Ag ceannach carr: léasú nó iasacht carr?

Faoi láthair, ní cheannaíonn cuid mhór úinéirí gluaisteán a gcuid gluaisteán in airgead tirim, ach tógann siad airgead ó bhanc nó ó institiúid chreidmheasa eile. Ar ndóigh, níl gach duine ag iarraidh déileáil le hiasachtaí, ach tá amanna ann nuair nach féidir leat a dhéanamh gan cistí creidmheasa. Sa lá atá inniu ann, tá dhá bhealach is coitianta chun carr a cheannach, gan airgead a chomhaireamh:

• ceannach ar léas
• iasacht ghluaisteáin

Níl amhras ar roinnt daoine fiú gur coincheapa go hiomlán difriúil iad seo agus go bhfuil a buntáistí agus a míbhuntáistí féin ag gach cineál iasachta, agus mar sin is fiú beagán níos mó a chaitheamh ar gach ceann de na coincheapa seo agus príomhbhuntáistí an dá mhodh a fháil amach.

Carr a cheannach ar cairde

Is dóigh liom nach gá cur síos a dhéanamh ar na subtleties go léir anseo, ós rud é go bhfuil an chuid is mó de na húinéirí eolach ar an gcoincheap seo cheana féin. Is féidir leat an nós imeachta a chomhlánú chun cistí a fháil ag an mbanc agus ag an dealership gluaisteán féin. Rátaí úis ar iasachtaí gluaisteán https://carro.ru/credit/Fógraítear láithreach agus ní bhíonn siad taitneamhach i gcónaí. Bhí go leor cásanna ann inar dhiúltaigh ceannaitheoirí, tar éis socrú deiridh na n-íocaíochtaí go léir agus méid deiridh an fhiachais a íocadh, a leithéid d’idirbheart. Ligean le rá go dtógfaidh tú 300 rúbal, ach i gceann 000 bliana is féidir leat beagnach dhá oiread san iomlán a íoc.

Pointe eile is fiú a thabhairt faoi deara, trí ghluaisteán a cheannach ar cairde, go n-éireoidh tú láithreach i d’úinéir na feithicle agus go bhfuil an ceart agat í a dhiúscairt de do rogha féin. Ach ní i gcónaí is féidir iasacht a fháil gan fadhbanna. In ainneoin na rátaí úis méadaithe go dtí airde gan fasach, d’fhéadfadh roinnt banc diúltú iasachtaí a eisiúint ar chúiseanna anaithnide. Is é an fachtóir diúltach seo is féidir leis an gcliant a chúlú agus é a mhealladh chuig an taobh léasaithe.

Carr a cheannach ar léas do dhaoine aonair

Go dtí le déanaí, ní raibh léasú á chleachtadh ach le haghaidh eintiteas dlíthiúil, nó níos cruinne, eagraíochtaí. Ach tá amanna ag athrú, agus buíochas le Dia, ar an níos fearr, mar sin anois is féidir leat úsáid a bhaint as an tseirbhís seo do dhaoine aonair. Is í an phríomhdhifríocht idir léasú agus iasacht ná nach leatsa an carr “ceannaithe”, ach go mbaineann sé leis an gcuideachta léasaithe go dtí go n-íocann tú an fiachas iomlán faoin gconradh.

Ar ndóigh, déileálfaidh tiománaí an chairr leis na nósanna imeachta go léir a bhaineann le hiniúchadh teicniúil, árachas agus cásanna a réiteach leis na póilíní tráchta, ach i ndáiríre, beidh an carr faoi úinéireacht cuideachta an iasachtóra. Cé go bhfuil, do roinnt, d’fhéadfadh sé seo a bheith ina buntáiste fiú ionas nach a gcuid maoine a nochtadh don phobal. Tarlaíonn sé, cé go bhfuil an carr sínithe faoi chomhaontú léasaithe, nach leatsa é i ndáiríre. Agus má shocraíonn tú go tobann do chéile a scaradh, ansin níl feithicil den sórt sin faoi réir roinnte. Aontaigh go bhfuil an pointe seo an-tábhachtach freisin do go leor nach bhfuil muiníneach as a leath eile.

Tá rátaí úis anseo níos ísle ar ndóigh, ach ag cur CBL san áireamh, tá an toradh deiridh thart ar an méid céanna agus atá ar iasacht cairr. Cé go bhfuil, le déanaí tá gach rud a bheith i bhfad níos simplí, agus ar a mhalairt, rátaí ó na bainc tar éis méadú go géar, tá léasú ag éirí le tairiscint sách tarraingteach do ghnáthshaoránaigh. Ach ba chóir duit a bheith cúramach nuair a roghnaíonn tú cuideachta a sholáthraíonn an cineál seirbhíse seo. Tar éis an tsaoil, i gcás féimheachta, ní bhfaighidh tú do chistí íoctha nó an carr ar ais!