Cén fáth instealladh troit VAZ 2114? Cúiseanna!
Gan catagóir

Cén fáth instealladh troit VAZ 2114? Cúiseanna!

Léireoidh an t-alt seo an oiread sin liosta iomlán na gcúiseanna gur féidir le hinneall VAZ 2114 a thrí oiread, ach insíonn sé scéal fíor úinéir carr le hinneall 8-chomhla. Mar sin, thíos beidh sampla soiléir de na fáthanna a bhféadfadh an triple inneall tosú.

VAZ 2114 troit ag am tosaithe

VAZ 2114 troit ag am tosaithe - cuardach a dhéanamh ar an gcúis

Mar sin, thosaigh sé ar fad leis an bhfíric gur thosaigh an t-inneall ag méadú faoi thrí an chéad soicind tar éis tosú le linn fuar a thosaigh an t-inneall, go háirithe i aimsir fhliuch. Tar éis 1-3 soicind, áfach, tháinig feabhas ar a fheidhmíocht agus stop sé faoi thrí. Ina theannta sin, d'éirigh na hairíonna níos suntasaí agus tháinig an pointe go fiú nuair a bhí an t-inneall te, thosaigh misfires le feiceáil, agus bhí earráidí 0300 agus 0301 le feiceáil - go leor misfires, agus misfires sa chéad sorcóir.

Lean sé seo ar aghaidh ar feadh roinnt seachtainí, go dtí gur socraíodh tosú ag lorg cúis na faidhbe seo. Le go n-éireodh leis gan mórán costais, socraíodh an cuardach a thosú leis na míreanna is saoire.

  1. Sreanga adhainte ardvoltais. Ós rud é gur breathnaíodh an fhadhb leis an gcéad sorcóir, ar ndóigh, socraíodh an 1ú sorcóir a chur in ionad ceann de na sreanga. Ach níor thug na hionramhálacha seo torthaí - chuaigh an carr ar aghaidh agus lean sé ag triall.
  2. Spréachphlocóid. Thairis sin, socraíodh an breiseán spréach den chéad sorcóir a athrú. Ach arís, níor imigh an fhadhb ina dhiaidh sin. D’fhéadfaí an dá phointe seo a scriosadh cheana féin ó na cúiseanna a d’fhéadfadh a bheith leis an triplet d’inneall 2114.
  3. Agus an comhbhrú sna sorcóirí á seiceáil d’fhonn fadhb amháin a fháil, is féidir go bhfuil ceann de na comhlaí cráite. Ach fiú anseo bhí gach rud gnáth. Tá an comhbhrú fiú, bhí sé 14 atmaisféir.
  4. Sreanga soláthair cumhachta do insteallóirí. Ní raibh aon fhadhbanna leo, rinneadh na plocóidí a athnascadh, agus rinneadh a dteagmhálacha a lubricated le ramhar speisialta. Ní bhfuarthas an chúis go fóill.
  5. Coil adhainte. Ar ndóigh, bhí sí uirthi ón tús go raibh amhras ann, ach bheadh ​​sé míréasúnta an chuid seo a cheannach ag an am céanna le haghaidh 800 rúbal. Tar éis corna nua a shuiteáil, stop an carr ag triall agus anois ní thugtar faoi deara an fhadhb.

Mar sin, ba bheag an chúis a bhí leis an inneall triplet, agus bhí sé go beacht sa chorna adhainte lochtach. Maidir le costas an deisiúcháin seo, is féidir leat teacht le 800 rúbal, ós rud é gurb é seo an costas a chosnaíonn an mhonarcha nua.