Déanann rialtas na Seapáine cumasc Nissan agus Honda a bhrú
Tá rialtas na Seapáine ag iarraidh Nissan agus Honda a bhrú i gcainteanna cumaisc toisc go bhfuil eagla orthu go bhféadfadh comhghuaillíocht Nissan-Renault-Mitsubishi briseadh suas agus Nissan a chur i mbaol.
Go déanach anuraidh, rinne oifigigh shinsearacha na Seapáine iarracht idirghabháil a dhéanamh ar phlé ar an gcumasc toisc go bhfuil imní orthu faoin gcaidreamh atá ag dul in olcas idir Nissan agus Renault, a dúirt an tuarascáil.
Deirtear go bhfuil eagla ar chomhairleoirí do Phríomh-Aire na Seapáine Shinzo Abe go bhfuil an caidreamh “in olcas go mór” agus go bhféadfadh sé titim as a chéile agus Nissan a fhágáil i riocht leochaileach. Chun an branda a neartú, beartaíodh ceangal le Honda.
Thit an chaibidlíocht maidir leis an gcumasc, áfach, beagnach thar oíche: thréig Nissan agus Honda an smaoineamh, agus tar éis na paindéime, chas an dá chuideachta a n-aird ar rud éigin eile.
Dhiúltaigh Nissan, Honda agus Oifig Phríomh-Aire na Seapáine trácht a dhéanamh.
Cé nár dearbhaíodh an chúis gur theip ar na cainteanna, is dóigh go bhfuil sé deacair toisc go mbíonn sé deacair ag innealtóireacht uathúil Honda páirteanna agus ardáin a roinnt le Nissan, rud a chiallaíonn nach soláthróidh cumasc Nissan-Honda coigilteas suntasach.
Bacainn bhreise ar chomhghuaillíocht rathúil is ea go bhfuil samhlacha gnó an-difriúla ag an dá bhranda. Tá croíghnó Nissan dírithe ar ghluaisteáin, agus ciallaíonn éagsúlacht Honda go bhfuil ról mór ag margaí mar ghluaisrothair, uirlisí cumhachta agus trealamh garraíodóireachta sa ghnó iomlán.
Le blianta beaga anuas, tá níos mó agus níos mó carmakers ag teacht le chéile mar iarracht a seasamh sa mhargadh domhanda atá ag dul in olcas a neartú. Dheimhnigh PSA Group agus Fiat Chrysler Automobiles cumasc anuraidh chun Stellantis, an ceathrú monaróir gluaisteán is mó ar domhan a chruthú.
Le déanaí, chruthaigh Ford agus Volkswagen comhghuaillíocht dhomhanda chuimsitheach ina raibh dhá chuideachta ag obair le chéile ar fheithiclí leictreacha, trucailí piocála, veaineanna agus teicneolaíochtaí uathrialacha.
