Tagairt Braite Sceitheadh ​​Gaile P043F Orifice High

Tagairt Braite Sceitheadh ​​Gaile P043F Orifice High

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Sreabhadh Ard-Sreabhadh Orifice maidir le Brath Sceitheadh ​​an Chórais Astaíochta Galaithe

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach cineálach é seo (DTC) a chuirtear i bhfeidhm go coitianta ar fheithiclí OBD-II a bhfuil córas EVAP acu a úsáideann córas braite sceite. D’fhéadfadh Toyota, Scion, GM, Chevrolet, Hyundai, Pontiac, Volvo, srl a bheith san áireamh anseo. Níl sé teoranta de réir roinnt tuairiscí, is cosúil go bhfuil an cód seo i bhfad níos coitianta ar fheithiclí Toyota. Cé go bhfuil siad ginearálta, d’fhéadfadh na céimeanna deisiúcháin beachta a bheith éagsúil ag brath ar bhliain mhúnla, déantús, samhail agus cumraíocht tarchuir.

Tá neamhréireacht aimsithe ag an PCM i n-ionad tagartha braite sceite an chórais astuithe galaithe (EVAP) nuair a bhíonn cód P043F stóráilte i d’fheithicil OBD-II. Sa chás seo, tá riocht sreabhadh ard léirithe.

Tá an córas EVAP deartha chun gaile breosla a ghaisteáil (ón umar breosla) sula scaoiltear isteach san atmaisféar iad. Úsáideann an córas EVAP taiscumar sáithithe (dá ngairtear canister go coitianta) chun gaile breise a stóráil go dtí go bhfuil an t-inneall ag feidhmiú faoi na coinníollacha iomchuí chun é a dhó ar an mbealach is éifeachtaí.

Feidhmíonn an brú (a ghintear tríd an mbreosla a stóráil) mar thiomántán, ag cur iallach ar na gaile éalú trí na feadáin agus isteach sa chanister sa deireadh. Glacann an eilimint charbóin atá sa chanister gaile gaile agus coimeádann iad lena scaoileadh ag an am ceart.

Calafoirt samplacha éagsúla, caidéal chun sceitheanna a bhrath, canister gualaigh, tomhsaire brú EVAP, comhla purge / solenoid, comhla rialaithe sceite / solenoid, agus córas casta píopaí miotail agus píobáin rubair (ag síneadh ón umar breosla go dtí an bá innill) ina ngnéithe tipiciúla den chóras EVAP.

Úsáideann an córas EVAP folús an innill chun gaile breosla (ón umar guail agus trí na línte) a tharraingt isteach san iomadúil iontógáil, áit ar féidir iad a dhó seachas iad a shailleadh. Rialaíonn an PCM go leictreonach an comhla purge / solenoid, arb é geata an chórais EVAP é. Tá sé freagrach as an bhfolús ag an inlet chuig an canister EVAP a rialáil ionas nach féidir gaile breosla a tharraingt isteach san inneall ach amháin nuair atá na coinníollacha oiriúnach chun an gal brú breosla a dhó go héifeachtúil.

Úsáideann roinnt córais EVAP caidéal leictreonach braite sceite chun brú a chur ar an gcóras ionas gur féidir an córas a sheiceáil le haghaidh sceitheadh ​​/ sreabhadh. Is féidir poill tagartha braite sceite a chur ag pointe amháin nó ag ilphointí ar fud an chórais EVAP. Is gnách go mbíonn calafoirt tagartha braite sceite líneach ionas gur féidir sreabhadh a thomhas go cruinn nuair a ghníomhachtaítear an caidéal braite sceite. Úsáideann an PCM ionchuir ó bhraiteoirí brú agus sreafa EVAP i gcomhar leis an gcalafort tagartha / calafoirt chun sceitheadh ​​a bhrath chun a fháil amach an bhfuil an córas braite sceite ag obair i gceart. Is féidir le Port Tagartha Braite Sceite EVAP a bheith ina fheiste bheag de chineál scagaire nó go simplí mar chuid den líne EVAP a chuireann srian le sreabhadh ionas gur féidir le braiteoir brú / sreafa EVAP sampla cruinn a fháil.

Má bhraitheann an PCM riocht sreabhadh ard tríd an orifice tagartha braite sceitheadh ​​EVAP, déanfar cód P043F a stóráil agus féadfar lampa táscaire mífheidhm (MIL) a soilsiú.

Cad é déine an DTC seo?

Déileálann cóid braite sceite EVAP, cosúil leis an P043F, go heisiach leis an gcóras rialaithe astaíochtaí galaithe agus níor cheart iad a rangú mar thromchúiseach.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P043F a bheith san áireamh:

• Ní dócha go dtaispeánfar aon comharthaí
• Fuaim hisseála nó cromáin (fiú nuair a lasctar an adhainte as)
• Éifeachtúlacht breosla laghdaithe beagán
• Féadfar cóid braite sceite EVAP eile a stóráil

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar na cúiseanna leis an gcód innill P043F seo:

• Braiteoir brú lochtach EVAP
• Aeráil lochtach nó solenoid rialaithe purge
• Caidéal braite sceite lochtach

Cad iad roinnt céimeanna chun an P043F a fabhtcheartú?

Beidh scanóir diagnóiseacha, volta/ómmhéadar digiteach (DVOM), agus foinse iontaofa faisnéise feithicle riachtanach chun cód P043F a dhiagnóisiú.

Úsáid foinse faisnéise d’fheithicil chun feasacháin seirbhíse teicniúla (TSBanna) a sheiceáil a mheaitseálann na hairíonna agus na cóid a chuirtear i láthair san fheithicil atá á diagnóisiú. Más féidir leat an TSB cuí a fháil, is dóichí go dtreoróidh sé tú chuig foinse bheacht na faidhbe gan go leor ama agus iarrachta a chaitheamh.

Má tá cóid chórais EVAP eile i láthair, diagnóisigh agus deisigh iad seo sula ndéanann tú iarracht an P043F a dhiagnóiseadh. D’fhéadfadh an P043F freagairt do na coinníollacha ba chúis le cóid EVAP eile.

Sula bhfaigheann tú do lámha salach, ceangail an scanóir le calafort diagnóiseach na feithicle agus faigh na cóid stóráilte go léir agus déan sonraí fráma a reo. Is maith liom an fhaisnéis seo a scríobh síos mar d’fhéadfadh sé a bheith cabhrach de réir mar a théann mo dhiagnóis ar aghaidh. Nuair a bheidh sé seo déanta agat, glan na cóid agus déan tástáil ar an bhfeithicil chun a chinntiú go nglanfar an cód.

Go hidéalach, ba mhaith leat an fheithicil a thástáil-thiomáint go dtí go dtarlaíonn ceann amháin de dhá rud; téann an PCM isteach sa mhód ullmhachta nó athshocraítear an cód. Má théann an PCM isteach sa mhodh ullmhachta, tá fadhb eatramhach agat (nó deisigh tú é go neamhaireach) agus níl a lán ar féidir leat a dhéanamh faoi anois. Má fhilleann sé níos déanaí, d'fhéadfadh go mbeadh an riocht teipe imithe in olcas agus is féidir leat rith eile a dhéanamh air. Má athshocraítear an P043F, tá a fhios agat go bhfuil mífheidhmiú crua-agus-tapa agat agus tá sé in am tochailt isteach agus é a aimsiú.

Tosaigh trí iniúchadh amhairc a dhéanamh ar gach sreangú agus nascóir córais EVAP ar féidir leat rochtain a fháil orthu laistigh de chreat ama réasúnta. Ar ndóigh, níl tú chun aon chomhpháirteanna móra a bhaint chun féachaint orthu, ach díriú d’iarrachtaí ar limistéir ardteochta agus ar réimsí inar féidir le sreangú, nascóirí, línte folúis, agus píobáin gaile cur isteach ar chomhpháirteanna atá ag gluaiseacht. Deisítear go leor gluaisteán ag an gcéim seo den phróiseas diagnóiseach, mar sin dírigh agus déan iarracht bheag.

Ceangail an scanóir le calafort diagnóiseach na feithicle agus breathnaigh ar an sreabhadh sonraí. Caithfidh sonraí sreafa agus brú EVAP sonraíochtaí an mhonaróra a chomhlíonadh nuair a chuirtear an córas i ngníomh. I bhformhór na gcásanna, is féidir gníomhachtú an chórais EVAP (comhla solenoid purge agus / nó caidéal braite sceite) a dhéanamh trí úsáid a bhaint as an scanóir. Caithfear roinnt tástála braiteora EVAP a dhéanamh leis an gcóras a ghníomhachtú.

Úsáid an DVOM chun braiteoirí EVAP agus solanoidí a thástáil chun iad a chur i gcomparáid le sonraíochtaí an mhonaróra. Ní mór aon chomhpháirteanna gaolmhara nach gcomhthráth leis na sonraíochtaí a athsholáthar. Más féidir, faigh rochtain ar fhoinse tagartha braite sceite EVAP chun éilliú gualaigh a sheiceáil. Má aimsítear éilliú gualaigh, bíodh amhras ort go bhfuil an canister EVAP i mbaol.

Sula ndéantar ciorcaid chórais a thástáil le DVOM, déan na rialaitheoirí bainteacha go léir a dhícheangal chun damáiste a chosc. Seiceáil na leibhéil friotaíochta agus leanúnachais iomchuí idir na comhpháirteanna EVAP aonair agus PCM ag baint úsáide as an DVOM. Is gá slabhraí nach gcomhlíonann sonraíochtaí a dheisiú nó a athsholáthar.

• Ní chuirfidh caipín breosla scaoilte nó teipthe faoi deara cód P043F a stóráil
• Ní bhaineann an cód seo ach le córais ngluaisteán EVAP a úsáideann córas braite sceite.

Plé gaolmhar DTC

• 05 Corolla P2419, P2402, P2401, P043F, P043EDia duit gach duine Seo mo chéad uair ar fhóram den sórt sin. Mar sin tá an chuma air go bhfuilim i dtrioblóid le mo Corolla. Tá sé tar éis níos mó ná 300,000 km a thiomáint agus is cosúil go bhfuil sé ag obair go breá. Tháinig lampa an innill ar aghaidh, sheiceáil mé na cóid agus fuair mé na cóid seo a leanas: P2419, P2402, P2401, P043F, P043E Tá gach rud ceangailte leis an evaporator ... 
• 2007 cóid toyota corolla p043f p2419 p2402 p2401 p0456Tá cóid á bhfáil agam p0456, p043f, p2401, p2402, p2419 2007 toyota corolla le 160,000 míle. cad is cúis leis na cóid seo…. 

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód P043F?

Má theastaíonn cúnamh uait fós leis an gcód P043F, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.