Boinn agus rims geimhridh a úsáidtear - déan cinnte gur fiú iad a cheannach
Cosnaíonn sraith de rothaí nua 16-orlach (boinn agus rims) thart ar PLN 3000 faoi láthair. Úsáidte, i riocht maith, is féidir leat a cheannach ar feadh thart ar 1000 PLN. Ach is fiú é?
Cosnaíonn na boinn brandáilte is saoire sa mhéid tóir 205/55 R16 os cionn PLN 300. Ar leath an phraghais sin, is féidir leat "tinctures" a cheannach, i.e. boinn a bhfuil athrá orthu. Mar gheall ar an bpraghas íseal, roghnaíonn níos mó agus níos mó tiománaithe iad, ach roinntear tuairimí faoina n-airíonna. De réir vulcanizer taithí Andrzej Wilczynski, is leor boinn atráchta chun tiomáint sa chathair. – Baintear an sneachta go maith le tread gheimhridh le lamellas saibhir. Tá cliaint agam a bhí ag ceannach na mbonn seo le blianta. Tá siad leathphraghas na gcinn nua,” a deir sé.
Ach tá opponents boinn den sórt sin. – Tá cosantóir geimhridh ar iarraidh. Tá níos lú silicone agus níos lú sileacain sa chomhdhúil rubair i mbonn atráchta. Dá bhrí sin, i aimsir fuar, éiríonn bonn den sórt sin righin, tá sé tréithrithe ag greim níos measa. Tá an carr níos lú cobhsaí agus marcaíocht níos measa. Chomh maith leis sin is minic a bhíonn fadhbanna le cothromú roth, a deir Arkadiusz Yazva, úinéir gléasra leigheas boinn i Rzeszow. Nuair a bhíonn boinn atráchta á gceannach agat, ní mór duit na cinn sin a dtugann a ndíoltóir ráthaíocht dóibh a roghnú.
Boinn a úsáidtear tá, ach ní ró-shean
De réir na saineolaithe, is fearr boinn nua a cheannach atá oiriúnach do shéasúr áirithe. Is rogha suimiúil eile boinn úsáidte freisin. Ach faoi roinnt coinníollacha. Ar dtús, níor chóir go mbeadh boinn - geimhreadh nó samhradh - ró-shean. – Go hidéalach, níor cheart go mbeidís níos sine ná 3-4 bliana d’aois. Tá airde an tread, a ráthaíonn iompar réasúnta an ghluaisteáin, ar a laghad 5 mm. Má tá sé níos lú, ní bheidh an bonn i ngleic le tochailt sneachta. Bíonn tionchar ag aois na mbonn, ar a seal, ar chruas an rubair. Ar an drochuair, tá tarraingt níos boichte ag sean-bhoinn, a deir Wilczynski.
Molann na heagarthóirí:
Tomhas luas rannóige. An ndéanann sé cionta a thaifeadadh san oíche?
Clárú feithicle. Beidh athruithe ann
Tá na samhlacha seo ina gceannairí ar iontaofacht. Rátáil
Ar thairseacha ceantála agus malartuithe gluaisteán, is féidir boinn gheimhridh brandáilte 3-4 bliana d’aois i méid 16″ a cheannach ar feadh thart ar PLN 400-500 in aghaidh an tacair. Ba chóir duit iad a sheiceáil go cúramach roimh cheannach. Gcéad dul síos, i dtéarmaí caitheamh tread, ba chóir a bheith aonfhoirmeach ar fud an leithead iomlán na mbonn. Ón taobh istigh, is fiú a sheiceáil an bhfuil an bonn paisteáilte. Dícháileofar an bonn má chailltear rubar, scoilteanna nó bulges.
An dara sraith dioscaí
Ar mhaithe lena n-áisiúlacht féin, tá níos mó agus níos mó tiománaithe ag infheistiú i dara sraith dioscaí. Mar gheall air seo, tar éis an tséasúir, tá an spacer teoranta ach amháin le cothromú, is féidir a dhéanamh roimh ré. Níos déanaí, in ionad seasamh i líne ag an ngléasra vulcanizing, is féidir leat na rothaí a athrú duit féin, fiú sa charrchlós in aice leis an mbloc. Is costas mór é rothaí cruach nua. – Tá costas thart ar PLN 13 ar threalamh 450-orlach, mar shampla le haghaidh Fiat Seicento. Cosnaíonn rothaí 14-orlach le haghaidh Honda Civic PLN 220 apiece. 15-orlach do Volkswagen Golf IV thart ar PLN 240 an ceann, 16-orlach do Passat - PLN 1100 in aghaidh an tsraith - liostaíonn Bohdan Koshela ó siopa SZiK i Rzeszow.
Cosnaíonn rothaí cóimhiotail (rothaí cóimhiotal coitianta) thart ar PLN 400 in aghaidh an phíosa i gcás rothaí 15-orlach agus PLN 500 in aghaidh an phíosa. i gcás "nóta déag". Ar ndóigh, táimid ag caint faoi chóimhiotal éadrom le patrún simplí, mar shampla, cúig-labhair. Tá rothaí a úsáidtear leath an phraghais. Mar sin féin, le go mbeidh an ceannach brabúsach, ní mór dóibh a bheith simplí. Tá sé seo tábhachtach go háirithe i gcás rims cruach, atá an-deacair a dheisiú. – Deisiúchán imeall den sórt sin costais de ghnáth 30-50 zł, ach nach bhfuil sé seo indéanta i gcónaí. Go háirithe agus muid ag déileáil le haon chuairí cliathánach. Is féidir damáiste agus lúba eile, mar shampla ar na himill, a shíneadh amach. Ach mar gheall ar chruas na cruach, níl sé seo éasca,” a deir Tomasz Jasinski ó mhonarcha KTJ in Rzeszow.
I gcás rims alúmanaim, tá scoilteanna dícháilithe damáiste, go háirithe i réimse na guaillí agus an poll sa lár. – Ní gá go mbeadh eagla ort roimh chuar imeall den sórt sin. Tá alúmanam bog agus díríonn sé go héasca,” a deir Jasinski. De ghnáth cosnaíonn deisiú roth cóimhiotail PLN 50-150. I gcás damáiste tromchúiseach, is féidir leis na costais PLN 300 a bhaint amach. Mar sin, nuair a bhíonn dioscaí úsáidte á gceannach agat, déan cinnte iad a iniúchadh go cúramach. Is fearr an riocht a sheiceáil le vulcanizer, ar chothromóir. Nuair a bhíonn rothaí á cheannach ar mhalartú, i gcás nach féidir é seo a dhéanamh, is fiú seic a ghlacadh, rud a ligfidh duit, i gcás fadhbanna, an táirge lochtach a thabhairt ar ais chuig an díoltóir.
Féach freisin: Skoda Octavia inár dtástáil
Is féidir leideanna a sandblasted.
Cé go bhfuil rothaí cóimhiotail níos éasca a dheisiú, tá sé níos deacra iad a chur ar ais chuig a gcuma bunaidh. Fágann greanroiseadh claiseanna domhain orthu, atá le feiceáil fiú tar éis varnishing cúramach. - Sin é an fáth, in ionad gaineamh, uaireanta úsáideann siad sliogáin cnónna, atá níos boige. Fágann go leor custaiméirí greanroiseadh ar fad agus tugann siad faoi chúram péintéir a athchóiríonn an dromchla ar an mbealach céanna agus a dhéantar i gcás an chomhlachta, a deir Tomasz Jasinski.
Níl aon fhadhb den sórt sin ann le rothaí cruach. Tá siad i bhfad níos deacra, ionas gur féidir iad a sandblasted gan fadhbanna. – Tar éis greanroiseadh, cosnaíonn muid an cruach le sciath frith-chreimeadh. Cuirimid an vearnais i bhfeidhm trí mhodh púdar, leictreastatach. Ansin tá an rud ar fad fired san oigheann ag 180 céim. Mar thoradh air sin, tá an sciath an-mharthanach,” a mhíníonn Krzysztof Szymanski ó chuideachta athchóirithe retro in Rzeszów. Cosnaíonn deisiú cuimsitheach ar shraith rims cruach idir PLN 220 agus PLN 260. Tá sciath púdar i bhfad níos resistant do damáiste meicniúil agus níos resistant a chreimeadh.
