Porsche 911 GT2 RS, Ultimate 911 – Gluaisteáin Spóirt

Porsche 911 GT2 RS, an deiridh 911 – Gluaisteáin Spóirt

Ag Seó Mótar Frankfurt chonaiceamar gar don 911 ba mheasa, féach go mion.

Tá brón orm as an biturbo. Dá Porsche 911 GT3RSagus an t-inneall dornálaí sé-sorcóir asúite go nádúrtha aige agus tiúnadh carr cine, is é an ceann is glaine agus is spórtúla de na 911idí. cén ról a imríonn an 911 GT2 RS ansin? Go díreach de ollphéist... I Frankfurt, bhí mé in ann é a admháil go dlúth, agus caithfidh mé a rá nach cuimhin liom carr níos scanrúla. Gearr, leathan agus mhatánach. Is é an sciathán méid sciathán Airbus, agus tá cuma dhá fhleasc ar iontógálacha an aeir tosaigh.

Ach b’fhéidir go bhfuil baint ag an eagla a spreagann mé lena líon mothúchánach. LE 700 h.p. agus 750 Nm de chasmhóimintGo deimhin, is é an GT2 RS an Porsche 911 is cumhachtaí riamh.

TECHNIQUE

Inneall Íosluchtaigh Porsche RS 911 GT2 is é seo an dornálaí 3,8 lítear céanna a aimsímid Turbo S. Níl sé uaim go raibh maith agat turbochargers níos mó agus le hobair chúramach ar fhuarú, méadaíonn an chumhacht 120 hp. Go háirithe: tá an GT2 RS feistithe le córas fuaraithe breise a spraeálann ceo uisce isteach sna comh-fhuaraitheoirí, ag laghdú teocht na ngás fiú ag teochtaí an-ard.

Ma níl deireadh leis na difríochtaí ón 911 Turbo S ansin... Sa Porsche 911 GT2, tarchuirtear cumhacht go heisiach chuig na rothaí cúil; ciallaíonn sé seo go dteastaíonn tréithe chun é a bhrú chun na teorann. Tugann an t-inneall cantilever agus boinn an-leathan (sa chúl a bhfaighimid boinn 325/30 ZR 21) go leor tarraingt dó, ach nuair a ghlacann cumhacht seilbh air, ní mór duit a bheith níos mó ná tiománaí amháin chun déileáil leis an ró-sheasamh.

Murab ionann agus an ghlúin roimhe seo GT2 RS, áfach, sa cheann nua a fhaighimid tarchur seicheamhach seacht luas PDK (in ionad lámhleabhar sé chéim); cúntóir taitneamhach gan do lámha a bhaint den roth riamh.

Faighimid córas coscánaithe mar chaighdeán freisin. Coscáin Ilchodacha Ceirmeacha Porsche (PCCB), rothaí stiúrtha cúil agus barra rolla.

OIBREOIRÍ

Tá an fheidhmíocht monstrous freisin. Nua Íosluchtaigh Porsche RS 911 GT2 spraeáil é 0 go 100 km / h i 2,8 soicind agus sroicheann luas uasta 340 km / h, líon na hipearnasc.

Ina ainneoin sin, coimeádann an GT2 RS leibhéal réasúnta chompord freisin: i ndáiríre, sa trealamh a bhfaighimid córas infotainment Bainistíocht Cumarsáide Porsche (PCM), a chuimsíonn rialuithe do na córais fuaime, nascleanúna agus cumarsáide freisin. Tá an modúl caighdeánach freisin Connect Plus agus an aip Porsche Track Precision.

Il praghas beagán níos mó ná mise 290.000: tá siad beagnach 100.000 911 euro níos mó ná an Porsche XNUMX Turbo S; ach le bheith ionraic, ní bheadh ​​aon amhras ann.