Guaiseacha Féideartha Cadhnraí ian Litiam
Cé go bhfuil gach déantúsóir feithiclí leictreacha ag brath ar éifeachtúlacht ceallraí litiam-ian, pléann taighdeoir CNRS an ghuais dóiteáin a d’fhéadfadh a bheith ina gné dhílis den fhoinse cumhachta seo.
Cadhnraí ian Litiam: Cumhachtach, ach a d'fhéadfadh a bheith Guaiseach
Ó 2006, tá go leor conspóide ann maidir le sábháilteacht cadhnraí litiam-ian, an foinse cumhachta is mó a úsáidtear i bhfeithiclí leictreacha. Michelle Armand, saineolaí leictriceimic ag CNRS, ar an díospóireacht seo arís ar 29 Meitheamh in alt a foilsíodh i Le Monde. D’fhéadfadh na contúirtí a luaigh an taighdeoir seo saol tapa feithiclí leictreacha a chroitheadh ...
Dar leis an Uasal Michel Arman, is féidir le gach comhpháirt de chadhnraí litiam-ian tine a ghabháil go héasca má tá siad leictrithe, ró-ualaithe leictreach nó cóimeáilte go míchuí. D’fhéadfadh an tús tine seo na cealla ceallraí uile a adhaint. Mar sin, déanfaidh áititheoirí na feithicle ionanálú fluairíde hidrigine, gás marfach a scaoiltear nuair a bhíonn comhpháirteanna ceimiceacha cealla trí thine.
Ba mhaith le déantúsóirí socair a dhéanamh
Ba é Renault an chéad duine a thug freagra ar an rabhadh trí dhearbhú go ndéanann an córas leictreonach ar bord monatóireacht i gcónaí ar shláinte ceallraí a samhlacha. Ar an mbealach seo, leanann an branda diamant lena argóint. De réir tástálacha a rinneadh ar a chuid feithiclí, fanann na gaile a scaoiltear ó na cealla i gcás tine faoi bhun na gcaighdeán ceadaithe.
In ainneoin na bhfreagraí seo, molann taighdeoir CNRS cadhnraí fosfáite iarainn litiam a úsáid, teicneolaíocht níos sábháilte atá beagnach chomh héifeachtach le cadhnraí mangainéise litiam-ian. Tá an fotha nua á forbairt cheana féin i saotharlanna CEA agus úsáidtear go forleathan í sa tSín cheana féin.
foinse: l'expansion
