneamar amach na hairíonna a tharlaíonn nuair a bhristear gasket ceann sorcóra. ansin déanaimis bogadh ar aghaidh go dtí smaoineamh ar na cúiseanna gur féidir leis sruthán amach.

Cén fáth a ndéanann sé an gasket ceann sorcóra a thochras?

I bhformhór na gcásanna, is coitianta é an fáth a bhfuil fadhbanna leis an gasket ceann sorcóra róthéamh. Mar gheall air, is féidir le clúdach an bhloc “luaidhe”, agus déanfar an t-eitleán a bhfuil an gasket in aice le dhá dhromchla teagmhála a shárú. Mar thoradh air sin, tá depressurization na cuas inmheánach leis na hiarmhairtí go léir ina dhiaidh sin. Athraigh a gcéimseata, cinn alúmanaim go príomha. Níl iarann ​​​​teilgthe faoi réir mífheidhmeanna den sórt sin, is mó an seans go scoiltfidh siad ná an lúbadh, agus fiú ansin sna cásanna is foircneacha.

Scéim chun boltaí ceann sorcóra a tharraingt ar VAZ "clasaiceach"

freisin, mar gheall ar róthéamh, is féidir leis an gasket teas suas le teochtaí den sórt sin nuair a athraíonn sé a chéimseata. Ar ndóigh, sa chás seo, beidh depressurization tarlú freisin. Tá sé seo fíor go háirithe maidir le gaiscéid iarainn-aispeist.

freisin cúis amháin teip chasmhóiminte bolt. Tá tionchar díobhálach ag luach an-mhór agus luach beag ar an láthair. Sa chéad chás, féadfaidh an gasket titim, go háirithe má tá sé déanta as ábhair íseal-chaighdeán. Agus sa dara ceann - na gáis sceite a ligean amach gan cur isteach orthu. Sa chás seo, cuirfidh gáis, mar aon le haer atmaisféarach, drochthionchar ar ábhar an gasket, rud a dhíchumasú de réir a chéile. Go hidéalach, ba cheart na boltaí a dhéanamh níos doichte ag baint úsáide as dinimiméadar a thaispeánann luach an chasmhóiminte, ina theannta sin, ba cheart an t-ord géarú a urramú. Tá faisnéis thagartha faoi seo le fáil sa lámhleabhar.

de ghnáth, is é an t-ord géarú ná go ndéantar na boltaí lárnacha a theannadh ar dtús, agus ansin an chuid eile go trasnánach. Sa chás seo, tarlaíonn an casadh i gcéimeanna. eadhon, samhlacha "clasaiceach" i gcarranna VAZ is é 3 kgf an chéim nóiméad. Is é sin, déantar na boltaí go léir sa seicheamh sonraithe a dhéanamh níos doichte le 3 kgf, tar éis iad a dhianú go 6 kgf, agus suas le 9 ... 10 kgf.

De réir staitisticí, i thart ar 80% de na cásanna nuair a theip ar an gasket, ba é an chúis atá leis seo ná torcais teannta mícheart nó neamhchomhlíonadh a seicheamh (scéim).

Agus an chúis is soiléire ábhar ar chaighdeán ísealas a bhfuil an gasket déanta. Tá gach rud simplí anseo. Déan iarracht táirgí a cheannach i siopaí iontaofa. Agus tú ag roghnú, ní mór duit a bheith treoraithe ag an riail "meán órga". Gasket, ar ndóigh, tá sé saor, mar sin ní ba chóir duit ró-íocaíocht, chomh maith le ceannach truflais frankly saor. Is é an rud is mó ná go bhfuil tú muiníneach sa siopa ina ndéanann tú ceannach.

is féidir freisin go bhfuil an gasket ceann dóite díreach amach ó onnmhairiú an ábhair, toisc go bhfuil a línte seirbhíse féin ag gach rud.

Samplaí de phointí miondealú gasket ceann sorcóra

freisin, uaireanta is iad na cúiseanna atá le hoibriú an gasket ná fadhbanna le sárú ar phróiseas dócháin an bhreosla (madhmadh, adhainte glow). Mar gheall ar róthéamh, tá an ceann sorcóra ag fulaingt go mór. Is féidir scoilteanna le feiceáil ann, a bheidh mar thoradh freisin ar depressurization de na córais a thuairiscítear. Is gnách go bhfuil an ceann déanta as alúmanam. Agus nuair a théitear é, leathnaíonn sé níos tapúla ná boltaí cruach. Dá bhrí sin, tosaíonn an ceann ag brú go suntasach ar an gasket, agus taithííonn sé ró-ualach. Mar thoradh air seo hardening na n-ábhar gasket, a eascraíonn i ndiaidh depressurization.

Go minic nuair a theipeann ar gasket, dónn sé feadh an imeall nó idir na sorcóirí. Sa chás seo, is minic go bhfeictear creimeadh dromchla an bhloc sorcóra agus an t-imeall féin in aice leis an damáiste. Féadfaidh athrú ar dhath an ábhair gasket in aice leis an imeall teocht ard sa seomra dócháin a léiriú freisin. Chun deireadh a chur leis an miondealú, is minic go leor an uillinn adhainte ceart a shocrú.

Tá sé tábhachtach go dtuigeann an tiománaí an difríocht idir na coincheapa "miondealaithe" agus "dóiteáin" an gasket. Tugann miondealú sa chás seo le tuiscint damáiste suntasach do dhromchla an gasket nó dá ghnéithe aonair. Sa chás céanna (agus is minic a tharlaíonn sé), tá an tiománaí ag tabhairt aghaidhe dóite. Is é sin, le feiceáil siad damáiste beag, atá uaireanta fiú deacair a fháil ar an gasket. Mar sin féin, is cúis leis na cásanna míthaitneamhacha thuas iad.

Conas a fháil amach an bhfuil an gasket ceann sorcóra séidte

Chun a thuiscint an bhfuil an gasket ceann sorcóra briste, is féidir leat ceann de roinnt modhanna a úsáid. Sa chás seo, tá an diagnóis simplí, agus is féidir le duine ar bith, fiú tiománaí nua-aimseartha agus gan taithí, é a láimhseáil.

Chun sláine an gasket a sheiceáil, déan ceann amháin díobh seo a leanas:

• Agus an t-inneall ag rith, déan iniúchadh amhairc an bhfuil deatach ag teacht amach as an mbearna idir ceann an tsorcóra agus an BC. éist freisin féachaint an bhfuil fuaimeanna arda ag teacht as sin, nach raibh ann roimhe seo.
• Déan iniúchadh ar dhromchlaí na gcaipíní radaitheora agus an umar leathnaithe córais fuaraithe, chomh maith le necks chun ola a líonadh san inneall dócháin inmheánaigh. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit ach iad a dhíscriú agus iniúchadh amhairc a dhéanamh. Má théann frithreoite isteach san inneall dócháin inmheánaigh, ansin beidh eibleacht reddish ar an caipín filler ola. Má théann an ola isteach sa fhrithreoite, ansin beidh taiscí olacha ar an radaitheora nó ar na caipíní umar leathnaithe.

  Deatach bán ón bpíopa sceite

• Déan cinnte nach bhfuil aon deatach bán ag teacht amach as an bpíopa sceite. (I ndáiríre, tá sé gaile.) Má tá, ciallaíonn sé go bhfuil dóchúlacht ard go ndó an gasket. Go háirithe má tá boladh milis ar an deatach sceite (i gcás go n-úsáideann tú frithreoite mar chuisnithe, agus ní gnáth-uisce). Comhthreomhar leis seo, titeann leibhéal an chuisnithe sa radaitheoir de ghnáth. Is comhartha indíreach é seo ar an miondealú sin.
• Seiceáil an bhfuil gáis sceite ag dul isteach sa chóras fuaraithe. Is féidir é seo a dhéanamh ar dhá bhealach - ó thaobh amhairc agus le cabhair ó mhodhanna seiftithe. Sa chéad chás, is leor caipín an radaitheora nó an umar leathnaithe a dhíscriú agus a fheiceáil an bhfuil dianshúchán ann. Mar sin féin, fiú mura bhfuil “geysers” dian ann, ní mór duit modhanna seiftithe a úsáid. Is minic a úsáidtear coiscín banal le haghaidh seo.

Conas an gasket ceann sorcóra a sheiceáil le coiscín

Ceann de na modhanna tástála éifeachtacha agus coitianta ná an modh a úsáideann balún nó coiscín. Cuirtear ar mhuineál an umar leathnaithe é, tar éis an caipín a dhíscriú. Is é an rud is mó ná gur chóir go mbeadh an coiscín ina suí go docht ar an muineál agus a chinntiú go daingean (in ionad coiscín, is féidir leat mála nó balún a úsáid, ach is gnách go bhfuil trastomhas an choiscín oiriúnach do mhuineál an umar). Tar éis duit é a chur ar an umar, ní mór duit an t-inneall dócháin inmheánaigh a thosú agus lig dó rith ar feadh roinnt nóiméad ag luas 3 ... 5 míle réabhlóid in aghaidh an nóiméid. Ag brath ar leibhéal an depressurization, líonfaidh an coiscín le gáis go tapa nó go mall. Braitheann sé ar an staid shonrach. Bíodh sin mar atá, má thosaigh sé ag líonadh le gáis sceite, ciallaíonn sé seo go bhfuil an gasket ceann sorcóra briste.

Ag seiceáil an gasket ceann sorcóra le coiscín

Seiceáil coiscín

Seiceáil an gasket le buidéal

freisin modh amháin maidir le conas a chinneadh an bhfuil an gasket ceann sorcóra séidte, go minic a úsáidtear ar leoraithe. Chun seo a dhéanamh, is leor buidéal uisce beag a bheith agat (mar shampla, 0,5 lítear). de ghnáth, tá breather ag umair leathnaithe (feadán a choinníonn an brú céanna le brú an atmaisféir i gcoimeádán dúnta). Tá an modh an-simplí. Agus an t-inneall ag rith, ní mór duit deireadh an análaithe a chur i gcoimeádán uisce. Má tá an gasket briste, ansin tosóidh boilgeoga aeir ag teacht amach as an bhfeadán. Mura bhfuil siad ann, ansin tá gach rud in ord leis an gasket. Más rud é ag an am céanna thosaigh chuisnithe le feiceáil ón análóir, ciallaíonn sé seo freisin go bhfuil gach rud in ord leis an gasket.

Gasket ceann sorcóra a sheiceáil ar thrucailí

Seiceáil le buidéal

Tá an dá mhodh a gcuirtear síos orthu thuas oiriúnach chun miondealú a dhiagnóisiú nuair a bhriseann gáis sceite isteach sa seaicéad fuaraithe. Tá na modhanna seo an-éifeachtach agus tá siad in úsáid ag tiománaithe ar feadh na mblianta.

Cad atá le déanamh má tá an gasket ceann sorcóra pollta

Tá suim ag go leor tiománaithe sa cheist, An féidir leat tiomáint le gasket ceann séidte?? Is é an freagra simplí - is féidir, ach neamh-inmhianaithe, agus ach amháin ar feadh achair ghearr, is é sin, le gharáiste nó seirbhís carr le haghaidh deisiúcháin. Seachas sin, is iad na hiarmhairtí a d'fhéadfadh a bheith ar an méid a pollta an gasket ceann sorcóra an ceann is mó trua.

Más rud é, mar thoradh ar an diagnóis, d'éirigh sé amach go raibh an gasket briste, ansin ní féidir aon rud a dhéanamh faoi, ach amháin é a athsholáthar. is fiú freisin scrúdú a dhéanamh ar na dromchlaí in aice láimhe, agus is tábhachtaí, déan iarracht a fháil amach an chúis fíor an burnout ... Féadfaidh an praghas ar an gasket a bheith difriúil agus ag brath ar an branda an ghluaisteáin agus an monaróir na páirteanna breise féin. . Mar sin féin, i gcomparáid le nóid eile, tá sé íseal. Is féidir go gcosnóidh obair dheisiúcháin beagán níos mó duit ná gasket a cheannach. Is é an pointe ná na rudaí seo a leanas a choinneáil i gcuimhne:

• Más rud é, le linn an ceann sorcóra a dhíchóimeáil, go bhfuarthas amach go bhfuil na boltaí gléasta "faoi stiúir" agus nach gcomhlíonann siad na paraiméadair theicniúla, beidh gá iad a athsholáthar. Agus uaireanta tá cásanna ann nuair nach féidir an bolt a dhíscriú, mar gheall ar athrú ar chéimseata an chinn sorcóra, agus ní mór é a stróiceadh go simplí. Chun an nós imeachta míthaitneamhach seo a dhéanamh, tá trealamh cuí ann. Go minic ar ICEanna nua-aimseartha, cuirtear boltaí isteach a oibríonn ag a dteorainn toraidh. Agus ciallaíonn sé seo, tar éis an ceann sorcóra a bhaint (chun an gasket a athsholáthar nó ar chúiseanna eile), ní mór duit cinn nua den chineál céanna a cheannach agus a shuiteáil.
• Má tá eitleán ceann an sorcóra briste, ansin beidh gá é a snasú. Chun seo, úsáidtear meaisíní speisialta, a chosnóidh an obair ar airgead freisin. Mar sin féin, ní bhíonn eitleán oibre an chinn sorcóra "mar thoradh" chomh minic, ach is fiú an paraiméadar seo a sheiceáil fós. Má tá an dromchla snasta, ansin ní mór gasket nua a cheannach, ag cur san áireamh tiús na ciseal miotail bainte.

Sula gcuirfear an gasket in ionad tú féin, ní mór duit an ceann a ghlanadh ó súiche, scála agus píosaí den sean-gasket. Ansin, ní mór duit a dhromchla a athbhreithniú. Chun seo a dhéanamh, bain úsáid as uirlis tomhais speisialta, de ghnáth rialóir. Déantar é thar an dromchla, rud a léiríonn láithreacht bearnaí. Níor chóir go mbeadh méid na bearnaí níos mó ná 0,5 ... 1 mm. Seachas sin, ní mór dromchla an chinn a thalamh nó a athsholáthar go hiomlán le ceann nua. In ionad rialóir, is féidir leat bileog tiubh gloine a úsáid (mar shampla, 5 mm tiubh). Tá sé curtha ar bharr an dromchla an chinn agus d'fhéach sé le haghaidh láithreacht spotaí aeir féideartha. Chun seo a dhéanamh, is féidir leat dromchla an chinn a ramhar beagán le hola.

Seiceáil dromchla ceann sorcóir

Agus an gasket á athsholáthar, moltar a dhromchla a lubricate le ramhar graifít. Mar sin éireoidh sé níos boige agus níos fusa áit “a” a aimsiú ar dhromchla ceann an tsorcóra. Ina theannta sin, nuair a dhíchóimeáil, beidh sé níos éasca a bhaint. Is é an buntáiste a bhaineann le ramhar graifíte sa chás seo ná nach ndéantar graifít a bhrú amach le linn oibriú, agus é ag casadh i luaithreach.

Tar éis obair dheisiúcháin, caithfidh díograiseoir gluaisteán monatóireacht a dhéanamh ar iompar an mhótair. An bhfuil na miondealuithe a thuairiscítear thuas le feiceáil arís (deatach bán ón bpíobán sceite, eibleacht nó spotaí gréisceach sa chuisnithe, ola ag acomhal an ceann sorcóra agus BC, níl aon róthéamh ar an inneall dócháin inmheánaigh, agus mar sin de). Agus díreach tar éis an athsholáthair, níor cheart duit an t-inneall dócháin inmheánaigh a oibriú ag an gcumhacht uasta. Níos fearr, ionas go mbeidh an gasket "socrú" agus a áit a ghlacadh.

Cad é an t-ábhar gasket is fearr

Gaiscéid ó ábhair éagsúla

Nuair a bhíonn gasket á athsholáthar, tá ceist réasúnta ag go leor úinéirí gluaisteán, cén gasket is fearr - déanta as miotail nó paronite? Tá a buntáistí agus a míbhuntáistí féin ag gach ceann de na hábhair seo. Ag an am céanna, ní mór duit a thuiscint má mholann an monaróir úsáid a bhaint as gaiscéid ó ábhar áirithe, ansin ní mór na ceanglais seo a leanúint.

go tipiciúil, tá gasket miotail níos láidre ná a mhacasamhail paronite. Mar sin, tá sé inmholta é a chur ar innill chumhachtacha turbocharged nó éigean. Mura bhfuil sé ar intinn agat inneall do charr a thiúnadh, ach go simplí é a oibriú go réidh, ní mór duit an rogha ábhair a roghnú. Dá réir sin, tá gasket paronite oiriúnach go leor freisin. Thairis sin, tá an t-ábhar seo níos solúbtha, agus tá sé in ann cloí níos dlúithe le dromchlaí oibre.

freisin, nuair a roghnaíonn sé, ní mór a chur san áireamh nach bhfuil tionchar príomhúil ag an ábhar as a ndéantar an gasket ar a shaol seirbhíse. Táscaire i bhfad níos tábhachtaí ná conas a suiteáladh an gasket. Is é an fírinne ná go bhfuil ballaí an-tanaí idir grúpaí aonair poill. Dá bhrí sin, mura bhfuil an gasket suiteáilte go díreach ar an suíochán, tá dóchúlacht ard ann go mbeidh an t-ábhar dóite fiú don ábhar is láidre.

Is é an comhartha is soiléire gur suiteáladh an gasket go mícheart ná a theip tapa. freisin, má shuiteáil tú é go mícheart, b'fhéidir nach dtosóidh an carr. In innill díosail, is féidir fuaim na loine a chloisteáil freisin. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go mbaineann an loine le imeall an gasket.

Aschur

Má tá gasket ceann sorcóra briste agat, ansin tá sé neamh-inmhianaithe carr briste a thiomáint. Dá bhrí sin, molaimid duit an gasket a athsholáthar láithreach má aimsítear go bhfuil sé briste. Ina theannta sin, tá sé tábhachtach, ní hamháin a fháil amach ar an bhfíric go bhfuil sé briste, ach freisin an chúis atá leis seo. is é sin, cén fáth go dtagann róthéamh an innill dócháin inmheánaigh nó go dtagann aon chliseadh eile air.

Le linn an phróisis athsholáthair, seiceáil an luach chasmhóiminte ar na boltaí gléasta. Sábhálfaidh athsholáthar tráthúil an gasket ceann sorcóra tú ó chostais airgeadais mhóra chun comhpháirteanna níos costasaí a dheisiú. Dá fhad a thiomáineann tú carr le gasket ceann sorcóra séidte, is mó an seans go dteipfidh ar chomhpháirteanna innill dócháin inmheánaigh eile atá níos costasaí agus níos tábhachtaí.