Carr damáiste sa charrchlós - cad atá le déanamh má dhéantar damáiste don charr?
Meaisíní a oibriú

Carr damáiste sa charrchlós - cad atá le déanamh má dhéantar damáiste don charr?


Tarlaíonn cásanna ina ndéantar damáiste do ghluaisteáin agus iad sa charrchlós go minic. Cad ba chóir do thiománaí a dhéanamh chun cúiteamh a fháil as damáiste? Déanaimis machnamh níos mine ar an gceist seo.

Páirceáil: sainmhíniú

Is minic a chloisfeá go bhfuil páirceáil agus páirceáil comhchiallach. Go deimhin, is áit é carrchlós inar féidir leat feithicil a fhágáil ar feadh tréimhse ghearr, cé nach mbeidh aon táille i gceist. Is é sin, má théann tú i gcarr chuig ollmhargadh nó pictiúrlann, ansin é a fhágáil sa charrchlós.

In áiteanna den sórt sin, is féidir leat comharthaí a fheiceáil á rá nach bhfuil riarachán na hinstitiúide nó an líonra dáileacháin freagrach as na feithiclí a fhágann na húinéirí. De réir na reachtaíochta, níl ach an chríoch féin cosanta, agus ní na gluaisteáin atá ina seasamh. Níl aon duine freagrach as sábháilteacht an iompair agus as ábhar an chábáin.

Má tá muid ag caint faoi pháirceáil íoctha, a bhí le feiceáil i líon mór i Moscó agus i gcathracha eile, ansin luíonn an fhreagracht go hiomlán leis na gardaí, agus admháil nó cúpón chun íoc as spás páirceála cruthúnas ar shuíomh dlíthiúil an ghluaisteáin sa chás seo. cheantar.

Carr damáiste sa charrchlós - cad atá le déanamh má dhéantar damáiste don charr?

Damáiste déanta: cad atá le déanamh?

Tá roinnt cineálacha damáiste ábhartha ann d'úinéir na feithicle:

  • force majeure: hairicín, tuile;
  • gníomhartha hooligan;
  • timpiste tráchta - scríob carr a bhí ag dul thart fender nó bhris ceannlampa;
  • míbhainistíocht fóntais: thit crann, comhartha bóthair, pléasctha píblíne.

Má dhéantar damáiste don charr mar gheall ar ghníomh fachtóirí nádúrtha nach bhfuil ag brath ar mhíchúram aon duine, ansin ní bheidh ach úinéirí pholasaí CASCO in ann cúiteamh a fháil, ar choinníoll go bhfuil clásal Force Majeure sonraithe sa chonradh. Ní mheasann OSAGO imeachtaí árachaithe den sórt sin. Má tá CASCO agat, gníomhaigh de réir na dtreoracha: déan an damáiste a shocrú, ná bain aon rud, cuir glaoch ar an ngníomhaire árachais. Má tá aon amhras ann go ndéanfar an measúnú damáiste go leordhóthanach, déan teagmháil le do thoil leis an saineolaí neamhspleách, ar scríobhamar faoi le déanaí.

Má tá sraith sneachta sleamhnaigh anuas ar an gcarr ó dhíon in aice láimhe nó má tá seanchrann lofa tar éis titim, déan mar seo a leanas:

  • glaoch ar na póilíní, toisc gurb é seo a réimse freagrachta, ní na póilíní tráchta;
  • ná déan teagmháil le haon rud, fág gach rud mar atá sé go dtí go dtiocfaidh an cháir;
  • déanann póilíní tuarascáil mhionsonraithe a chuireann síos ar an damáiste agus ar nádúr a n-iarratas;
  • Gheobhaidh tú deimhniú damáiste freisin.

Carr damáiste sa charrchlós - cad atá le déanamh má dhéantar damáiste don charr?

Molann Automotive portal vodi.su go láidir, agus an prótacal á shíniú, ná aontaíonn tú leis na clásail a thugann le fios nach bhfuil aon éileamh agat i gcoinne aon duine nó nach bhfuil an damáiste suntasach duit. Ní féidir aisíocaíocht a fháil ach amháin má tá CASCO ann. Mura bhfuil agat ach OSAGO, ní mór duit a fháil amach cé acu de na seirbhísí atá freagrach as an réimse seo agus éileamh orthu íoc as deisiúcháin.

Ní fóntais phoiblí, mar riail, admháil a chiontacht. Sa chás seo, ní mór duit dul i dteagmháil le saineolaí neamhspleách chun gníomh a fháil ar chostas athchóiriú na feithicle. Ansin comhdaigh lawsuit le tacaíocht ó dhlíodóir cáilithe. I gcás bua sa triail, beidh ar an oifig fhreagrach na costais deisiúcháin, an saineolaí, agus costais dlí a íoc.

Úsáidtear an algartam céanna más maistíní ba chúis leis an damáiste: déanann na póilíní an fhíric a thaifeadadh agus dul i mbun an chuardaigh. I go leor páirceála íoctha faoi chosaint, tá seans ann cúiteamh a fháil ó riarachán an ionaid siopadóireachta trí na cúirteanna.

timpiste ghluaisteáin

Má dhéantar damáiste don charr ag feithicil eile ag dul isteach nó ag imeacht, meastar gur timpiste tráchta é an teagmhas. Braithfidh do ghníomhartha ar cé acu an bhfuair tú an culprit ar an láthair nó ar theith sé.

Sa chéad chás, is féidir na roghanna seo a leanas:

  • le damáiste íosta, is féidir leat scaipeadh go cairdiúil gan prótacal Eorpach a tharraingt suas - ní aontaíonn tú ach bealach chun an damáiste a chúiteamh;
  • europrotocol - líonadh le damáiste suas le 50 míle rúbal agus má tá polasaí OSAGO ag an dá thiománaí;
  • glaoch ar an gcigire póilíneachta tráchta agus clárú timpiste de réir na rialacha go léir.

Ansin, ní mór duit fanacht go dtí go n-íocann cuideachta árachais an culprit an méid airgid atá dlite.

Carr damáiste sa charrchlós - cad atá le déanamh má dhéantar damáiste don charr?

Má theith an té, is ionann é sin agus láthair na timpiste a fhágáil - Airt. 12.27 cuid 2 den Chód um Chionta Riaracháin (call cearta ar feadh 12-18 mí nó gabháil ar feadh 15 lá). Glaonn an páirtí gortaithe na póilíní tráchta, tarraingíonn an cigire suas timpiste, aistrítear an cás chuig na póilíní. Is gá freisin d’imscrúdú féin a dhéanamh: agallamh a chur ar dhaoine, féachaint ar thaifeadtaí ó cheamaraí faireachais nó fístaifeadáin, más ann dóibh.

Más rud é, mar thoradh ar ghníomhartha uile na bpóilíní agus tú féin go pearsanta, níor aimsíodh an culprit, tá sé an-dócha nach n-íocfaidh aon duine as an damáiste. Sin é an fáth go bhfuil sé riachtanach polasaí CASCO a cheannach, toisc go gclúdaíonn sé cásanna den sórt sin agus go bhfuil tú saor ó líon mór fadhbanna.




Ag luchtú…

Add a comment