Cén fáth a gcuireann tiománaithe feadáin isteach i mbonn gan fheadáin agus conas é a dhéanamh

Déantar formhór mór na mbonn gluaisteán a tháirgeadh agus a oibriú i leagan tubeless. Ní féidir na buntáistí a bhaineann le réiteach dearaidh den sórt sin a shéanadh, agus áirithítear saincheisteanna iontaofachta agus marthanachta trí bhoinn nó diosca a athsholáthar ina riocht criticiúil.

Ach uaireanta, mar sin féin, is fearr le tiománaithe an ceamara a chur sa roth, agus tá a fhorais réasúnta féin ag baint leis seo.

Cad é an difríocht idir bonn feadáin agus bonn gan fheadán?

Ba bheart éigeantach é úsáid feadáin i mbonn ar ghluaisteáin an-sean, nuair nár cheadaigh teicneolaíochtaí déantúsaíochta roth do shéalú iontaofa ag na háiteanna ina raibh an bonn suite ar an imeall, agus freisin mar gheall ar neamhfhoirfeacht próisis eile sa tionscal bonn. .

Níl aon ghá oibiachtúil le ceamaraí, rud a léiríodh le linn iomlán an dul chun cinn teicneolaíochta.

Tá roinnt buntáistí ann mar gheall ar dhíbirt sonraí gan ghá:

• cailleann tubeless aer i bhfad níos moille i gcás punctures, rud a ligeann duit stop a chur go sábháilte, ag tabhairt faoi deara go bhfuil rud éigin mícheart in iompar an ghluaisteáin, ní dócha go ndéanfar depressurization pléascach agus is féidir ach amháin le damáiste mór;
• tá caillteanais frithchuimilte rollta an cineál nua boinn i bhfad níos ísle, mar sin tá an teocht oibriúcháin níos ísle agus an tomhaltas breosla níos ísle;
• tugann láithreacht ciseal tread de rubar bog ón taobh istigh den bhoinn an cumas brú a choinneáil níos faide, ag laghdú an t-am a chaitear ar chaidéalú tréimhsiúil na rothaí;
• a dheisiú tar éis puncture a shimpliú, leis na feisteáin gharchabhrach cuí, ní gá fiú an roth a dhíchóimeáil le haghaidh seo;
• go hindíreach, bíonn costais oibriúcháin níos ísle mar thoradh ar láithreacht tairbhí.

Tá bearta breise i gcomparáid leis an leagan seomra beag agus tagann siad síos go dtí dearadh speisialta an chiseal rubair istigh, caighdeánú cruinneas imill oiriúnach na mbonn, a n-ábhar, chomh maith le láithreacht protrusions annular speisialta ar an imeall. seilfeanna - humps.

Déanann an dara ceann idirdhealú a dhéanamh ar dhiosca an tseandearaidh ón dearadh nua, atá deartha d'éagmais ceamara. Ach amháin i gcás an poll don chomhla trastomhas difriúil, ach is athrú cainníochtúil amháin é seo.

Tá roinnt míbhuntáistí ann fós:

• nuair a thiteann brú, is féidir an taobh a tharraingt thar an gcrann faoi ghníomh fórsa cliathánach i ndiaidh a chéile, rud a chríochnaíonn le caillteanas aeir láithreach agus díchóimeáil ar an dul;
• de bharr imill bhog an bhoinn bíonn tú níos cúramaí agus tú ag feistiú bonn;
• beidh creimeadh seilfeanna tuirlingthe an diosca mar thoradh ar depressurization le caillteanas brú de réir a chéile, beidh an rud céanna tar éis éillithe le linn feistiú na mbonn;
• chun bonn gléasta a inflate, beidh ort comhbhrúiteoir cumhachtach nó cleasanna breise chun deireadh a chur le sceitheadh ​​aeir agus ligean do na coirníní titim i bhfeidhm.

Ní sholáthraíonn boinn tubeless iontaofacht nuair a bhíonn siad ag obair i frosts dian, rud is eol do thiománaithe sa tuaisceart. Ag tosú le teochtaí áirithe fíor, ní féidir leis an gcarr seasamh fós ar feadh i bhfad gan brú éigeandála a chailleadh.

Cad iad na cásanna ina mbeidh ar an tiománaí ceamara a chur isteach

I gcoinníollacha idéalach, nuair a bhíonn siopa le rogha boinn agus rothaí ar fáil, feistiú boinn cáilithe, agus ceadaíonn cistí, ar ndóigh, níor cheart duit aon cheamara a shuiteáil.

Éilíonn sábháilteacht agus compord oibriúcháin go n-athrófaí na boinn agus an imeall mura bhfuil siad oiriúnach. Ach ar an mbóthar, go háirithe an ceann fada, is féidir aon rud:

• tá sé dodhéanta páirteanna nua a cheannach ar chúiseanna éagsúla;
• tá an diosca lúbtha, ní sholáthraíonn a seilfeanna teagmháil daingean leis an mbonn;
• tá damáiste déanta ag creimeadh na suíocháin;
• tá sé neamhréadúil an bonn a phaisteáil, tá damáiste iolrach aige, swellings (hernias), coinníonn an corda a cruth go coinníollach amháin;
• cuireann an cás iallach ar bhoinn a úsáid nach bhfuil deartha chun oibriú i leagan tubeless ar bhrú laghdaithe, agus tá sé dodhéanta na rothaí a phumpáil ar chúiseanna cumas tras-tíre;
• níl aon roth spártha ag obair, ach caithfidh tú dul.

Is é an rogha atá ann ná bogadh, cé go mall agus nach bhfuil sé iomlán sábháilte, nó cuardach a dhéanamh ar rogha aslonnaithe nach bhfuil ar fáil i ngach áit, agus a chosnaíonn siad go leor. Dá bhrí sin, beidh a shuiteáil ceamara a bheith sealadach, ach an t-aon bhealach amach.

Conas ceamara a shuiteáil i mbonn tubeless duit féin

Níl sé deacair an ceamara a shuiteáil do dhuine atá eolach ar theicneolaíocht beading roth láimhe. Roimhe seo, bhí sé seo faoi úinéireacht beagnach gach duine, agus bhí na huirlisí agus na daingneáin chuí san áireamh i dtrealamh caighdeánach an ghluaisteáin.

Chomh maith le neart agus scileanna fisiceacha, beidh ort péire gléasanna, luamhán le béim chun an coirnín boinn, caidéal nó comhbhrúiteoir, agus seomra oiriúnach a bhogadh.

Má tá sé níos lú, ansin tá sé ceart go leor, ach ní féidir leat a chur ró-mhór, cruthaíonn sé fillteáin a chuimil go tapa. Tá sé inmholta freisin go mbeadh uisce gallúnaí agus talc (púdar leanbh).

NÍOS FEARR LE ceamara I mBonn!

Tá go leor cleasanna ann chun an coirnín a bhriseadh, ó luamhán agus casúr trom chun bonn a bhualadh le meáchan cairr nó le sála seac a úsáid.

Tá sé i bhfad níos éasca imeall an bhoinn a tharraingt thar an imeall má fhliuchann tú é le tuaslagán saibhir gallúnaí.

Cuirtear seomra isteach taobh istigh den bhoinn, cuirtear an comhla faoi stiúir isteach sa pholl caighdeánach, as a mbaintear an ceann caighdeánach.

De ghnáth tá sé ró-mhór, caithfidh tú muinchille oiriúnaithe a dhéanamh as modhanna seiftithe, nó féadfaidh an comhla tarraingt amach.

Tá an seomra púdraithe le púdar talcum, mar sin beidh sé díreach níos fearr taobh istigh den roth. Inflating ar an mbealach is gnách, straightening an bonn, mar atá sa leagan tubeless, ní gá.

Má tá "hernia" ar an roth

Ó hernia, is é sin, damáiste don chorda, ní chuideoidh ceamara ar bith. Beidh an bord swell agus is dócha pléasctha ar an dul. I gcásanna tromchúiseacha, is féidir leat paiste athneartaithe a gliú ón taobh istigh.

Agus ná déan dearmad, nuair a bhíonn tú ag tiomáint, ní mór duit an luas íosta a roghnú, in aon chás nach airde ná 50 km / u.

Má roth le gearrtha taobh

Baineann an rud céanna le gearrtha ar scála mór ar an mballa taobh. Fiú mura ndéantar damáiste don chorda, rud nach dócha, tarraingeoidh an ceamara isteach sa ghearradh, níl aon athneartú aige.

Is é an bealach céanna le paiste corda a úsáid, laghdóidh sé seo go páirteach an fhéidearthacht go mbeidh pléascadh roth ar bumps. Is tionchair contúirteacha iad, is cúis le méadú tobann ar bhrú na mbonn.

Beidh go leor ag brath ar mhéid an ghearrtha. Tá sé useless chun troid le suiteálacha ceamara mór.