Rialuithe mála aeir agus ardteicneolaíochta: gach rud a theastaíonn uait a fháil

Is píosa trealaimh riachtanach é mála aeir chun suaití a ionsú i gcás timpiste, agus do shábháilteacht agus sábháilteacht paisinéirí eile a chinntiú. Feistithe le solas rabhaidh ar an Painéal na nIonstraimí, soilsíonn sé chun mífheidhmiú a thaispeáint le mála aeir amháin nó níos mó. Seiceáiltear an mála aeir go háirithe le linn na cigireachta teicniúla.

💨 An ndearnadh an mála aeir a sheiceáil ag iniúchadh teicniúil?

Seiceáiltear an mála aeir le linn cigireachta teicniúla. Déanta na fírinne, ní tharlaíonn sé ach i gcás turraing throm nó timpiste; dá bhrí sin ba chóir do theicneoirí seiceáil a bhoilsciú... Thairis sin, tá trealamh sábháilteachta riachtanachmar sin ní dhéanann siad dearmad.

Déanfaidh siad tagairt freisin solas rabhaidh mála aeir atá i láthair ar an dashboard. Cosúil le go leor codanna eile, tá baint ag an mála aeir leis slán agus úmacha leictreacha chun cumarsáid a dhéanamh le solas táscaire.

Ar an mbealach seo, má tá an mála aeir lochtach, cuirfear ar an eolas tú faoin solas rabhaidh deireanach atá ag teacht. Ó fíon dearg, is féidir dhá fhoirm a bheith leis: íomhá fear ina shuí le ciorcal dearg ar a aghaidh, nó lua "AIRBAG".

Dá bhrí sin, seiceálfaidh speisialtóirí rialaithe teicniúla, i measc rudaí eile, oibriú ceart an mhála aeir trína chinntiú nach dtagann an solas rabhaidh ar an dashboard nuair a dhéantar an carr a chasadh air.

🛑 Conas an rialú teicniúil a chur ar aghaidh leis an lampa rabhaidh mála aeir?

Má tá solas rabhaidh do mhála aeir ar siúl go leanúnach, d’fhéadfadh sé a bheith lochtanna iolracha a bhaineann leis an dara ceann. Go deimhin, d’fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar mhainneachtain ghinearálta sa chóras, díghníomhachtú mála aeir tar éis suíochán linbh a shuiteáil chun tosaigh, voltas íseal ceallraí, lasc roth stiúrtha, stiúrthóirí lochtacha nó nascóirí mála aeir lochtach.

Chun iarracht a dhéanamh an solas rabhaidh a mhúchadh, is féidir leat na hainlithe seo a leanas ar do charr a sheiceáil:

• Seiceáil an lasc mála aeir : is féidir é a bheith sa bhosca glove nó ar an Painéal na nIonstraimí paisinéirí. Déantar é a ghníomhachtú agus a dhíghníomhachtú leis an eochair chun adhaint an ghluaisteáin a chasadh air.
• Íosluchtaigh accumulator carr : Ba cheart voltas seo a thomhas le ilmhéadar. Má tá sé níos lú ná 12 volta, caithfear é a athluchtú ag úsáid gearrthóga craiceann crogall, teanndáileog ceallraí nó luchtaire.
• Na naisc cónascaire mála aeir a sheiceáil : Tá na leasanna sreangaithe faoi na suíocháin tosaigh, ionas gur féidir leat triail a bhaint astu agus ansin iad a plugáil isteach chun a sheiceáil an bhfuil fadhb ar a thaobh.

Mura ndéanfaidh aon cheann de na hoibríochtaí seo an solas rabhaidh mála aeir a mhúchadh, beidh ort meicneoir a fheiceáil sula dtéann tú tríd an gcigireacht le go mbeidh tú in ann an scéal a leigheas.

⚠️ An bhfuil an mála aeir ina chúis le rialú teicniúil?

Seasmhacht lampa rabhaidh mála aeir ceann de na cúiseanna leis an dara cuairt rialú teicniúil. Go deimhin, ós trealamh riachtanach é do shábháilteacht an ghluaisteánaí, ní féidir le teicneoir na ceardlainne neamhaird a dhéanamh air le linn an diagnóis.

Dá bhrí sin, moltar duit dul chuig an gharáiste roimh ré le déanamh réamh-dhiagnóisic theicniúil chun na mífheidhmeanna éagsúla seo a cheartú.

I bhformhór na gcásanna, fanann an táscaire seo ar aghaidh toisc go bhfuil fadhb leictreach sa chóras mála aeir. D’fhéadfadh droch-nasc nó fadhb leis na nascóirí a bheith ann. Go han-annamh, baineann an fhadhb le cáilíocht an mhála aeir féin, rud nach dtéann in olcas le himeacht ama.

Mal Mífheidhmiú mála aeir: beag, mór nó criticiúil?

Rialú teicniúil 133 seicphointe cad a d’fhéadfadh a bheith le feiceáil 610 teip... Tá siad féin roinnte i 3 chatagóir bunaithe ar dhéine na teipe: mion, mór agus criticiúil.

Is féidir cur síos a dhéanamh ar mhainneachtain mála aeir mar mífheidhmiú beag nó mór ag brath ar an bhfadhb a bhaineann léi:

1. Mionghléasra : tá an lasc mála aeir taobh an phaisinéara múchta;
2. Teip mhór : Ní oibríonn an mála aeir, níl sé ar fáil nó níl sé oiriúnach don fheithicil, agus tá solas rabhaidh an mhála aeir ar siúl go leanúnach.

Má theipeann go mór ar d’fheithicil, is cinnte go mbeidh gá le gníomhartha leantacha laistigh de thréimhse áirithe ama dá bharr. 2 Mí.

Is cuid de threalamh sábháilteachta d’fheithicil é mála aeir, go háirithe chun gortú in imbhualadh nó timpiste a theorannú. Dá bhrí sin, ba cheart go n-oibreodh sé gan locht le linn do chuid taistil agus níos mó fós de réir mar a théann tú níos gaire do do rialú teicniúil. Úsáid ár gcomparadóir garáiste más mian leat é a fháil ar an bpraghas is fearr chun réamh-dhiagnóis theicniúil a dhéanamh!