Cad ba cheart a bheith san fhís chun ceadúnas tiomána a fháil?
Meaisíní a oibriú

Cad ba cheart a bheith san fhís chun ceadúnas tiomána a fháil?

Ní mór do gach duine go hiomlán, sula dtosaíonn siad ag foghlaim tiomána, teastas leighis a fháil a dhearbhaíonn a gceart chun cáiliú mar thiománaí. Baineann an riail seo ní hamháin le cearta a fháil, ach freisin le hathsholáthar, más gá.

Is é coimisiún leighis a dhéanann measúnú ar do shláinte a dhéanann an cinneadh deiridh faoin tsaincheist. Cinnfidh tuairim speisialtóra an féidir leat feithicil a thiomáint.

Dícháileoidh cuid de na cúiseanna féideartha le cosc ​​tiomána tú ó thiomáint go buan. Is é an chonstaic is coitianta ar scrúdú leighis agus cead a fháil ná lagú amhairc. Tá go leor nuances anseo go bhfuil sé inmholta go mbeadh a fhios roimh ré.

Cad ba cheart a bheith san fhís chun ceadúnas tiomána a fháil?

Scrúdú súl ag dochtúir

Treoracha inar cheart don oftailmeolaí táscairí amhairc a scrúdú:

  • géire radhairc a chinneadh
  • seiceáil an leibhéal dearcadh dath
  • staidéar allamuigh amhairc

Ní i gcónaí a bhíonn srianta ar na paraiméadair seo ina gcúis shoiléir le cosc ​​tiomána. Fiú má tá roinnt sáruithe suntasacha agat, beidh an ceart agat tiomáint.

Fuinneamh radhairc

Is é an táscaire is tábhachtaí ná forairdeall. Bíonn tionchar ag an bhfachtóir bunúsach seo, níos mó ná aon cheann eile, ar cibé an bhfaigheann tú an deis carr a thiomáint. Déantar é a dhiagnóiseadh agus a mheasúnú ag baint úsáide as an tábla Sivtsev mar a thugtar air, socraítear an luach ar leithligh do gach súl (ar dtús gan spéaclaí ceartaitheacha, agus ansin leo).

I measc na dtorthaí dearfacha tá:

  • Níl géire radhairc níos lú ná 0,6 don tsúil mhaith sa dá shúil, agus nach lú ná 0,2 don tsúil is measa.

Baineann sé seo le catagóir tiománaí “B”

  • Níl an teorainn níos lú ná 0,8 aonad i súil amháin agus 0,4 sa dara súl.

Le haghaidh iompair phaisinéirí agus iompair speisialta atá aicmithe mar chatagóir “B”

  • Níor cheart go mbeadh sé níos lú ná 0,7 don dá shúil, nó níos airde ná 0,8 i gcás súl le radharc agus níos mó ná 0,4 i gcás súl lagamhairc.

Coinníoll maidir le sannadh do chatagóir “C”

  • Má tá ceann de na súile dall, ba chóir go mbeadh géire radhairc an duine eile níos mó ná 0,8 (gan cur isteach ar an réimse amhairc agus ceartú).

Cad ba cheart a bheith san fhís chun ceadúnas tiomána a fháil?

Dearcadh dath as a riocht

Tá tuairim ann go bhfuil daoine atá ag fulaingt de bharr daille datha contúirteach ar an mbóthar mar go bhféadfadh siad mearbhall a chur ar shoilse tráchta. Ach ní chuireann sé seo isteach ar go leor tiománaithe a bhfuil a fhios acu suíomh agus ainmniú na lapaí.

Ós rud é anois nach cás catagóiriúil é an neamhábaltacht dathanna a idirdhealú a thuilleadh maidir le diúltú ceadúnas tiomána a eisiúint, is féidir le leibhéal braite na n-athruithe datha tionchar a imirt ar bhreith an choimisiúin leighis. Braitheann sé go léir ar thuairim an oftailmeolaí. Dála an scéil, is minic a dhéantar cinneadh formheasa maidir le daille dath.

Déantar an fachtóir seo a dhiagnóisiú ag baint úsáide as tábla Rabkin.

Leithead an réimse amhairc

Ní féidir an locht seo, cosúil le daille datha, a cheartú le cabhair ó fheistí speisialta. Ach is fíor-annamh é, agus ós rud é go bhféadfadh sé féin roinnt réamhriachtanais a bheith ann do ghalair amhairc thromchúiseacha, tá sé in ann toirmeasc tiomána a bheith i gceist.

Tarraingíonn tairseach an ghluaisteáin vodi.su d’aird ar an bhfíric nach féidir le caolú uasta an réimse radhairc dul thar 20 °.

Cad ba cheart a bheith san fhís chun ceadúnas tiomána a fháil?

Diúltú cumas chun carr a thiomáint

I láthair na huaire, tá dréacht-rún forbartha ag an Aireacht Sláinte a leagann amach na príomhfhorálacha a theorannú an cumas carr a thiomáint. Seo na cásanna a bheidh ina mbac ar cheadúnas tiomána a fháil:

  • riocht súl iar-oibriúcháin (ar feadh 3 mhí)
  • athruithe a tharlaíonn i matáin an eyelid, chomh maith leis na seicní múcasacha (má chuireann siad teorainn ar chumas amhairc)
  • glaucoma (ag brath ar an méid damáiste)
  • caillteanas feidhm nerve snáthoptaice
  • díorma reitineach
  • galair a bhaineann leis an sac lacrimal
  • strabismus / diplopia (rudaí scoilte)

A bhuíochas leis an gcumas fís a choinneáil, fiú mura bhfuil sé foirfe, is féidir carr a thiomáint.

Mar sin féin, má chaitheann tú spéaclaí/lionsaí teagmhála, deimhnítear cáilíocht an radhairc go díreach agus iad á gcaitheamh.

Tá coinníollacha speisialta ann maidir le fasach den sórt sin:

  • Ní féidir le cumhacht athraonta lionsaí/spéaclaí a bheith níos mó ná + nó – 8 diopters.
  • Ní fhéadfaidh na difríochtaí idir lionsaí na súl ar dheis agus ar chlé a bheith níos mó ná 3 dhiopter.

Má chaitheann tú lionsaí tadhaill nó spéaclaí, teastaíonn nóta uait ar do cheadúnas tiomána. Agus ní cheadaítear duit ach tiomáint agus tú ag caitheamh feiste optúil ainmnithe a cheartaíonn fís, go háirithe má tá tásca ann maidir le caitheamh leanúnach.

Ag luchtú…

Add a comment