Gluaisteáin Úsáidte Spóirt: Volkswagen Polo GTI – Carranna Spóirt
Ábhar
Gluaisteáin Úsáidte Spóirt: Volkswagen Polo GTI – Carranna Spóirt
Tá praghas tarraingteach ag Polo GTII na glúine roimhe seo agus tá sé fós an-ábhartha.
Tugann an margadh gluaisteán a úsáidtear go leor deiseanna suimiúla, go háirithe nuair a thagann sé le gluaisteáin spóirt. Tá Volkswagen Polo Baineann an GTI 1.4 leis an gcatagóir sin carranna, cé nach bhfuil siad d’aois (an-ábhartha fós), a dhíoltar ar phraghsanna an-tarraingteach. Ar feadh thart ar 10.000 euro is féidir leat tú féin a pháirceáil ansin i ngaráiste. Polo GTI 1.4 turbo STI (179 l.
SPÓIRT GACH LÁ
La VW Póló GTI an fíorchomharba ar an GTI Gailf: dlúth, ilúsáideach, fairsing Go leor agus beo. Ní éilíonn sé costais oibriúcháin iomarcacha agus tá sé spórtúil ach níl sé an-mhór.
Tá na Breathnaíonn fós ábhartha (tá an tsamhail nua athraithe, ach ní leor chun an leagan seo a dhéanamh i léig) agus tá an marcra ceart.
An-chruinn i taobh istigh, gan a bheith buartha, le sonraí rásaíochta le litreoireacht GTI agus fabraic breacán ar na suíocháin. Airde качество a bhraitear (tá sé ciúin, éasca le tiomáint) is carr fíor-thaitneamhach é ar gach slí, compánach laethúil den scoth. Seachadann an t-inneall supercharged, supercharged agus turbocharged 1.4 TSI punch marfach ar fud an raon iomlán rev, le freagairt an-tapa ón tús. Ar an láimh eile, tá an tomhaltas ard go leor, bainistíonn an leagan ath-stílithe le 1.8 turbocharger (gan díláithriú) níos lú a ithe, in ainneoin an cumas ciúbach mór, ach táimid fós gar. 14-15 km/l le tiomáint chúramach.
AMHÁIN NA CURVES
Ach bogaimis ar aghaidh chuig an dea-scéal: VW Póló GTI idir na cuair déanann sé go maith, fiú níos fearr ná an tsamhail nua 2.0 agus 200 CV. Tá neart cumhachta le spáráil aige, tiúnadh cothromaithe agus greim maith. Níl sé chomh casta le tábla, agus níl a tábla féin aige ach an oiread. stiúrtha máinliachta ach simplí agus iomasach gan a bheith tedious. Leanann an cúil go leor ach ní éiríonn sé dúshlánach riamh, agus ní fadhb í an bhunsraith in ainneoin easpa difreálach duillín teoranta.
С cambio DSG Tá an Polo níos tapúla fós, ach níos lú idirghníomhach agus spraoi ná an leagan láimhe. Ní hamháin sin, tá na leaganacha “luamháin” níos iontaofa freisin agus cosnaíonn siad cúpla buicéad níos lú ...
PRAGHSANNA
Praghsanna le haghaidh cóip maith Polo GTI raon inúsáidte ó 10.000 18.000 in EUR, ach ó 12-13.000 70.000 tá siad i riocht an-mhaith le míleáiste maith (thart ar XNUMX km).
