Ag ceannach carr nua Lada Granta

Tá mé ag tiomáint mo VAZ 2106 le beagnach deich mbliana anois agus chinn mé le déanaí an carr a athrú go ceann níos déanaí, ach go ginearálta, ar ndóigh, ba mhaith liom ceann nua a thógáil ón díoltóir. Ar ndóigh, beidh orm beagán airgid a chaitheamh, ach níl aon bhealach eile ann, mar ní rogha é tiomáint an tseancheann a thuilleadh, gach lá tá costas deisiúcháin ag costas mór orm, agus mar sin bhí orm rud éigin a dhéanamh níos tapúla.

Tar éis cuardach fada ar airgeadas, ní raibh mé in ann an méid a theastaigh uaim a fháil agus bhí orm iarratas a dhéanamh ar iasacht ó cheann de na bainc. Ach níl sé chomh héasca iasachtaí a fháil anois, mar sin bheartaigh mé ceist a chur ar mo chara, a rinne taiscí brabúsacha arís agus arís eile le Bystrobank. Ar ndóigh, d'íoc mé an méid iomlán leis le hús, rud a chaill sé trína chuid airgid a tharraingt siar, ach ní raibh aon rogha eile agam. Ach anois tá an méid airgid is gá le haghaidh gluaisteán nua.

Le hairgead tirim, chuaigh mé go dtí an dealership gluaisteán Lada is gaire, áit a raibh go leor leor carranna a roghnú as, bhí fiú seacht gcinn, a bhí beagnach nach raibh ar fáil in áit ar bith a thuilleadh. Ach ní raibh fonn ar bith na clasaicí a thógáil arís, agus mar sin d'fhéach mé go maith i dtreo tiomáint tosaigh. Bhí VAZ 2114 agus 15 ann, ach bhí an dearcadh ina leith claonta freisin, bhí a gcuid oibre cabhlach agus cóireáil frith-chreimeadh ró-lag. Agus tar éis mórán crá de rogha, shocraigh mé ar an Lada Grant; ar ndóigh, níl a chuma ar an gcéad amharc eolach go leor, tá stoc an-fhada agus díréireach aige. Ach don mhéid seo, i mo thuairim, níl aon rogha níos fearr ann.

Ghlac mé an Granta agus táim an-sásta, rinneadh gach rud go maith le haghaidh AvtoVAZ, níl aon easnaimh den sórt sin mar a breathnaíodh roimhe seo ar na clasaicí, agus níl sa tiomáint roth tosaigh ach scéal fairy domsa, tá an láimhseáil den scoth, go háirithe sa sneachta ní féidir é a chur i gcomparáid leis an tiomáint roth cúil!