Cén fáth ar chóir carr fada a chur san áireamh in áit SUV
Tiomáint Tástála

Cén fáth ar chóir carr fada a chur san áireamh in áit SUV

Cén fáth ar chóir carr fada a chur san áireamh in áit SUV

Cuireann vaigíní stáisiúin an chuid is fearr den dá shaol ar fáil - neart spáis agus eispéireas tiomána cosúil le carr.

Is é ár nádúr an t-uafás a chosaint, ach d’fhéadfadh argóint a dhéanamh ar son na ginearálaithe a bheith rud beag cosúil le stocaireacht a dhéanamh le haghaidh níos mó stór taifead nó filleadh ar bharraí bainne ar gach cúinne.

Ní haon rún é go bhfuil an SUV uileláithreach, díghrádaithe gluaisteáin tar éis na vaigíní stáisiúin a athúsáid; bhí a gcuid laethanta mar an tarlóir teaghlaigh iontaofa faoi léigear chuig tráth a raibh sé i gceist leis na meáin shóisialta irisleabhar a thabhairt ar iasacht do dhuine éigin agus ba é Bill Cosby an siamsóir is fearr leat.

Níl na carráistí Toyota Camry, Ford Falcon agus Mitsubishi Magna a d’iompair ní hamháin siopadóirí agus oibrithe rialtais ach teaghlaigh iomlána ar fud na tíre (ar ais nuair a bhí eitleáin costasach agus Sydney go Brisbane tiomáinte i gcónaí seachas ar eitilt) marbh amháin. , déantar dearmad orthu. 

D’fhulaing eastát Falcon cinniúint thar a bheith aineolasach, ag caitheamh a laethanta deiridh i lámha tiománaithe tacsaí go míchúramach.

Cén fáth ar chóir carr fada a chur san áireamh in áit SUV

I margadh na ngluaisteán sa lá atá inniu ann, ní fheictear SUVanna i ndáiríre mar ghléasanna eachtrúla, uile-tír-raon soghluaisteachta a théann amach sa gorm fiáin. Tá siad chomh comhchiallach céanna leis an téarma “tarlóir teaghlaigh” agus a bhí an vaigín stáisiúin 25 bliain ó shin.

Níl sé cosúil leis an vaigín stáisiúin humble pales i gcomparáid leis an tonn nua de SUVs. Deartha le haghaidh agus grá ag muintir na hEorpa, d'fhorbair vaigíní go tapa, a mheaitseáil leis an Springbok amháin i dtimpeallachtaí íseal-domhantarraingthe. Tá siad níos fearr ná mar a bhí siad riamh - tá an wagon Mazda6, mar shampla, ar cheann de na gluaisteáin is fearr is féidir leat a fháil ar an airgead - ach is cosúil gur beag ceannaitheoir atá in ann déileáil le suí chomh gar don talamh.

Is é an dea-scéal ná go bhfuil fonn na hEorpa ar vaigíní stáisiúin i gcónaí, agus cuid dár n-allmhaireoirí fós ag roghnú a gcuid vaigíní stáisiúin, veaineanna agus gluaisteáin chamchuairte a thabhairt anseo. Tá leagan nua den Mercedes-Benz C63 díreach seolta, agus tá tagairt tuillte ag an néal Audi RS6 freisin.

Cad iad na buntáistí a bhaineann le vaigín stáisiúin?

Is meascán iad vaigíní stáisiúin idir praiticiúlacht agus feidhmíocht, eirgeanamaíocht agus éifeachtúlacht, eacnamaíocht agus spraoi. Maidir leis seo tá siad an-chosúil le hatchbacks - a gcomhghleacaithe níos lú.

Má éilíonn do shaol go bhfuil tú ag iompar thart ar a lán rudaí, níl ach dhá rogha agat: prionsabail Bhúdacha a ghlacadh agus tú féin a shaoradh ó shealúchais, nó feithicil a cheannach a fhéadfaidh an t-ualach seo a iompar.

Cosúil le SUVanna, is bealach iontach iad veaineanna le cóiríocht a thabhairt do do mhuintir agus dá bhfearas. Tá spás lasta cúil i veaineanna chomh mór, agus go minic níos mó, ná SUVanna comhchosúla. Tóg an Hyundai i30 Tourer mar shampla; tá a stoc níos mó ná 60 lítear níos mó ná an Tucson nua.

Agus ná bí ag smaoineamh toisc gur féidir leat níos mó a iompar i veain, go mbeidh ort pionós feidhmíochta nó eacnamaíoch a íoc. Is féidir le trucailí slunga íseal dea-dheartha dul tríd an aer i bhfad níos fearr ná SUVanna, agus mar sin tá a ngeilleagar breosla níos fearr, agus de ghnáth ní chuireann siad an iomarca meáchain orthu, agus mar sin tá an fheidhmíocht an-ghar do sedan.

Cén fáth ar chóir carr fada a chur san áireamh in áit SUV

Nuair a bhíonn vaigíní stáisiúin nua-aimseartha agus vaigíní stáisiúin á dtiomáint droim ar ais lena leaganacha sedan, is minic a bhíonn sé deacair aon difríochtaí eatarthu a mhothú maidir le láimhseáil mura bhfuil an stoc ró-ualaithe.

Tá an t-ábhar beag de na gaothairí cúil A/C ann freisin. Chun rud a d'fhéadfadh a bheith ina tenner amháin a shábháil, ní thagann roinnt SUVanna leo. Tá sé beagnach dothuigthe nach dtagann carr teaghlaigh caighdeánach le soláthar aeir do shliocht ghluaisteán breoite.

Ar deireadh, ós rud é go mbíonn rothaí agus boinn níos réasúnta ag veaineanna go hiondúil, ní chosnóidh sé lámh agus caipíní glúine dá n-áit.

Cad iad na míbhuntáistí?

Sna laethanta nuair a bhí cordaí imleacáin ar fhóin, bhí SUVanna an-mhór, thar a bheith costasach agus cineál gránna de thomhaltas feiceálach. Ba rogha réasúnta agus saor iad na vaigíní, agus léirigh díolacháin é seo.

Na laethanta seo, agus neart SUVanna atá áisiúil don bhóthar ar fáil, tá páirc imeartha i bhfad níos cothroime ann i dtéarmaí praghais, agus níl eastáit na Gearmáine saor.

Mar aon le haon rud ina bhfuil an spás lasta mar chuid den chábán, beidh níos mó torainn bóthair ann ná mar a bheidh i gcupáin agus sedan.

Más féidir, déan an leagan sedan a thástáil i gcoinne an vaigín féachaint an bhfuil difríocht shuntasach ann.

Toisc nach bhfuil an corp ard, díreach céanna ag veaineanna agus a bhíonn ag SUVanna, d'fhéadfadh go mbeadh an spás cloiginn agus seomra na gcos ag fulaingt beagán.

Is rogha iontach iad vaigíní stáisiúin fós dóibh siúd ar mian leo an chuid is fearr den dá shaol.

Tá spás cloiginn cúil, fiú amháin i gcoscáin lámhach (vaigíní styled cosúil le cúpaí), níos fearr ná sedan coibhéiseach nó coupe ceithre-doras, ach ní bhíonn siad in aice le SUV ard-mharcaíochta.

Mar sin, tá nó níl?

Cuireann vaigíní stáisiúin an méid is mó spáis ar fáil agus tú fós ag baint taitnimh as taithí tiomána cairr, mar sin go teoiriciúil is meascán foirfe iad de sedan agus SUV.

Mar sin féin, ghoid carranna easbhóthair agus gluaisteáin bhog an margadh eastát chomh mór sin gur táirge nideoige beagnach iad anois.

Más scian gluaisteáin Arm na hEilvéise é SUV, ansin is culaith ghualaigh dea-oiriúnaithe é veain feidhmíochta nua. Seans nach ndéanann sé mórán maitheasa dul trasna abhann, ach seasfaidh sé amach i ngach áit.

Féadfaidh siad a bheith chomh retro le diailithe, ach tá vaigíní stáisiúin fós ina rogha iontach dóibh siúd atá ag iarraidh an chuid is fearr den dá shaol seachas breathnú síos ar an gcruthú.

Airteagail ghaolmhara:

Cén fáth go bhfuil SUVs ag éirí chomh coitianta

Cén fáth go bhfuil sedans fós an ceann is stíl comhlacht carr tóir

Cén fáth go bhfuil a hatchback an carr smartest féidir leat a cheannach

An fiú inneall soghluaiste a cheannach?

Cén fáth a cheannach do dhaoine coupes fiú mura bhfuil siad foirfe

Cén fáth ar chóir dom comhshó a cheannach?

Is Utes an chuid is mó versatile carr ar an mbóthar, ach is fiú a cheannach?

Cén fáth feithicil tráchtála a cheannach

Add a comment