Cén fáth a bhfuil sé tábhachtach do charr a ní sa gheimhreadh?
Deisiúchán uathoibríoch

Cén fáth a bhfuil sé tábhachtach do charr a ní sa gheimhreadh?

Má choinnítear do charr glan sa gheimhreadh, méadóidh sé a shaol. Nigh do charr sa gheimhreadh chun meirge faoin gcarr a chosc agus chun oighear a chosc ó dhul ar an ghaothscáth.

Tá an leanbh fuar amuigh. Agus má tá cónaí ort i gceantar faoin sneachta sa tír, tá an chuma ar an scéal go bhfuil do charr beagán buailte na laethanta seo. Is féidir le teochtaí ísle agus bóithre clúdaithe le salann agus sneachta láibeach do charr a aithint. D'fhéadfadh cuma fhriththáirgiúil a bheith ag baint le do charr a ní i marbh an gheimhridh mar beidh sé salach arís nuair a bhuaileann tú an bóthar.

Agus b’fhéidir go gceapfadh do chomharsana go bhfuil tú craiceáilte má fheiceann siad lasmuigh thú le buicéad uisce agus píobán. Ach má tá siad macánta leo féin, tuigfidh siad go bhfuil tú ag déanamh an rud ceart.

Is féidir le salann bóthair, sneachta agus taise a bheith ina chúis le meirge ar charr, agus nuair a thosaíonn meirge, tá sé deacair stop a chur leis. Is féidir le meirge a bheith le feiceáil in áit ar bith - faoi phéinteáil, faoi ghluaisteán ina bhfuil miotail lom, agus i gcromáin agus crannies nach raibh a fhios agat fiú a bhí ann.

Tá meirge cosúil le gríos ar an gcraiceann. Chuir tú roinnt uachtar ar an limistéar ionfhabhtaithe, cuidíonn sé, ach ansin taispeánann sé suas áit éigin eile. Dealraíonn sé nach gcríochnaíonn a dtimthriall riamh. Oibríonn meirge ar an mbealach céanna go mór. Déanann sé seo dochar do shláine an ghluaisteáin agus le himeacht ama féadann sé corp an ghluaisteáin a chreimeadh, an córas sceite, línte coscáin, calipers coscáin agus línte gáis a lobhadh. Tá meirge ar an bhfráma go háirithe contúirteach, mar is féidir le píosaí briseadh amach as agus díobháil a dhéanamh do thiománaithe eile agus iad ag tiomáint carr.

Chun an meascán marfach de shalann bóthair, de ghaineamh agus de thaise a sheachaint, b’fhéidir go gceapfá gurbh fhearr do charr a fhágáil i do chabhsa an geimhreadh ar fad chun é a chosaint ó na heilimintí. An gcuirfidh an straitéis seo le saol do charr?

Is é an dea-scéal ná, trína choinneáil den bhóthar, nach gcuireann tú salann agus gaineamh ar na bóithre air. Bíonn sé go maith i gcónaí. Mar sin féin, an ndéanfaidh sioc agus sneachta dian difear dó?

Tá Ray Magliozzi, óstach Caint Gluaisteán an Raidió Phoiblí Náisiúnta, neamhshuimiúil faoi do charr a fhágáil sa charrchlós ar feadh an gheimhridh. “Más carr níos sine é, gheobhaidh tú amach nach n-oibríonn rudaí ach an oiread. Sin toisc go raibh siad réidh le briseadh ar aon nós,” a deir Magliozzi. “Má thiteann do muffler nuair a thagann tú taobh thiar den roth den chéad uair, bhí sé fós le tarlú. Níl ann ach gur pháirceáil tú é dhá lá nó seachtain sula raibh sé ceaptha titim agus go gcuirfí deireadh leis [an fhadhb] ar feadh dhá mhí."

Deir sé má tá sé ar intinn agat do charr a pháirceáil don gheimhreadh, glan amach an limistéar timpeall an sceithphíobáin agus doras an tiománaí agus lig don inneall rith ar feadh deich nóiméad nó mar sin gach seachtain chun na sreabhán a choinneáil ag sileadh. Nuair a fhaigheann tú taobh thiar de roth an chairr ar dtús, d'fhéadfadh sé a bheith deacair ar dtús, ach ansin beidh gach rud réidh. Is féidir le boinn, mar shampla, roinnt bumps a dhéanamh, ach beidh siad réidh tar éis 20-100 míle tiomána. San fhadtréimhse, ní bhíonn a fhios ag an gcarr an bhfuil sé te nó fuar amuigh. Lig dó oibriú uair sa tseachtain, agus faoin earrach ba chóir go mbeadh gach rud in ord.

Cosain do charr

Cén fáth am agus fuinneamh a chur amú do charr sa gheimhreadh mura bhfuil tú in ann stop a chur le salann agus aoileach? Is é an freagra i ndáiríre simplí go leor: eacnamaíocht. Má thugann tú aire do charr ciallaíonn sé anois go mairfidh sé níos faide agus go gcoimeádfaidh sé a luach nuair a thrádáiltear é.

Nuair a thosaíonn an aimsir fuar, nigh go maith agus céir do charr. Tá sé tábhachtach sraith céir a chur leis mar cuireann sé ciseal breise cosanta idir do charr agus smionagar bóthair.

Agus tú ag glanadh do charr, tabhair aird ar na limistéir taobh thiar de na rothaí, na painéil taobh, agus an grille tosaigh, arb iad na príomh-áiteanna ina carnann salann bóthair (agus inar féidir le meirge tosú).

Níl sé deacair agus ní costasach carr a ullmhú don gheimhreadh. Ní thógann sé ach roinnt ama agus ramhar elbow.

Nigh do charr níos minice

Chomh luath agus a bhíonn sé ag cur sneachta, ní mór duit do charr a ní chomh minic agus is féidir. B'fhéidir chomh minic le gach seachtain eile.

Má tá sé beartaithe agat do charr a ní sa bhaile, tóg cúpla buicéid cúig lítear agus líon isteach le huisce te iad. Bain úsáid as gallúnach a dhéantar go sonrach do ghluaisteáin, ní glantach miasniteoir, mar a dhéanann go leor daoine. Is féidir le gallúnach níocháin an céir a d’fheidhmigh tú a ní chomh crua agus, níos tábhachtaí fós, an ciseal cosanta trédhearcach a chuir an monaróir i bhfeidhm.

Trí uisce te a úsáid chun do charr a shruthlú ní hamháin go dtéitear i do lámha ach bainfidh sé grime bóthair freisin.

Rogha eile is ea niteáin cairr le scairdeanna leictreacha. Ní hamháin go glanfaidh scaird chumhachtach barr an chairr, ach cabhróidh sé freisin leis an mbun a nigh, ag leagadh síos píosaí móra salainn agus slush a charnadh.

Má shocraíonn tú nigheoir brú a úsáid, spréigh uisce isteach i ngach cúinne agus cranny is féidir leat a fháil, mar go mbíonn salann agus gruaim bóthair i ngach áit.

Ba chóir duit níocháin a sheachaint nuair a bhíonn an teocht faoi bhun an reo mar beidh an t-uisce ag reo láithreach agus beidh tú ag marcaíocht timpeall i bpollóg. Beidh sé thar a bheith deacair oighear a bhaint as fuinneoga má nighfidh tú do charr ag teocht faoi bhun 32 céim.

Ina áit sin, roghnaigh lá nuair a bhíonn an teocht measartha (i.e. féadfaidh sé a bheith thart ar 30 céim nó faoi bhun 40 céim). Cinntíonn níocháin ar lá te nach reoiteann na fuinneoga cumhachta agus nach gcaithfidh do chuid díreoite oibriú faoi dhó chomh fada chun na fuinneoga a dhíreoite.

Más mian leat do charr a ní in aimsir reo nó díreach faoi bhun an reo, tiomáint timpeall an bhloc cúpla uair sula dtosaíonn tú ag téamh an chochall agus cuir an téitheoir ar an teas uasta chun taobh istigh an chairr a théamh. Coinneoidh an dá rud seo an t-uisce ó reo le linn an nigh.

Plean a fháil fliuch agus níocháin. Caith éadaí cosanta a repels uisce, buataisí, lámhainní uiscedhíonach, agus hata. Mura bhfuil tú in ann lámhainní uiscedhíonacha a aimsiú, déan iarracht péire saor de lámhainní geimhridh rialta a cheannach agus clúdaigh iad le sraith amháin nó dhá shraith de lámhainní laitéis. Cuir banna leaisteacha thart ar do chaol na láimhe ionas nach mbeidh uisce ag sileadh taobh istigh.

I rith an gheimhridh, babhtálann roinnt daoine mataí éadach le haghaidh cinn rubair. Nuair a théann tú isteach agus amach (go háirithe ar thaobh an tiománaí), bíonn tú faoi lé salann, sneachta, gaineamh agus taise, rud a d'fhéadfadh teacht isteach tríd an dá mhataí éadach agus cláir urláir agus a chuireann faoi deara meirge. Is féidir mataí rubair saincheaptha a fháil ar líne.

Ar deireadh, "glanadh" do charr ní thosaíonn agus a chríochnaíonn leis an taobh amuigh agus underbody. Féadfaidh leacht níocháin nó uisce reo sa taiscumar nó ar an ghaothscáth agus tú ag tiomáint.

Agus tú ag geimhriú do charr, taosc do shreabhán cuimilteora windshield agus cuir leacht frith-oighrithe ina ionad mar Prestone nó Rain-X, agus is féidir leis an dá cheann acu -25 céim a láimhseáil faoi bhun náid.

Is féidir le Meicneoirí AvtoTachki córas cuimilteora agus níocháin gaothscátha d’fheithicle a thástáil agus a bharrfheabhsú lena chinntiú go bhfanann do ghaothscáth glan agus saor ó bháisteach, láib, eislinn nó sneachta ar feadh an gheimhridh ar fad. Is féidir leo a thaispeáint duit freisin cá háit is maith le sneachta agus oighear dul i bhfolach ionas go mbeidh a fhios agat cá bhfeicfidh tú agus do charr á ní sa gheimhreadh.

Add a comment