Gluaisrothair iarchogaidh agus a n-aonaid - inneall WSK 175 vs inneall WSK 125. Cé acu ceann is fearr?

De réir gach cuntas, dearadh fadhbach é inneall WSK 175. Tá codanna, áfach, fós ar fáil agus féadfar iad a fháil luath nó mall. Gan amhras, is é 175 méadar ciúbach an méid oibre. cm i gceist go raibh feidhmíocht an-mhaith ag an rothar seo - nuair a cuireadh i seirbhís é... Tuilleadh eolais faoi!

Inneall WSK 175 - na sonraí teicniúla is tábhachtaí

I 1971, bhí an tóir "Vuesca" le feiceáil ar an margadh le hinneall 175 cm³. Chuir sé acmhainn beagán níos mó ar fáil ná mar a bhí roimhe (WSK 125cc) agus roinnt taitneamhachtaí. Go háirithe léirigh an chomparáid leis an WFM chomh coitianta go raibh an gléasra i Swidnica réidh le haistriú go réitigh níos nua-aimseartha. Le haghaidh gluaisrothar WSK 175, forchoimeádadh maolaitheoirí turraing tosaigh ola-líonadh, rud a mhaolaigh an tonnchrith go han-mhaith. Ag baint úsáide as díláithriú níos mó mar thoradh ar 14 hp, a tomhaiseadh ag an chromáin. Cheadaigh sé seo an t-inneall chun an marcach a luasghéarú go dtí luas de díreach os cionn 100 km / u.

Mealladh

Shíl na dearthóirí freisin faoi mhoilliú. Baineadh úsáid as coscáin druma trastomhas níos mó, rud a cheadaigh stopadh sábháilte. Bhí an taithí tiomána freisin mar gheall ar mheáchan colbha íseal an ghluaisteáin a líonadh le leachtanna - bhí an leagan Kobuz (an ceann is éadroime) a mheá thart ar 112 kg, agus an ceann is troime (Perkoz) - 123 kg. Thug an fráma cruach le próifílí dóthain dochta don ghluaisrothar.

Inneall WSK 175 aer-fhuaraithe dhá bhuille

Beag beann ar an leagan, bhí an prionsabal oibríochta céanna ag an aonad cumhachta - tugadh dhá-stróc ar 2T. Chiallaigh sé seo an méid ceart ola a chur leis an umar chun an t-inneall a bhealú. Ar ndóigh, inneall aon-sorcóra a bhí san inneall WSK 175, agus chinntigh eití an tsorcóra diomailt teasa éifeachtach. Úsáideann an t-aonad seo tosaithe leictreach ceallraí agus suiteáil 12 bholta. D'athraigh leaganacha níos déanaí é go 6 volta, cé go raibh 12 volta fós ag teastáil ón gceannlampa. Is fánach anois fadhbanna a raibh an chuma orthu go raibh an chuma ar an scéal dorách agus is féidir iad a réiteach go tapa agus go réasúnta saor. Agus déanann sé seo an gluaisrothar tóir arís.

Cad iad na sosanna i WSK 175?

I bprionsabal, d'fhéadfadh duine a iarraidh - cad nach bhriseann sa WSK 175? Sa chéad leagan, agus sna cinn ina dhiaidh sin, bhí fadhb bhunúsach - an modh luchtaithe. Sna 70í, bhí sé deacair ceallraí réasúnta a fháil, mar sin uaireanta b'éigean an craze gluaisrothar a chur ar fionraí. Is féidir adhaint lochtach a shocrú inniu ach córas cruthaithe CDI a chur ina ionad. Ina theannta sin, bhí sleamhnáin sa ghiarbhosca faoi deara. I gcás go leor, ba fhadhb dosháraithe é seo, agus inniu ar an bhfóram téamach gheobhaidh tú go leor leideanna maidir le conas na deacrachtaí seo a réiteach go héasca.

Inneall WSK 175 - achoimre

Ciallaíonn an raon leathan páirteanna breise atá ar fáil i siopaí agus feasacht na n-úsáideoirí nach bhfuil aon rúin ag inneall WSK 175. Má éiríonn leat teacht ar chóip nár úsáideadh, tá go leor argóintí ann chun é a thógáil duit féin. Tar éis deisiúchán féideartha, tá go leor ciliméadar de thaisteal socair ag fanacht leat.

Grianghraf. príomh: Pibwl trí Vicipéid, CC 3.0