Infheistíonn Porsche i gcealla litiam-ian ardfheidhmíochta. Beidh Tesla ag troid ar níos mó agus níos mó aghaidheanna
Sa lá atá inniu ann, meastar gur fachtóir sainmhínithe é Tesla i bhforbairt an deighleog feithiclí leictreacha. Mar sin féin, tá seasamh an mhonaróra Mheiriceá bitten ó gach taobh. Tá Porsche díreach tar éis a fhógairt go gcaithfidh sé "méideanna dúbailte [i na milliúin euro]" chun infheistíocht a dhéanamh i gcealla litiam-ian ardfheidhmíochta.
Infheistíonn Porsche i Cellforce
D’fhéadfaimis a bheith ag súil lena leithéid de theachtaireacht ó Lá Cumhachta Volkswagen 2021, nuair a d’fhógair uachtarán Porsche gur tá an chuideachta ag iarraidh dul isteach sa mhargadh ceallraí litiam-ian le feidhmíocht uasta. Léiríonn an figiúr go mbeidh na cealla nua dronuilleogach (formáid aonfhoirmeach don ghrúpa iomlán) nó sorcóireach, foghlaimímid ón bpreaseisiúint reatha go mbeidh catóidí nicil-cóbalt-mangainéise (NCM) agus anóidí sileacain acu:
Chun aghaidh a thabhairt ar an dúshlán seo, ghnóthaigh Porsche Customcells Itzehoe agus bhunaigh sé fochuideachta nua ar a dtugtar an Cellforce Group, a bhfuil 83,75% i gceist le Porsche. Beidh Cellforce freagrach as taighde, forbairt, déantúsaíocht agus, go suimiúil, díol cealla ardfheidhmíochta. Faoi 2025, ba cheart go n-ardódh an grúpa de 13 fostaí reatha go 80 duine, agus tá sé beartaithe freisin gléasra electrolyzer a thógáil.
Is é costas an tionscnaimh ar fad ná 60 milliún euro (comhionann le PLN 273 milliún). Ar deireadh luaite caithfidh an gléasra cumas táirgthe íosta de 0,1 GWh de chealla a bhaint amach in aghaidh na bliana., ba chóir a bheith go leor chun 1 carr a threalmhú le ceallraí. Ní líon an-mhór é seo, mar sin glacaimid leis go bhfuil baint níos mó aige le hionad T&F a thosú agus fios gnó a fháil, nó b’fhéidir páirt a ghlacadh i rásaíocht gluaisteáin.
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
