Buntáistí agus míbhuntáistí boinn uile-séasúir Kama-219 do UAZ, bunaithe ar léirmheasanna fíor-úinéirí
Ábhar
Ceadaíonn casta de grooves tread speisialta, ag feidhmiú mar chóras draenála, leat a bhaint salachar nó sneachta breise, a sheachaint slipping agus aquaplaning (caillteanas teagmhála le dromchla fliuch agus tú ag tiomáint).
Is é an monaróir boinn Kama-219 an gléasra Nizhnekamsk, atá suite i bPoblacht na Tatarstan sa Rúis. Le linn a bheith ann, tá clú agus cáil bainte amach ag úinéirí gluaisteán mar gheall ar a n-iontaofacht agus a bhfeidhmíocht ardcháilíochta. Léiríonn aiseolas ó thiománaithe go bhfeidhmíonn na boinn Kama-219 go maith lasmuigh den bhóthar agus go bhfuil leibhéal íseal torainn acu.
Múnla uile-séasúr "Kama-219" 225 / 75R16 ar "UAZ"
Déantar na boinn seo a tháirgeadh i leaganacha seomra agus tubeless, de réir an dearadh - cineál gathacha. Soláthraíonn patrún bloc líneach comhcheangailte an tread bonn uilíoch greim cobhsaí le dromchlaí éagsúla agus táscairí luais méadaithe, deimhníonn athbhreithnithe ar na boinn Kama-219 ar UAZ é seo. Cuidíonn trí easnacha lárnacha tarraingt fadaimseartha a choinneáil agus tú ag marcaíocht thar thalamh garbh nó salachar.
Ceadaíonn casta de grooves tread speisialta, ag feidhmiú mar chóras draenála, leat a bhaint salachar nó sneachta breise, a sheachaint slipping agus aquaplaning (caillteanas teagmhála le dromchla fliuch agus tú ag tiomáint).
Soláthraíonn bloic dronuilleogacha i limistéar ghualainn an tread compord agus iad ag tiomáint agus ag ainliú. Tugann an t-aigéad silicic a úsáidtear sa phróiseas táirgthe, atá mar chuid de na hamhábhair a úsáidtear, an neart agus an marthanacht rubair, atá deimhnithe ag na hathbhreithnithe faoi na boinn Kama-219.
Leithead próifíle, mm | 225 |
Trastomhas, orlach | R16 |
Airde próifíle, % | 75 |
Uasluas oibriúcháin, km/u | 165 |
Ualach uasta ar 1 roth agus tú ag tiomáint ar an uasluas is incheadaithe, kg | 900 |
Aicmiú | do charranna gach séasúir |
Láithreacht na teicneolaíochta RunFlat, a ligeann duit leanúint ar aghaidh ag tiomáint le roth pollta | aon |
Láithreacht dealga | aon |
dínit
I measc na buntáistí a bhaineann leis an mbranda "Kama-219" is fiú a thabhairt faoi deara:
- phraghas réasúnta;
- tógáil soladach agus marthanacht;
- leibhéal torainn íseal;
- greim cáilíochta.
Tugann léirmheasanna ar na boinn Kama-219 cúis le dearbhú go bhfuil tóir ar an tsamhail atá i gceist i measc tiománaithe mar gheall ar a iontaofacht agus a chóimheas tarraingteach praghais-chaighdeán.
Teorainneacha
Na míbhuntáistí a bhaineann le boinn Kama-219:
- deacair a chothromú
- creathadh ar luasanna arda
- éagobhsaí ar dhromchlaí oighreata.
Ceadaíonn tréithe teicniúla rubair é a úsáid i mbeagnach aon choinníollacha aimsire, ach amháin ag tiomáint ar oighear. Cinntíonn snámhacht mhéadaithe agus friotaíocht caitheamh nach mbeidh aon chostais neamhriachtanach ann maidir le sraith nua bonn a cheannach sna blianta beaga atá romhainn.
Léirmheasanna tiománaithe faoi boinn "Kama-219"
Labhraíonn fíor-athbhreithnithe ar an Idirlíon ar leibhéal torainn laghdaithe agus friotaíocht caitheamh rubair Kama-219 le méid 225 / 75R16. Tugann roinnt úinéirí gluaisteán faoi deara cuma na mbonn a chaomhnú le linn oibriú fadtéarmach, is sainairíonna é an míleáiste agus marthanacht méadaithe agus iad ag tiomáint lasmuigh den bhóthar.
Ní féidir teacht ar léirmheasanna diúltacha ar bhoinn Kama-219 ar UAZ. De na tréithe diúltacha, tugann tiománaithe faoi deara deacrachtaí tiomána ar dhromchlaí oighreata, deacrachtaí cothromaíochta, creathadh agus iad ag tiomáint ar luasanna os cionn 60 km / u.
Léiríonn léirmheasanna ar an rubair "Kama-219" 225 / 75R16 dearcadh dearfach tiománaithe maidir leis an mbranda bonn atá i gceist.
Tiománaithe scríobh faoi greim cobhsaí beag beann ar an aimsir agus ar phraghas réasúnta - thart ar 3,5 míle rúbal apiece.
Rubair "Kama-219" 225 / 75R16 - ceannach maith le buiséad teoranta, is é an cruthúnas is fearr ná léirmheasanna tiománaí faoin táirge ar an líonra.