Cén fáth Yamaha YH 50
Tástáil MOTO

Cén fáth Yamaha YH 50

“Snaidhm timpeall cúinne an tseomra nuachta le dul ag marcaíocht air agus dul abhaile leis. Ach féach air go mion! Ní hé an scútar le socrú maith an t-aon cheann. Breathnaíonn figiúr arda fireann ar na gcuacha dorcha i gcreimeadh chrome an ceannlampa.

>

> Bhuel, cé a cheap. Faighim níos gaire agus bogann an fear. “An machnamh maith é seo? - Iarr mé dáiríre, ach ní fada go raibh mo bheola leathnaithe ó gáire. 'Tá sé seo iontach. An t-inneall, ar ndóigh,” seachnaíonn sé freagairt agus tapaíonn sé an luas go scanrúil. Tugann gníomhartha an ghasúir ar ais chuig miotaseolaíocht na Gréige mé. Deir an ceann seo go raibh cónaí ar fhear óg dathúil a thit i ngrá lena íomhá scátháin san uisce. Narcissus a thug siad air. Mar sin an bláth narcissus. Glaoim ar an scútar "Cén fáth", buí cosúil le lus an chromchinn.

Tá an éadáil 49cc Yamaha seo á thiomáint ag inneall dhá bhuille aerfhuaraithe a sheachadann luasanna atá dleathach do thiomána cathrach amháin. Ligeann an 50 km/h is coitianta a úsáidtear don bhean tí dul chuig a cara le haghaidh cupán caife in am agus ansin dul chuig an margadh. In ionad málaí a chrochadh ar an roth stiúrtha, pacálann sé go sábháilte gach rud a cheannaíonn sé isteach i mála mór buí atá ceangailte le suíochán tosaigh an phaisinéara. Tá taillight taitneamhach aeistéitiúil ann freisin, atá, cosúil leis an gceann tosaigh, críochnaithe le chrome. Go hiontach.

Is féidir leat tús a chur leis an Yamaha Why ag baint úsáide as tosaithe leictreach, is fearr leat na mban, cé go bhfuil footrest ceangailte leis an inneall freisin ar eagla na heagla. Ah, breathnaím ar mo chuid buataisí agus mo tairní: ní dhéanann tú ach an eochair a chasadh, an coscán cúil a chur i bhfeidhm agus an cnaipe a bhrú. D'oibrigh sé, is féidir leat tiomáint.

Mar sin féin, d'fhonn an 69kg Cén fáth bogadh, ní mór dó "a bheith ar meisce": tá an umar breosla "guzzling" 7-lítear agus an umar ola suite faoi shuíochán an tiománaí donn, a osclaíonn an príomh-lasc. Uh, shábháil an fhionnachtain seo go leor tinneas cinn dúinn go dtí gur thuig muid cén áit agus conas an cnaipe a bhrú chun an suíochán a scaoileadh. Agus d'oibrigh sé. Má tá eagla ort roimh scútair spóirt ar rothair bheaga, cén fáth go bhfuil sé ceart!

Baintear compord, sábháilteacht agus dea-tharraingt amach a bhuíochas leis na rothaí móra 16 bharra, a thugann “cuma baininscneach” breise don Why Why. Cén fáth nach bhfuil aon chonstaicí sa chathair! Mar sin féin, tá rabhadh in ord. Tá sé níos fearr a bheith réidh i gcónaí do lámh a choinneáil ar an gcoscán. Nuair a bhrúlann tú an luamhán ar chlé, stopann an coscán druma cúil 110mm, agus scaoileann an luamhán ceart an coscán diosca amháin 220mm - ag an tosaigh, ar ndóigh.

Creid dom, stopfaidh tú cinnte. Maidir liom féin, am a chaitheamh le Cén fáth stop freisin ag íoc táillí bus costasach. An-spreagúil. Le haghaidh umar iomlán breosla, b'éigean 1100 tolar a asbhaint. Ar an bpraghas seo, thaistil mé ón mbaile go dtí an oifig eagarthóireachta agus ar ais seacht n-uaire, agus níor thaistil na busanna ach uair amháin!

Píosa deiridh amháin de chomhairle do na cailíní go léir a dtosaíonn a ndeartháireacha ag drooláil chomh luath agus a luann tú an chéad litir scútar. Tóg é! Cén fáth? Mar go bhfágfaidh a dheartháir níos sine leis féin é, ag rá: “An iomarca seanmháthair! "

Cén fáth Yamaha YH 50

EOLAS TEICNIÚIL

inneall:

1-sorcóir – 2-stróc – aer-fhuaraithe – comhla eite – tolladh × stróc 40 × 39 mm – toirt 2 cm49 – PY 2 / carburetor GURTNER – caidéal ola ar leith – bearradh uathoibríoch lártheifeacha – tarchur uathoibríoch athraitheach leanúnach – tarchur crios / giair don roth – adhainte leictreonach – tosaithe leictreacha agus coise

Taisteal ar fionraí (mm):

tosaigh 71/cúil 86

Cumhacht uasta:

cumhacht 3 kW (4 hp) ag XXX rpm

Boinn:

tosaigh 70 / 90-16 agus cúl 80 / 90-16

Coscáin:

coscán diosca tosaigh 1 le trastomhas de 220 mm, coscán druma cúil le trastomhas 110 mm

Úlla mórdhíola:

fad 1940 mm – leithead 685 mm – bonn rotha 1294 mm – airde suíocháin ón talamh 765 mm – umar breosla 7 l – meáchan (le leachtanna) 2 kg

Ionadaí:

Foireann Delta, ooo, krsko

dinnéar:

1.590.96 EUR

Maya Susman

Grianghraf: Uros Potocnik.

Add a comment