Breiseáin in ola inneall

Ní chuireann an chuid is mó d'úinéirí gluaisteán breiseáin le hola innill dócháin inmheánaigh, ós rud é go bhfuil pacáiste de bhreiseáin bhunúsacha ag bealaithe ón mhonarcha cheana féin. Níl aon phointe ann i ndáiríre breiseáin bhreise a chur le ola ICE nua le míleáiste íseal. Mar sin féin, tá breiseáin speisialta ann a chabhraíonn le dul i ngleic le fadhbanna mótair a léirigh comharthaí caitheamh nó damáiste, ós rud é nach ndéanann siad difear d'airíonna an ola, ach d'oibriú na gcodanna.

San Airteagal seo, féachfaimid ar cad is féidir breiseáin ICE a úsáid, agus cad iad na cineálacha breiseáin a chuirtear leis an ola chun fadhbanna bunúsacha a réiteach in oibriú gluaisteán. cuirfimid in iúl freisin a chiallaíonn go bhfuil sé neamh-inmhianaithe é a úsáid mura bhfuil tú ag iarraidh an t-inneall dócháin inmheánaigh a “scriú suas”.

Breiseáin ola le haghaidh aisghabháil inneall

Chun an dromchla caite ar chodanna ICE a athbhunú, úsáidtear breiseáin a chruthaíonn sciath cosanta speisialta. Is minic a bhíonn miotail “bhog”, mianraí nádúrtha agus eilimintí eile a chuireann an dromchla oibre ar ais i gcomhdhéanamh táirgí den sórt sin. Tá breiseáin ola moluibdín ann, chomh maith le cumadóireachta tribological speisialta, agus tá aon cheann acu go maith ar a bhealach féin.

Mar gheall ar a gcomhdhéanamh, cuireann leachtanna den sórt sin deireadh le scratches, scuffs agus damáiste eile do chodanna. Tagann an éifeacht faoi deara tar éis 200 - 500 km de rith tar éis breiseán a chur leis an ola. Agus déanann leachtanna den sórt sin, mar shampla, mar shampla, an comhdhéanamh tribotechnical ó Suprotec "Active Plus", comhbhrú a chur ar ais freisin agus sraith láidir scannán ola a choinneáil ar na codanna i gcónaí. Go deimhin, is féidir breiseán den sórt sin a dtugtar uilíoch, ós rud é go réitíonn sé roinnt príomhfhadhbanna mótair caite ag an am céanna:

Dath agus comhsheasmhacht breiseán Active Plus ó Suprotec

• déanann sé an t-inneall dócháin inmheánaigh a athchóiriú;
• méaduithe brú sa chóras lubrication;
• laghdaíonn maslozhor;
• cuireann sé deireadh le fuaim ardaitheoirí hiodrálacha.

I measc na mbreiseán san ola chun innill dócháin inmheánaigh a athchóiriú, tá leachtanna ann ar féidir leo dromchla damáiste a thógáil - is breiseáin iad seo a bhfuil Teflon iontu. Agus freisin le haghaidh ICEs le míleáiste tromchúiseach agus comharthaí caitheamh, úsáidtear breiseáin éagsúla cumhdaigh antifriction san ola. Chun críche den sórt sin, léiríonn Liqui Moly CeraTec é féin go maith. Cuireann sé ar fionraí caitheamh méadaithe na gcodanna agus cosnaíonn sé an t-inneall dócháin inmheánaigh.

Tar éis doirteadh, foirmíonn comhpháirteanna an táirge de réir a chéile sciath a fhanann ar na codanna ar feadh 40-50 míle km ar a laghad ar an meán.

Chun brú ola a mhéadú

Úsáidtear remetallizers go príomha mar bhreiseáin chun brú ola a mhéadú. Feidhmíonn siad ar an bprionsabal a líonadh go léir scratches agus microcracks i gcodanna. Tar éis comhdhéanamh den sórt sin a chur leis, déantar sciath ceirmeach-mhiotail a fhoirmiú de réir a chéile ar bhallaí na mbeirteanna frithchuimilte, a dhéanann leibhéal an dromchla.

Nuair a bheidh breiseán á chur leis chun an brú ola a ardú, déanfar gach mion-damáiste do chodanna a líonadh leis an gciseal seo, agus gnáthóidh an brú ola san inneall dócháin inmheánaigh. De réir athbhreithnithe, i measc na n-athmhiotalaitheoirí is mó tóir, is minice is fearr le táirgí RVS Master.

Ach ní hamháin gur féidir le remetallizers an brú sa chóras ola inneall a mhéadú. breiseáin le haghaidh ramhrú ola inneall dul i ngleic freisin le tasc den chineál céanna. Méadaíonn breiseáin den sórt sin slaodacht an ola, dá bhrí sin, cobhsaíonn an brú sa chóras freisin. Tá sé seo go príomha mar gheall ar ramhrú an scannáin ola.

An míbhuntáiste is mó ní réiteach ar an bhfadhb iad breiseáin den sórt sin, ach laghdú banal ar sreabhach ola, agus ní hamháin gur réiteach sealadach é seo, ach freisin laghdú ar éifeachtacht an innill dócháin inmheánaigh. In ainneoin go dtosóidh an ola a chaitheamh níos lú ar dhramhaíl, ní dhéanfaidh ach comhdhúile speisialta a chur leis, go háirithe breiseáin frith-deataigh, ach caitheamh an inneall dócháin inmheánaigh a mhéadú.

freisin, tar éis breiseáin tiúsóir ola a líonadh, féadfaidh an t-aistriú teasa dul in olcas. Dá bhrí sin, is fearr gan iad a thuilte, ach ina ionad sin smaoineamh ar fabhtcheartú agus deisiúcháin bhreise. Tar éis an tsaoil, féadfar an fhadhb a réiteach tríd an gcaidéal ola a athsholáthar, agus ní dhéanfaidh athrú ar shlaodacht an ola ach dochar don inneall dócháin inmheánaigh, a bhfuil a dheisiú i bhfad níos daoire ná an caidéal.

Breiseán le haghaidh tomhaltas méadaithe ola

Má tá ort ola a chur leis an inneall i gcónaí, ansin cabhraíonn breiseán a chur leis chun tomhaltas ola a laghdú chun an fhadhb a réiteach. Is minic a thugtar air freisin séala gas comhla agus breiseán róin ola.

Sceitheadh ​​ola thart ar shéala crankshaft

Nuair a sceitheann ola trí rónta rubair scoilte (séala ola crankshaft, rónta gas comhla, gaiscéid), úsáidtear leachtanna a athbhunaíonn a n-elasticity agus a laghdaíonn, rud a shéalaíonn an córas. Is féidir le breiseáin ola ardchaighdeáin rónta a chosaint le linn athruithe tobanna ar theocht, agus níos mó fós le linn siocanna tromchúiseacha.

Cuireann uirlis den sórt sin deireadh le sceitheadh ​​ola agus comhartha tréith dá iontráil isteach sa seomra dócháin - deatach gorm ón bpíobán sceite. Is iad na breiseáin ola mótair is fearr a bhfuil an mhaoin seo acu ná Suprotec, Liqui Moly agus Hi-Gear.

Breiseán in ola le haghaidh fáinní maisithe

Fáinní scraper ola cócaráilte

Tarlaíonn greamú fáinne loine nuair a théann ola isteach sna sorcóirí. Socraíonn cóc de réir a chéile ar na fáinní, na grooves agus an loine féin. Éiríonn fáinní scraper ola chomh soghluaiste agus cuireann siad ar chumas bealaí dul isteach sa seomra dócháin. Mar thoradh air sin, tá taiscí carbóin le feiceáil agus, dá bhrí sin, an gá atá le dícharbónú.

Chun seo a dhéanamh, mar chuid den "modh bog", moltar breiseáin a úsáid san ola dícharbónúcháin. Is é seo an tionchar mar a thugtar air ar na fáinní “ó thíos”. Chomh maith le fáinní, glanann breiseáin den sórt sin bealaí ola ó thaiscí carbóin agus taiscí vearnais, agus cuireann siad cosc ​​​​ar ocras ola.

Ceann de na leigheasanna is cáiliúla ná Liqui Moly Öl-schlamm-spülung. Déantar é, cosúil le comhdhúile eile dá samhail, a dhoirteadh isteach san inneall dócháin inmheánaigh 300-400 km sula n-athraítear an ola.

Tá “bealach crua” ann freisin nuair a dhéantar comhdhúile ionsaitheach a dhoirteadh go díreach isteach sna sorcóirí chun taiscí carbóin a mhaolú (tionchar ar na fáinní “ó thuas”). Tá dícharbónú fáinní ICE den sórt sin an-éifeachtach, ach tá a míbhuntáistí móra aige freisin: ar an gcéad dul síos, is féidir le taiscí carbóin ó na ballaí cainéil ola a dhúnadh nó caillteanas iomlán comhbhrú a bheith mar thoradh air, agus sa dara háit, fiú an péint a ardú ar bun an uile. . Mar sin, is fearr breiseán a úsáid san ola chun na fáinní a dhícharbónú mar bheart coisctheach má tá bealaí droch-chaighdeán á úsáid agat.

Breiseáin ola le haghaidh ardaitheoirí hiodrálacha

Ardaitheoirí hiodrálacha a sheiceáil

Tosaíonn ardaitheoirí hiodrálacha ag cnag go minic mar gheall ar láithreacht taiscí laistigh. is féidir le cnagadh tarlú freisin mar gheall ar tháirgeadh nádúrtha. d'fhonn taiscí den sórt sin a bhaint, tá breiseán glantach nó méadaitheoir slaodachta oiriúnach. Is é sin, níl aon bhreiseán speisialta san ola le haghaidh ardaitheoirí hiodrálacha.

Feidhmíonn an chuid is mó de na táirgí ar phrionsabal na taiscí vearnais agus taiscí carbóin a thuaslagadh ar bhallaí bealaí ola, téipeanna hiodrálacha agus méara comhla. Mar thoradh air sin, laghdaítear fuaim na hiodrálaic de réir a chéile agus imíonn sé go hiomlán. Tar éis leacht den sórt sin a chur leis, tosaíonn na codanna a lubricate níos fearr. Tá sé níos éasca ICE a oibriú i gcoinníollacha deacra.

I gcás athruithe ola anabaí, is féidir leat iarracht a dhéanamh deireadh a chur le torann na n-ardaitheoirí hiodrálacha (go háirithe nuair a bhíonn siad te) le Tiúchan Ardaitheoir Comhla Hiodrálacha WYNN, a ghlanann an córas ola, lena n-áirítear ardaitheoirí hiodrálacha.

Glantaigh in ola

Taiscí cumhdaigh comhla

Le linn oibriú, carnann an t-inneall dócháin inmheánaigh vearnais agus cóc ar bhallaí na gcodanna go léir. Mar thoradh air seo meath ar aistriú teasa, laghdú ar fheidhmíocht antifriction.

Sa chás seo, tá réiteach tapa ar an bhfadhb breiseáin le haghaidh glanadh an chórais ola. Níonn siad taiscí vearnaisí, taiscí, salachar.

Tá 2 chomhpháirt i sruthanna ola:

• Cuid glantach - glanann dromchla na gcodanna ó thaiscí ardteochta, súiche.
• Cuid scaipthe - ní cheadaíonn sé ábhar salaithe a bhailiú i gcnapanna.

Is iad na glantaigh is coitianta a úsáidtear salicylates ailcile, sulfophenates, nó sulfonates. gníomhaíonn aon cheann de na comhpháirteanna seo de réir analaí le glantach níocháin mias - is alcailí iad seo a throideann aigéid.

Agus breiseáin glantach á roghnú le haghaidh ola, is fearr tosaíocht a thabhairt do leacht ina bhfuil salicylates ailcile - nigh siad níos éifeachtaí as slaig agus roisíní as páirteanna.

Chun na gcríoch sin, déanfaidh an Liqui Moly Öl-schlamm-spülung céanna nó an LAVR Motor Flush Soft is saoire.

Cad iad na breiseáin nár chóir a dhoirteadh isteach in ola

Braitheann roinnt úinéirí gluaisteán ar an mbreiseán agus féadfaidh siad roinnt a úsáid ag an am céanna chun roinnt fadhbanna a dhíchur ag an am céanna, nó atá ag lorg rogha eile saor. Cad is féidir an t-inneall dócháin inmheánaigh a dhíchumasú go hiomlán. Ní mholaimid go láidir úsáid a bhaint as 2 chineál breiseán - flushing agus slaodach. Tá siad an chuid is mó éagobhsaí. Laghdaíonn breiseáin flushing slaodacht an ola agus le linn an t-inneall dócháin inmheánaigh a ghlanadh, féadfaidh scuffing a bheith le feiceáil ar an meicníocht crank.

Ní hé an úsáid a bhaint as breiseáin in ola chun slaodacht a mhéadú an réiteach is fearr freisin. Le tamall anuas, méadóidh an brú sa chóras lubrication, áfach, ní féidir le haon mhonaróir táirgí den sórt sin próiseáil shábháilte inneall dócháin inmheánaigh a ráthú.

freisin le linn tástálacha iomadúla ar bhreiseáin ola, ba léir nach iad comhdhúile Teflon an chuid is mó úsáideach. Cé gur ciseal cosanta iad ar chomhpháirteanna caite, tá siad fós an-tocsaineach. Ina theannta sin, má dhéantar táirgí ina bhfuil Teflon a dhoirteadh isteach sa bhealaithe go minic, d'fhéadfadh cóic na bhfáinní a bheith mar thoradh air seo.

d'fhonn na fáinní scraper ola bhfostú agus na bealaí ola a ghlanadh, tar éis féachaint ar fhíseáin ar YouTube, úsáidtear dimexide. Cuirtear é ar inneall te leis an ola ag ráta 1:10. Tá an uirlis ionsaitheach, mar sin nitear an vearnais go léir go héifeachtach. Mar sin féin, tá roinnt míbhuntáistí criticiúla ag Dimexide ag an am céanna:

• ardaíonn sé an péint ar gach cuid péinteáilte den inneall dócháin inmheánaigh;
• déanann sé damáiste do roinnt cineálacha táirgí plaisteacha agus rubair;
• contúirteach don tsláinte (úsáid go cúramach).

Часто задаваемые вопросы

• Cad iad na breiseáin a chuirtear le holaí?

  Cineálacha breiseán bonn a chuirtear leis an mbunola:

  • Slaodacht-ramhrú (cuimsíonn sé polaiméirí de mheáchan agus de struchtúir éagsúla).
  • Frithocsaídeach.
  • Frith-chreimeadh.
  • Depressor.
  • Frithchuimilte.
  • Frith-chaitheamh.
  • oiriúntóirí miotail.
  • breiseáin glantach.
  • Scaipeadh.
  • Le haghaidh fáinní loine a mhaisiú.
  • Breiseáin séalaithe.

• Cathain a líonadh isteach an breiseán san inneall dócháin inmheánaigh?

  Déantar breiseáin a dhoirteadh isteach san ola de réir na dtreoracha. Ag brath ar an gcineál, is féidir é a chur leis 200-300 km roimh athrú ola nó díreach tar éis athrú ola. is féidir é a úsáid freisin nuair a tharlaíonn fadhb (tomhaltas ola méadaithe, deatach gorm). Éiríonn an gníomh faoi deara tar éis 300-800 km.

• Cad is féidir a dhéanamh ionas nach n-itheann an carr ola?

  Is féidir an chúis atá leis an dóire ola a bheith i dó an bealaí (i gcás é a bhaint go mícheart le fáinní nó in éagmais draein trí phoill draenála clogged), nó ina sceitheadh ​​​​ón inneall dócháin inmheánaigh trí na rónta. Na príomh-mhodhanna chun tomhaltas ola a laghdú:

  • Cuir breiseán leis.
  • Coigeartaigh aeráil chás an chromáin.
  • Deisiúchán sceitheadh.
  • Déan dícharbónú fáinne.
  • Roghnaigh ola de réir riachtanais an mhonaróra.
  • Cuir rónta ola in ionad.
  • Deisigh an tuirbín (más ann dó).

  Ní uile-íoc é úsáid breiseán chun tomhaltas ola a laghdú, ach réiteach sealadach amháin.

• Cén fáth a bhfuil breiseáin bhreise in ola contúirteach?

  Is é an baol a bhaineann le breiseáin bhreise in ola innill ná a gcumas a saintréithe a athrú. Is féidir le breiseáin an pacáiste de bhreiseáin bonn a chuirtear sa mhonarcha a mhilleadh. Tá baol ann go n-iompófar an ola ina sciodar dubh slaodach agus go gcaillfí na tréithe bealaithe go léir, nó go gcloigfear na bealaí ola agus go n-eascróidh ocras ola san inneall dócháin inmheánaigh!