Comharthaí de Thionól seafta Tiomána Acastóra atá Faillí nó ar Theip air

I measc na n-airíonna coitianta tá torann gliogála arda agus iad ag casadh, ramhar ar imeall istigh na mbonn, agus creathadh iomarcach agus tú ag tiomáint.

Is comhpháirt traenach tiomána iad acastóirí luais sheasmhaigh (CV) a úsáidtear go coitianta i go leor feithiclí bóthair nua-aimseartha. Úsáidtear iad chun cumhacht a aistriú ó tharchur na feithicle agus difreálach go dtí na rothaí chun an fheithicil a thiomáint ar aghaidh. Tá alt lúbthachta bhealaithe iontu a ligeann don acastóir flexiú chun freastal ar choinníollacha bóthair gan ach tionchar íosta ar sheachadadh cumhachta.

Tá an hinge lubricated le ramhar agus clúdaithe le tosaithe rubair a chosnaíonn sé ó salachar agus smionagar. Toisc gurb iad acastóirí CV an nasc díreach a aistríonn cumhacht an innill chuig na rothaí, bíonn siad faoi réir leibhéil arda struis le himeacht ama agus beidh siad ag caitheamh amach sa deireadh agus beidh gá le hathsholáthar chun feidhmiúlacht chuí a athbhunú. Nuair a bhíonn siad caite, taispeánann acastóirí CV comharthaí de ghnáth chun a chur in iúl don tiománaí go dteastaíonn aird uathu.

1. Fuaimeanna ardchliceáil agus iad ag casadh nó ag luasghéarú.

Ceann de na comharthaí is coitianta agus is suntasaí de thionól acastóra CV olc nó lochtach is ea fuaim chliceáil inchloiste agus é ag casadh nó ag luasghéarú. Nuair a bhíonn an iomarca caitheamh ar acastóirí CV, éiríonn na hailt tairiseacha scaoilte agus cliceáil nuair a bhíonn siad ag casadh nó ag luasghéarú. D’fhéadfadh go n-éireodh an torann cliceála níos airde nó níos sainiúla le linn casadh crua agus gasta agus cloisfear é ar thaobh alt an CV ar theip air. Seachas na fuaimeanna popping, b'fhéidir go mbeadh sé deacair duit do charr a rialú agus é ag casadh agus ag cúinneáil.

2. Lubricate imeall na mbonn

Comhartha eile go bhfuil fadhb ann le seaftaí acastóra CV is ea ramhar ar imeall istigh an bhoinn nó ar fho-chorp na feithicle. Siúlfaidh tosaithe CV stróicthe nó scoilte ramhar agus caitear timpeall air de réir mar a rothlaíonn an t-acastóir. Fágfaidh tosaithe sceite teip ar an alt CV sa deireadh mar go rachaidh salachar agus smionagar isteach sa bhróg agus déanfaidh siad damáiste don alt. Má sceitheann go leor bealaí amach, b’fhéidir go dtabharfaidh tú faoi deara fuaim ag caoineadh ó easpa bealaí, chomh maith le fuaim leanúnach cnagadh agus tú ag tiomáint ar luasanna ísle.

3. Creathadh iomarcach agus tú ag tiomáint

Comhartha eile de dhroch-acastóir CV is ea an iomarca creathadh agus tú ag tiomáint. Má dhéantar damáiste don chomhpháirteach CV nó don seafta acastóra ar bhealach ar bith a chuireann isteach ar a chothromaíocht rothlach, beidh sé ina chúis le creathadh ró-mhór ar an seafta agus an fheithicil ag rith. Féadfaidh creathadh luainiú nó éirí níos suntasaí de réir mar a mhéadaíonn luas feithicle. D'fhéadfadh tionchar a bheith ag creathadh iomarcach ó seaftaí tiomána lochtacha ar cháilíocht láimhseála agus taistil, chomh maith le sábháilteacht agus compord iomlán na feithicle. Go hiondúil beidh gá le hacastóir CV a athsholáthar má dhéantar dóthain damáiste dó chun creathadh a chruthú.

Feidhmíonn acastóirí CV mar an nasc deiridh idir an t-inneall agus na rothaí. Comhlíonann siad an fheidhm thábhachtach a bhaineann le casmhóiminte a tharchur ón tarchur chuig rothaí an ghluaisteáin lena ghluaiseacht. Má tá amhras ort go bhféadfadh fadhbanna a bheith ag ceann amháin nó níos mó de sheacaid acastóra do CV, iarr ar do fheithicil iniúchadh ag teicneoir. Beidh siad in ann acastóir do CV a athsholáthar agus aon deisiúcháin eile a dhéanamh de réir mar is gá.