Sonraí 2021 GMC Hummer EV: An mbeidh athbheochan leictreach ar an deilbhín seo san Astráil a bhuíochas do bhranda GMSV nua GM?
Заявленный запас хода GMC Hummer EV Edition 1 на электротяге составляет 563 километра.
Совершенно новый Hummer EV от GMC позиционирует культовую табличку будущего, поскольку он дебютирует с мощными электродвигателями в премиальном и хорошо оснащенном внедорожном пакете.
Важно отметить, что GMC Hummer EV может быть рассмотрен для местного переоборудования с правым рулем в Австралии через новое подразделение General Motors Specialty Vehicles (GMSV), которое в ближайшие месяцы начнет заменять существующие дилерские центры Holden и HSV.
В то время как Hummer EV сохраняет квадратные черты стиля, напоминающие о его предшественниках H1, H2 и H3, полностью электрический автомобиль выделяется своей светодиодной полосой во всю ширину и просторной высокотехнологичной кабиной.
В больших щитках Hummer EV достаточно места для 37-дюймовых обручей.
«Супергрузовик» также может похвастаться сильными внедорожными качествами со стандартными 35-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler Territory, значительной защитой днища, системой управления четырьмя колесами с функцией Crabwalk и адаптивной пневматической подвеской, которая может увеличить его дорожный просвет на 152 мм.
Сначала Hummer EV будет запущен за границу в версии Edition 1, которая использует три электродвигателя для обеспечения заявленной мощности 745 кВт и 15,591 XNUMX Нм.
Приведенный показатель крутящего момента, вероятно, является измерением крутящего момента на колесе, что дает более высокое значение выходной мощности, чем то, что фактически производится трансмиссией, при этом некоторые зарубежные публикации сообщают, что Hummer EV фактически развивает около 1085 Нм.
Большой 13.4-дюймовый мультимедийный дисплей может отображать данные о вождении по бездорожью, такие как дифференциальный статус, давление в шинах и углы наклона.
В любом случае, GMC заявляет, что Hummer EV Edition 1 будет разгоняться с нуля до 96 км/ч за три секунды, а его запас хода на электротяге составит 563 км.
Внутри Hummer EV оснащен мультимедийной системой с 13.4-дюймовым сенсорным экраном, а также 12.3-дюймовым цифровым приборным щитком, который может отображать до 18 различных изображений с камер с помощью системы камер под кузовом UltraVision.
Панорамная крыша Infinity Roof и съемные панели Sky Panel входят в стандартную комплектацию Edition 1, как и заднее стекло с электроприводом и крышка багажника.
В зависимости от варианта, Hummer EV может поддерживать быструю зарядку постоянного тока на 800 вольт до 350 кВт, что позволяет увеличить запас хода на 160 км всего за 10 минут.
Используя функцию CrabWalk, Hummer EV может поворачивать передние и задние колеса в одном направлении для улучшения маневренности.
Версия Edition 1 будет запущена в Соединенных Штатах в конце следующего года по цене 112,595 159,263 долларов США (XNUMX XNUMX австралийских долларов), после чего GMC постепенно выпустит три полноценных варианта Hummer EV.
В 2022 году будет запущен EV3X с трехмоторной трансмиссией мощностью 596 кВт/12,880 482 Нм и заявленным запасом хода 2 км, а в 2023 году за ним последует EV466X, в котором используется двухмоторная установка мощностью 10,033 кВт/XNUMX XNUMX Нм.
В 2024 году GMC, наконец, выпустит свою базовую модель EV2 по цене 79,995 113,208 долларов США (2 402 австралийских долларов), которая оснащена той же конфигурацией электродвигателя, что и EVXNUMXX, но имеет меньший запас хода примерно XNUMX км.
Считается, что Hummer EV породит аналогичный вариант внедорожника, поскольку GM реализует свой план по выпуску 20 новых электромобилей до 2023 года.
